Trao đổi với PV, Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, đêm 5/3, rạng sáng 6/3, tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 – Phòng CSGT Công an TP Hà Nội tiếp tục ra quân xử lý xe “độ đèn” quá sáng tham gia giao thông. Qua đó, phát hiện 4 trường hợp vi phạm, chủ yếu là xe tải, xe khách.

Trước đó, Công an TP Hà Nội nhận phản ánh của người dân về tình trạng thời gian gần đây, nhiều tài xế xe ô tô độ đèn sáng lóa, công suất cao di chuyển trong khu đô thị, khu đông dân cư, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Để ngăn chặn tình trạng trên, từ ngày 26/2, một số Đội CSGT đường bộ Công an TP Hà Nội đã đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát trên nhiều tuyến đường, đặc biệt các tuyến được người dân phản ánh như: Các nút giao, tuyến đường như dọc Vành đai 3, Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi, đại lộ Thăng Long – Khuất Duy Tiến, quốc lộ 32…

Chỉ trong 1 đêm, 2 Đội CSGT đường bộ số 6 và Đội CSGT đường bộ số 7 đã kiểm tra, xử lý khoảng 10 trường hợp vi phạm.

Theo trung tá Chiến, quá trình tuần tra, CSGT sử dụng thiết bị nghiệp vụ ghi hình vi phạm, sau đó tiến hành dừng xe để kiểm tra, xử lý.

Lúc này, các tài xế thường lấy nhiều lý do để bao biện cho hành vi “độ đèn” trái quy định, đơn cử như: đèn nguyên bản bị yếu, không đủ sáng; xe đi đường xa hay gặp thời tiết sương mù nên lắp thêm, thậm chí, có tài xế lấy lý do mua xe về đã có sẵn.

Tuy nhiên, trước những hình ảnh vi phạm rõ ràng và sự tuyên truyền của lực lượng chức năng về sự nguy hiểm của việc “độ đèn”, các tài xế buộc phải ký biên bản vi phạm.

“Không chỉ “độ đèn” chiếu sáng phía trước, nhiều xe bồn còn sử dụng đèn rọi hai bên hông xe để chiếu ngược về phía sau. Việc “độ đèn” quá sáng tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm với người đi đường, gây lóa mắt, “mù tạm thời” với tài xế đi ngược chiều, gây mất an toàn giao thông, thậm chí có thể dẫn đến tai nạn giao thông”, trung tá Chiến nói.

Siết kiểm định xe “độ đèn”

Theo các cơ sở đăng kiểm, thời gian vừa qua, các đơn vị đăng kiểm đã rất sát sao, chặt chẽ trong kiểm tra hạng mục về đèn, qua đó, hầu như không còn tình trạng, ô tô “độ đèn” đi đăng kiểm bởi ngay lập tức sẽ bị trượt hạng mục kiểm tra về đèn, trượt đăng kiểm.

Tuy nhiên, vẫn có trường hợp chủ ô tô thuê đèn “zin” để lắp vào xe nhằm qua đăng kiểm.

Lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm 2903V (Hà Nội) cho biết, nhiều trường hợp chủ ô tô đưa xe đến kiểm định nhìn còn nguyên dấu vết của việc tháo lắp thay thế phụ kiện về “zin”.

Do cơ sở đăng kiểm chỉ có nhiệm vụ kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô thời điểm kiểm định nên không thể truy trách nhiệm của trường hợp thuê, thay thế linh kiện, phụ tùng để hòng qua đăng kiểm.

TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh VP Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, cùng với sự kiểm soát chặt của các đơn vị đăng kiểm, lực lượng chức năng toàn quốc tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm về “độ đèn” như những ngày qua, kết hợp với tuyên truyền, chắc chắn sẽ nâng cao ý thức của chủ xe, tài xế.

“Mặt khác, tăng cường xử phạt nguội thông qua hệ thống camera giám sát giao thông hoặc qua phản ánh của người dân. Kiểm soát chặt, xử lý nghiêm sao cho người dân không dám vi phạm. Có như thế mới ngăn được hiểm họa về tai nạn giao thông có thể xảy ra do ‘độ đèn'”, ông Tạo nói.