Chu Hải

Bạc Liêu, Cà Mau siết phạt nguội qua camera

Chu Hải · 01/04/2025 ·

Việc siết chặt phạt nguội vi phạm giao thông qua camera giám sát là một trong những giải pháp hiệu quả giúp tỉnh Bạc Liêu, Cà Mau kéo giảm tai nạn giao thông, nâng cao ý thức người dân.

Hàng nghìn trường hợp bị xử lý

Theo số liệu thống kê, trong năm 2024, thông qua hệ thống camera giám sát giao thông, lực lượng chức năng tỉnh Cà Mau phát hiện 23.567 trường hợp (1.000 ô tô) vi phạm, ra quyết định xử phạt 1.348 trường hợp, với số tiền hơn 4,2 tỷ đồng. Đồng thời, tước giấy phép lái xe có thời hạn 678 trường hợp (trong đó có 610 ô tô).

Bạc Liêu, Cà Mau siết phạt nguội qua camera- Ảnh 1. — Hệ thống camera giám sát xử lý vi phạm giao thông trên tuyến đường Phan Ngọc Hiển (thành phố Cà Mau, tỉnh Cà Mau).

Còn tại Bạc Liêu, thông qua hệ thống camera giám giao thông, lực lượng cảnh sát giao thông phát hiện và lập biên bản xử phạt 774 trường hợp, ra quyết định xử phạt với số tiền hơn 2,3 tỷ đồng, tước 323 giấy phép lái xe.

Phòng CSGT được giao quản lý Hệ thống giám sát, hệ thống camera trên tuyến giao thông, bố trí cán bộ trực tại Trung tâm điều hành 24/24h để vận hành hệ thống hoạt động liên tục, thông suốt.

Các hành vi như: Vượt quá tốc độ; vượt đèn đỏ; đi vào đường cấm; dừng, đậu sai quy định sẽ được ghi nhận và xử lý theo hình thức trực tiếp hoặc phạt nguội qua camera giám sát giao thông. Đồng thời, thông qua hệ thống này, lực lượng chức năng phát hiện và giải quyết các sự cố về giao thông, ùn tắc giao thông.

Anh Lê Văn Minh (ngụ thành phố Bạc Liêu) chia sẻ: “Sau khi có Nghị định 168, mức xử phạt vi phạm giao thông tăng lên cao, nhất là vi phạm tốc độ, vượt đèn đỏ. Tôi nhận thấy ý thức của người tham gia giao thông được nâng cao, nhiều người không dám vi phạm, vì sợ bị phạt nguội”.

Bạc Liêu, Cà Mau siết phạt nguội qua camera- Ảnh 2. — Hệ thống camera giám sát trên đường Trần Phú (phường 3, thành phố Bạc Liêu, tỉnh Bạc Liêu).

Thay đổi tích cực trong văn hóa giao thông

Theo Ban ATGT tỉnh Bạc Liêu, năm 2025 tỉnh tập trung kéo giảm tai nạn giao thông cả về số vụ, số người chết và số người bị thương; tự giác chấp hành pháp luật, xây dựng văn hóa giao thông an toàn của người dân.

Để thực hiện tốt mục tiêu này, việc triển khai xử lý vi phạm qua hệ thống camera giám sát là một trong những biện pháp quan trọng, nhằm công khai, minh bạch trong xử lý vi phạm, nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự ATGT, hạn chế vi phạm và tai nạn giao thông.

Bạc Liêu, Cà Mau siết phạt nguội qua camera- Ảnh 3. — Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bạc Liêu xử lý phạt nguội vi phạm thông thông qua hệ thống camera giám sát đặt tại đơn vị.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Thanh Bằng, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh, Cà Mau đánh giá, thời gian qua, việc xử lý phạt nguội vi phạm giao thông thông qua hệ thống camera giám sát luôn được tăng cường, đặc biệt là kể từ khi Nghị định 168 có hiệu lực đến nay đã từng bước thay đổi ý thức người dân, nhất là người dân khu vực nội ô thành phố Cà Mau.

“Người dân ngày càng chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ, như: dừng chờ đèn đỏ đúng vạch quy định, không vượt đèn đỏ, không uống rượu, bia khi tham gia giao thông, không chạy quá tốc độ… thể hiện sự thay đổi tích cực trong văn hóa giao thông”, ông Bằng đánh giá.

Cũng theo ông Bằng, năm 2025, lực lượng công an tỉnh sẽ nghiên cứu, đề xuất đầu tư giai đoạn 2 của Dự án lắp đặt Camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ an ninh, trật tự và xử lý vi phạm hành chính phù hợp với đặc điểm tình hình của tỉnh.

“Cùng với đó, xây dựng cơ sở dữ liệu dùng chung phục vụ công tác bảo đảm trật tự ATGT; kết nối, chia sẻ dữ liệu của Cảnh sát giao thông với các đơn vị trong và ngoài ngành công an để phục vụ công tác bảo đảm an ninh trật tự, đấu tranh phòng chống tội phạm và đáp ứng yêu cầu Chính phủ điện tử”, ông Bằng thông tin thêm.

Bright Star Media tuyển Biên tập viên 2025

Chu Hải · 01/04/2025 ·

Công ty CP Truyền thông Bright Star (Bright Star Media) là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực Truyền thông. Chúng tôi luôn không ngừng phát triển và mở rộng. Để đáp ứng nhu cầu phát triển, chúng tôi cần tuyển dụng vị trí Biên tập viên Truyền hình & Phim…

Vị trí: Biên tập viên Truyền hình & Phim
Địa điểm làm việc: 4/6b Văn Chung, Phường 13, Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh.
Hình thức làm việc: Toàn thời gian

Bright Star Media tuyển Biên tập viên

Mô tả công việc:

Biên tập nội dung chương trình truyền hình, phim, phóng sự, tài liệu.
Lên ý tưởng, kịch bản và chỉnh sửa nội dung theo yêu cầu.
Phối hợp với đạo diễn, quay phim, hậu kỳ để hoàn thiện sản phẩm.
Chỉnh sửa hình ảnh, âm thanh, hiệu ứng phù hợp với nội dung.
Đảm bảo chất lượng nội dung trước khi phát sóng hoặc công chiếu.
Nghiên cứu và cập nhật xu hướng mới trong lĩnh vực truyền hình và điện ảnh.

Yêu cầu:

Tốt nghiệp chuyên ngành Báo chí, Truyền thông, Điện ảnh, hoặc các ngành liên quan.
Có kinh nghiệm từ 1-2 năm ở vị trí biên tập viên truyền hình hoặc phim.
Kỹ năng viết kịch bản, biên tập nội dung tốt.
Sáng tạo, cẩn thận, có khả năng làm việc độc lập và theo nhóm.
Chịu được áp lực công việc, có trách nhiệm và tinh thần học hỏi.

Quyền lợi:

Môi trường làm việc năng động, sáng tạo, chuyên nghiệp.
Cơ hội phát triển nghề nghiệp và tham gia các dự án lớn.
Hưởng đầy đủ các chế độ bảo hiểm, phúc lợi theo quy định.

Cách thức ứng tuyển:

Thời gian làm việc: từ thứ 2 – sáng thứ 7 (8h- 12h, 13h – 17h)
Để ứng tuyển, gửi CV về email: trang.pham@bsmi.vn hoặc zalo : 0911.950.738
website: brightstar.vn

💼 Hình thức làm việc: Toàn thời gian
💸 Mức lương: 8tr- 12tr

Hãy tham gia cùng chúng tôi và trở thành một phần của Công ty CP Truyền thông Bright Star (Bright Star Media).

XEM THÊM>>Bác sĩ vui vẻ chia sẻ bí quyết làm đẹp từ…xương rồng

Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 1/4/2025

Chu Hải · 01/04/2025 ·

Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 1/4/2025: Cặp vợ chồng tử vong thương tâm sau va chạm với ô tô khách; Va chạm xe bồn, người phụ đi xe đạp tử vong tại chỗ…

Cặp vợ chồng tử vong thương tâm sau va chạm với ô tô khách

Hiện trường vụ tai nạn khiến hai vợ chồng tử vong tại chỗ.

Khoảng 13h23 ngày 31/3, trên tuyến quốc lộ 1, thuộc ấp Lợi Đông, xã Hòa Mỹ, huyện Cái Nước, tỉnh Cà Mau xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa ô tô khách với xe máy khiến hai người tử vong tại chỗ.

Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, tài xế L.H.N (36 tuổi, ngụ xã Định Bình, TP Cà Mau, tỉnh Cà Mau) điều khiển ô tô khách mang BKS 69B – 003.xx (loại xe 41 chỗ, trên xe không có hành khách), di chuyển trên tuyến quốc lộ 1 theo hướng Cà Mau – Cái Nước. Khi đến đoạn cống Kinh Ngang (thuộc ấp Lợi Đông, xã Hòa Mỹ, huyện Cái Nước) thì xảy ra va chạm với xe máy BKS 69B1 – 188.xx do anh L.V.T (31 tuổi, ngụ xã Tân Hải, huyện Phú Tân, tỉnh Cà Mau) chở theo vợ là chị T.K.C lưu thông theo chiều ngược lại.

Hậu quả, vụ va chạm khiến anh T và chị C tử vong tại chỗ. Sau khi xảy ra tai nạn, tài xế xe khách đã đến cơ quan công an trình diện.

Hai nam sinh thương vong sau va chạm với xe bán tải

Chiều 31/3, trao đổi với PV Báo Giao thông, lãnh đạo xã Kỳ Sơn, huyện Tân Kỳ, tỉnh Nghệ An xác nhận, trên đường mòn Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn xã vừa xảy ra vụ TNGT khiến hai người thương vong.

Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 11h trưa cùng ngày, xe bán tải (chưa rõ BKS và người điều khiển) di chuyển trên đường mòn Hồ Chí Minh. Khi đến đoạn qua xã Kỳ Sơn, huyện Tân Kỳ thì chuyển hướng vào một đường dân sinh. Đúng lúc này, xe máy chở hai nam sinh trú ở xã Tân Hương, huyện Tân Kỳ lao tới, đâm vào phía sau xe bán tải.

Cú va chạm khiến một nam sinh tử vong, người còn lại được đưa đi cấp cứu. Danh tính nạn nhân được xác định là T.K.B và Đ.V.H (cùng SN 2008 và cùng trú ở xã Tân Hương, huyện Tân Kỳ, hiện là học sinh lớp 11).

Va chạm xe bồn, người phụ đi xe đạp tử vong tại chỗ

Hiện trường vụ tai nạn khiến người phụ nữ đi xe đạp tử vong tại chỗ.

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 8h sáng 31/3, trên tuyến quốc lộ 39, đoạn qua thôn An Lạc xã Đồng Tiến, huyện Khoái Châu, tỉnh Hưng Yên khiến người phụ nữ đi xe đạp tử vong tại chỗ.

Theo đó, thời điểm trên, xe bồn có gắn dòng chữ Công ty Bê tông và Xây lắp P. mang BKS 89C – 048.8x đã xảy ra va chạm với một người đi xe đạp ở ngay trước cửa hàng điện tử T.G (thuộc thôn An Lạc, Đồng Tiến).

Cú va chạm khiến người phụ nữ ngã xuống đường, bị bánh xe bồn cán qua người, tử vong tại chỗ. Bước đầu nạn nhân được xác định là nữ giới khoảng 50 tuổi, là người địa phương. Chị A, một người có mặt tại hiện trường cho biết: Trước lúc xảy ra tai nạn, xe bồn đỗ sát lề đường. Khi xe vừa di chuyển thì xảy ra sự việc đau lòng.

Xe khách chở hàng chục người lật trên đèo Khánh Lê

Hiện trường vụ lật xe trên đèo Khánh Lê.

Ngày 31/3, lãnh đạo UBND xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa cho biết, tại Km 59+650 quốc lộ 27C (thuộc thôn Bố Lang, xã Sơn Thái) xảy ra vụ tai nạn lật xe khách làm nhiều người bị thương..

Theo đó, khoảng 8h cùng ngày, xe khách mang BKS 43F – 003.xx (trên xe có 25 người) lưu thông trên quốc lộ 27C theo hướng Đà Lạt, Lâm Đồng – Nha Trang, Khánh Hòa). Khi đến vị trí trên thì tự lật nghiêng bên lề đường.

Vụ lật xe khiến 6 người bị thương được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Xe khách bị hư hỏng, giao thông qua đèo lưu thông chậm. Vị trí tai nạn là đoạn đường dốc xuống, cong trái theo hướng xe chạy, hệ thống ATGT đầy đủ. Thời tiết không mưa, sương mù, mặt đường bằng phẳng êm thuận.

Tình trạng đăng kiểm của 2 ô tô trong vụ xe khách lao xuống vực ở Bảo Lộc

Chu Hải · 31/03/2025 ·

Xe khách lao xuống vực ở Bảo Lộc khiến 1 người tử vong được đăng kiểm lần gần nhất vào ngày 25/12/2024 và đến hạn hết ngày 24/6/2025.

Chiếc xe khách chở 36 người hướng từ Đà Lạt đi TPHCM đến đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng) bất ngờ tông vào đuôi xe tải chạy cùng chiều phía trước. Cú tông làm xe lao xuống vực khiến 1 người tử vong, nhiều người bị thương.

Liên quan đến vụ tai nạn, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, qua tra cứu thông tin phương tiện cho thấy, ô tô khách BKS 50H – 323.xx là ô tô giường nằm, sản xuất năm 2015, có niên hạn sử dụng đến năm 2035.

Xe được đăng ký kinh doanh vận tải, có lắp thiết bị giám sát hành trình. Số người cho phép chở tối đa là 46 người (2 ghế ngồi và 44 giường nằm).

Ô tô khách được đăng kiểm lần gần nhất ngày 25/12/2024 tại Trung tâm Đăng kiểm 9301S (Bình Phước), có hạn đăng kiểm đến hết ngày 24/6/2025.

Trong khi đó, xe tải BKS 60H-153.xx là loại ô tô tải có mui, sản xuất năm 2015 có niên hạn sử dụng đến năm 2040.

Xe đăng ký kinh doanh vận tải, có lắp thiết bị giám sát hành trình, số người cho phép chở tối đa 2 người.

Ô tô tải được đăng kiểm lần gần nhất ngày 26/12/2024 tại Trung tâm Đăng kiểm 7205D (Bà Rịa – Vũng Tàu), có hạn đăng kiểm đến hết ngày 25/6/2025.

Như vậy, thời điểm xảy ra tai nạn, cả 2 phương tiện đều còn hạn đăng kiểm.

Thông tin mới nhất về vụ tai nạn tính đến sáng 31/3, theo Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng, lực lượng chức năng đã hoàn tất công tác cứu hộ, cứu nạn, đưa ô tô khách lên khỏi vực sâu ở đèo Bảo Lộc. Việc cẩu phương tiện hoàn tất vào 2h sáng hôm nay.

Như VietNamNet đã đưa tin, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 17h30 ngày 30/3 trên đèo Bảo Lộc, đoạn thuộc thị trấn Đạ M’ri, huyện Đạ Huoai. Xe do tài xế Nguyễn Văn L. (trú tại Bình Phước) điều khiển ô tô chở 36 hành khách lưu thông trên quốc lộ 20, theo hướng Lâm Đồng – Đồng Nai.

Khi đến khu vực trên, ô tô khách bất ngờ tông vào đuôi xe tải chạy cùng chiều phía trước. Sau cú tông, xe khách lao qua phần đường bên trái rồi rơi xuống vực đèo có độ sâu khoảng 20m.

Vụ việc khiến hành khách N.T.N.T. (26 tuổi, trú tại tỉnh Bình Phước) tử vong, nhiều hành khách khác bị thương.

Chuyến xe này chở cán bộ, nhân viên của một công ty ở Bình Phước lên thành phố Đà Lạt, Lâm Đồng tham gia giải chạy marathon. Trên xe có 6 trẻ em, còn lại là người lớn.

Khi xe chở đoàn khách trở về thì gặp tai nạn. Tài xế cũng khai nhận đã không làm chủ tốc độ, ô tô khách bị mất phanh rồi va chạm vào đuôi xe tải chạy phía trước.

Đỗ theo hướng dẫn nhà hàng, chủ ô tô nhận điều ‘cay đắng’

Chu Hải · 31/03/2025 ·

Xe chuẩn bị đến hạn đăng kiểm, anh Ch. vào tra phạt nguội, bất ngờ phát hiện xe nhà nằm trong danh sách. Người đàn ông ngậm ngùi đi nộp phạt do lỗi “đỗ xe dưới lòng đường” vì tin chỉ dẫn của nhân viên quán ăn.

Anh Nguyễn Văn Ch. kể lại, hơn tháng trước, anh đưa vợ con đi ăn hàng, uống cà phê bằng ô tô trên phố nội thành Hà Nội. Đến nơi, được nhân viên quán hướng dẫn chỗ đỗ xe. Anh yên tâm cùng cả gia đình thưởng thức bữa tối.

Tuần trước, khi xe chuẩn bị đến hạn đăng kiểm, anh Ch. cẩn thận vào tra phạt nguội, bất ngờ phát hiện xe của gia đình nằm trong danh sách. Người đàn ông ngậm ngùi đi nộp phạt do lỗi “đỗ xe dưới lòng đường”.

Anh băn khoăn không biết trong tình huống này, nhân viên hay nhà hàng có phải chịu trách nhiệm với việc hướng dẫn khách hàng đỗ sai vị trí hay không? Làm thế nào để không bị dính lỗi đỗ xe dưới lòng đường khi đi nhà hàng giống anh?

kieu do xe mot nua tren via he va mot nua duoi long duong giup gon gang hon dang ke nhung lai co the bi xu phat nang anh hoang h 6d3464bdd88d4ffe98b166e54674b1a1.jpg — *Nhiều chủ xe băn khoăn đỗ xe như thế nào để không dính phạt nguội. Ảnh minh họa: Hoàng Hiệp*

Trả lời băn khoăn của anh Ch., Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường, Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho biết, người điều khiển phương tiện giao thông đỗ xe không đúng quy định sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính, hình thức có thể là phạt nguội. Nếu người vi phạm có căn cứ chứng minh là việc đỗ xe do người khác chỉ dẫn, yêu cầu, bản thân người này vẫn phải nộp phạt. Và về lý thuyết có thể buộc họ liên đới chịu trách nhiệm.

Theo đó, Điều 18, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định về chấp hành quy định việc dừng xe, đỗ xe như sau:

Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của xe trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên xe, xuống xe, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe hoặc hoạt động khác.

Khi dừng xe không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái, trừ trường hợp rời khỏi vị trí lái để đóng, mở cửa xe, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe nhưng phải sử dụng phanh đỗ xe hoặc thực hiện biện pháp an toàn khác.

Đỗ xe là trạng thái đứng yên của xe không giới hạn thời gian. Khi đỗ xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được rời khỏi xe khi đã sử dụng phanh đỗ xe hoặc thực hiện biện pháp an toàn khác. Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải đánh lái về phía lề đường, chèn bánh.

Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khi dừng xe, đỗ xe trên đường phải thực hiện các quy định: Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác biết khi ra, vào vị trí dừng xe, đỗ xe; Không làm ảnh hưởng đến người đi bộ và các phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

“Trên đường bộ, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy. Trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường, chỉ được dừng xe, đỗ xe sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình.

04d6ae91 3a31 4087 88eb 54fa0a53ac2f.jpeg — *Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường. Ảnh: Hải Minh*

Trên đường phố, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình. Bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25 mét và không gây cản trở, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Trong trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải đỗ xe, khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy hoặc tại nơi không được phép đỗ, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp hoặc đặt biển cảnh báo về phía sau xe để người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác biết”, luật sư Đặng Văn Cường nêu.

‘Nhà hàng không chịu trách nhiệm trực tiếp việc đỗ xe vi phạm luật’

Trở lại với trường hợp của anh Ch. luật sư cho rằng, người điều khiển phương tiện vi phạm giao thông đường bộ dừng đỗ xe do người khác chỉ dẫn, hướng dẫn, người này vẫn bị xử phạt vi phạm hành chính. Còn người chỉ dẫn, hướng dẫn có thể có lỗi và giữa hai bên có thể giải quyết bằng thủ tục dân sự sau đó. Nhưng thực tế việc bắt lỗi người khác đã chỉ chỗ đỗ cho mình là rất khó.

“Về nguyên tắc, các cơ sở kinh doanh dịch vụ, nhà hàng, nhân viên bảo vệ có thể hướng dẫn khách hàng đỗ xe ở vị trí này, vị trí khác nhưng họ sẽ không chịu trách nhiệm trực tiếp nếu như việc đỗ xe đó là vi phạm.

Bởi vậy người điều khiển phương tiện luôn phải chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ. Khi bị xử lý, không thể vì lý do là do người này người kia chỉ dẫn. Nếu họ chỉ dẫn sai, về pháp lý có thể yêu cầu họ bồi thường thiệt hại bằng một vụ kiện khác nếu có căn cứ. Còn việc dừng đỗ xe không đúng, vi phạm Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ thì vẫn phải chịu trách nhiệm trước pháp luật”, luật sư Đặng Văn Cường nhấn mạnh.