Chu Hải

Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 24/3/2025

Chu Hải · 24/03/2025 ·

Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 24/3/2025: Va chạm với ô tô con, nam thanh niên đi xe máy bị thương nặng; Ô tô lao thẳng trụ biển báo, hai người hất văng khỏi xe…

Va chạm với ô tô con, nam thanh niên đi xe máy bị thương nặng

Hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: HT. — Hiện trường vụ tai nạn – Ảnh: HT.

Vụ tai nạn giao thông xảy ra khoảng 15h15 ngày 23/3, tại giao lộ đường số 3 và đường số 12C, thuộc phường Bình Hưng Hòa B, quận Bình Tân, TP.HCM.

Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, ô tô 4 chỗ mang BKS 51G – 196.xx chạy trên đường số 3 khu dân cư Vĩnh Lộc, hướng từ đường Nguyễn Thị Tú về đường số 6. Khi đến giao lộ đường số 12C, tài xế ô tô cho xe rẽ trái thì xảy ra va chạm với xe máy BKS 59E1 – 692.72 do nam thanh niên điều khiển, chạy hướng ngược lại.

Cú tông mạnh khiến nam thanh niên văng xa trên đường, nằm bất động. Nạn nhân được xác định tên P.V.K (25 tuổi) bị thương nặng, được đưa vào bệnh viện cấp cứu trong tình trạng mất nhiều máu. Tại hiện trường, chiếc xe máy gãy gập, nhiều bộ phận bể nát văng ra đường; chiếc ô tô cũng móp méo phần hông.

Ô tô lao thẳng trụ biển báo, hai người hất văng khỏi xe

Chiều 23/3, Phòng CSGT công an tỉnh Gia Lai cho biết, đang phối hợp với các đơn vị chức năng điều tra làm rõ vụ TNGT ô tô con lao thẳng vào trụ biển báo khiến 2 người bị hất văng khỏi xe tại trung tâm TP Pleiku.

Theo đó, khoảng 11h25 cùng ngày, chiếc xe ô tô con loại 4 chỗ ngồi mang BKS 34LD – 0027 lưu thông trên đường Trường Chinh (đường HCM qua trung tâm TP Pleiku, tỉnh Gia Lai) theo hướng Nam – Bắc, đoạn ngã ba Hàm Rồng về trung tâm thành phố. Khi lưu thông đến tổ 2, phường Chi Lăng thì chiếc xe tăng tốc độ mất kiểm soát, lao thẳng vào vỉa hè, tông đổ trụ biển báo tín hiệu giao thông và hai cây xanh. Chiếc xe sau đó dừng hẳn trước số nhà 753 đường Trường Chinh.

Vụ tai nạn khiến 2 người ngồi hàng ghế sau bị văng ra khỏi xe và bất tỉnh. Các nạn nhân sau đó được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai. Theo cơ quan công an, thời điểm xảy ra vụ TNGT, trên xe có 4 người. Trong số các nạn nhân vụ TNGT có 3 trường hợp bị thương, trong đó có một trường hợp hôn mê sâu do chấn thương sọ não.

Bốn người lái xe Porsche trần tình lý do đi làn ngược chiều trên cao tốc

Cục CSGT đang xác minh phương tiện, giấy đăng ký, đăng kiểm và giấy phép lái xe của các trường hợp vi phạm.

Chiều 22/3, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 1, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin kết quả xác minh, làm rõ clip ghi cảnh đoàn xe ô tô gồm 4 chiếc Porsche chạy lấn làn, đi sang làn ngược chiều và vượt ẩu trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Theo đó, sự việc xảy ra khoảng 10h15 ngày 19/3, trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn qua địa phận huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái. Đây là đoạn đường có kẻ vạch đôi, nét liền để phân chia hai chiều xe chạy. Theo quy định, các phương tiện lưu thông không được phép lấn làn hoặc đè vạch. Sau khi nhận phản ánh, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 1 đã cử cán bộ, chiến sĩ nhanh chóng xác minh vụ việc.

Họ gồm: Phạm C.C (SN 1990) điều khiển xe Porsche BKS 51K – 911.xx; Nguyễn N.S (SN 1992) điều khiển xe Porsche BKS 51L- 288.xx; Lê H.T (SN 1990, cùng trú tại TP.HCM) và Nguyễn V.L (SN 1996, trú tại Đồng Nai) điều khiển xe Porsche mang BKS 51K – 939.xx. Tại cơ quan công an, các tài xế này cho biết, do có công việc gấp nên đã liều đi vào làn đường ngược chiều để tránh các phương tiện phía trước. Sau khi được tuyên truyền, các tài xế đã nhận thức được hành vi vi phạm và chấp nhận việc xử phạt của cơ quan chức năng.

Thu giữ xe ba bánh ‘đi lạc’ lên cao tốc vành đai 3 trên cao ở Hà Nội

Chu Hải · 22/03/2025 ·

Tài xế xe ba bánh lợi dụng giờ cao điểm để điều khiển phương tiện tự chế lên cao tốc vành đai 3 trên cao (Hà Nội), tuy nhiên hành vi đã bị hệ thống camera giám sát phát hiện.

Tối 21/3, đại diện Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, đơn vị vừa thu giữ một xe ba bánh đi lên cao tốc vành đai 3 trên cao.

Cụ thể, gần 18h cùng ngày, qua hệ thống camera giám sát giao thông, đơn vị phát hiện một người đàn ông điều khiển xe ba bánh tự chế lưu thông tại đường vành đai 3 trên cao (theo chiều từ Khuất Duy Tiến đi Phạm Hùng).

Xe ba bánh tự chế đi lên vành đai 3 trên cao. Ảnh chụp màn hình

Trung tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 đã yêu cầu tổ tuần tra kiểm soát trên tuyến “đón lõng”, dừng phương tiện để xử lý.

Làm việc với CSGT, danh tính người điều khiển xe ba bánh được làm rõ là N.V.H (SN 1993, trú tại quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội). Người này cho biết, do suy nghĩ giờ cao điểm lực lượng CSGT sẽ không xử lý nên điều khiển xe ba bánh lên làn đường cao tốc để đi cho nhanh.

Căn cứ hành vi vi phạm, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính người điều khiển xe ba bánh với các vi phạm:

Điều khiển xe đi vào đường cao tốc; điều khiển xe tự sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông.

Theo nghị định 168/2024 với các hành vi vi phạm nêu trên, nam tài xế sẽ bị tịch thu phương tiện.

Lực lượng CSGT tịch thu phương tiện vi phạm. Ảnh: CACC

Trung tá Phạm Văn Chiến cho biết, vành đai 3 trên cao là cao tốc, chỉ dành riêng cho ô tô lưu thông, vận tốc tối đa theo từng đoạn 80-100km/h. Hai đầu của tuyến đều có hệ thống biển báo phân làn, biển cấm mô tô, xe máy và người đi bộ. Hành vi bất chấp quy định pháp luật của những người điều khiển xe ba bánh nêu trên tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn.

Thay thế hàng nghìn biển báo, đèn tín hiệu

Chu Hải · 22/03/2025 ·

Các đơn vị quản lý và các địa phương đã xử lý, thay thế hàng nghìn biển báo, đèn tín hiệu bất hợp lý sau đợt tổng rà soát, giúp người tham gia giao thông dễ nhận biết và chấp hành trong quá trình lưu thông trên đường.

Điều chỉnh đèn tín hiệu giúp giảm ùn tắc

Là người có nhiều năm trong nghề chạy taxi công nghệ, anh Nguyễn Quốc Huy (ở Cầu Giấy, Hà Nội) cho hay, tại một số nút giao có hiện tượng đèn tín hiệu giao thông có thời gian chênh lệch lớn, chiều này 100 giây, trong khi chiều khác chỉ được 25 giây khiến xe khó thoát nhanh qua ngã tư, gây ùn ứ.

Thay thế hàng nghìn biển báo, đèn tín hiệu- Ảnh 1. — Biển chỉ dẫn trên đường Lê Đức Thọ (Hà Nội) có nhiều chữ và cỡ chữ nhỏ gây khó người đi đường. Ảnh: Tạ Hải.

Không chỉ đèn tín hiệu, nhiều bất cập trong hệ thống biển báo, chỉ dẫn trên đường cũng gây khó cho cánh tài xế. Là người thường xuyên chở khách từ Hải Dương lên Hà Nội, anh Nguyễn Trung Kiên (TP Hải Dương) phản ánh, trên một số tuyến phố có những biển báo đặt không đúng vị trí, biển phụ chữ nhỏ khó đọc, nhiều nơi biển bị che khuất.

Từ phản ánh của các cơ quan báo chí và người dân, ngay sau khi có chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đã phối hợp với Bộ Công an và UBND các tỉnh, thành phố tổng rà soát để loại bỏ những bất cập trong hệ thống biển báo, đèn tín hiệu.

Tại Hà Nội, địa phương này đã sửa chữa, thay thế hơn 1.200 bộ đèn tín hiệu giao thông; thay thế, bổ sung hơn 1.400 biển báo các loại. Bên cạnh đó, Công an thành phố cũng điều chỉnh chu kỳ đèn theo lưu lượng phương tiện, giúp giảm thiểu ùn tắc.

Trong năm 2025, thành phố dự kiến thay thế thêm 505 bộ đèn đếm lùi mới, góp phần nâng cao hiệu quả điều tiết giao thông.

Xử lý hàng nghìn biển báo bất hợp lý

Ông Lê Hồng Điệp, Trưởng phòng Quản lý tổ chức giao thông, Cục Đường bộ VN cho biết, tính đến ngày 13/3, các đơn vị thuộc Cục và 38 địa phương đã rà soát hơn 2.700 cụm đèn tín hiệu tại các nút giao.

Trong đó, các đơn vị bàn giao cho lực lượng CSGT 1.500 cụm. Qua rà soát có hơn 580 cụm đèn có bất cập, xử lý xong gần 140 cụm, số còn lại đang tiếp tục thực hiện.

Về biển báo hiệu, tổng hợp cả nước có gần 6.000 biển báo có bất cập, trong đó có gần 4.400 biển báo đã được xử lý.

Nói về các nguyên nhân hư hỏng, ông Điệp cho biết, các cụm đèn tín hiệu có thời gian khai thác, sử dụng trên 5 năm, chịu tác động của yếu tố thời tiết dẫn đến tín hiệu xanh, đỏ hoạt động không ổn định. Bên cạnh đó, nhiều cụm đèn chưa có đếm ngược thời gian; vị trí đặt cột đèn tín hiệu không hợp lý, bị che khuất.

Quy chuẩn QCVN41:2024 mới về báo hiệu đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Do các biển báo hiệu đường bộ trước đây lắp đặt theo quy chuẩn cũ không còn phù hợp, cần thay thế.

Một số biển báo lắp đặt tại các vị trí không hợp lý, cần di chuyển sang vị trí phù hợp. Bên cạnh đó, nhiều vị trí đã lắp đủ biển báo trên cột nhưng do lưu lượng phương tiện tăng gây khó quan sát. Do đó, cần đưa các biển báo này lên các giá long môn hoặc cần vươn để dễ quan sát hơn.

Tiếp tục thay thế biển báo không phù hợp

TS Phan Lê Bình, Trưởng đại diện Văn phòng tư vấn OCG, Nhật Bản đánh giá, việc tổng rà soát biển báo, đèn tín hiệu là yêu cầu kịp thời của Chính phủ để đảm bảo trật tự, ATGT. Việc thay đổi cần thời gian và nhiều biện pháp, nhưng tiêu chí quan trọng nhất là đảm bảo người lái xe dễ nhận biết, dễ tuân thủ trong thời gian ngắn.

Sau tổng rà soát và triển khai các giải pháp điều chỉnh, thay thế, cơ sở hạ tầng giao thông sẽ đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, hệ thống biển báo, chỉ dẫn giao thông sẽ rõ ràng, minh bạch, giúp người tham gia giao thông dễ thấy, dễ hiểu.

Ông Lê Hồng Điệp

Chuyên gia giao thông, PGS.TS Doãn Minh Tâm cho rằng, tới đây cần bổ sung một số tiêu chuẩn về thi công, nghiệm thu, kiểm tra, bảo dưỡng để kịp thời phát hiện những điểm bất hợp lý. Với hệ thống đường cao tốc, việc bố trí giá long môn, cột cần vươn, cỡ chữ trên biển cũng cần rà soát lại.

Theo ông Lê Hồng Điệp, Cục Đường bộ VN và các đơn vị liên quan sẽ khẩn trương hoàn thành việc khắc phục, sửa chữa, cải tạo các nút giao đèn tín hiệu còn bất cập và bàn giao dứt điểm nhiệm vụ vận hành, khai thác cho lực lượng CSGT.

Nói về lộ trình lắp đặt và thay thế biển báo hiệu đường bộ theo quy chuẩn mới, ông Điệp cho biết, các biển báo hiện nay có nội dung và ý nghĩa sai khác với quy chuẩn mới phải được thay thế điều chỉnh ngay. Các biển báo chưa được lắp đặt thuộc các dự án đầu tư xây dựng và các dự án sửa chữa đường bộ đến ngày 1/1/2025 mà chưa thi công sẽ phải điều chỉnh phù hợp theo quy chuẩn mới.

Với biển báo lắp đặt trước ngày quy chuẩn có hiệu lực mà có biểu tượng, ký hiệu, kích thước, màu sắc, đường viền chưa hoàn toàn phù hợp với quy chuẩn mới nhưng không gây hiểu nhầm, hiểu sai khác về ý nghĩa so với quy chuẩn mới sẽ hoàn thành thay thế trước ngày 20/8/2030.

Đối với các tuyến đường bộ có dự án đầu tư công, dự án PPP và các dự án xây dựng đường bộ khác, chủ đầu tư có trách nhiệm tổ chức thực hiện lắp đặt đầy đủ báo hiệu đường bộ và công trình ATGT đường bộ theo quy định.

Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 22/3/2025

Chu Hải · 22/03/2025 ·

Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 22/3/2025: Hàng chục hành khách hú vía sau cú va chạm với xe tải trên QL1A; Đầu xe tải bẹp dúm, tài xế và phụ xe tử vong sau cú va chạm mạnh…

Hàng chục hành khách hú vía sau cú va chạm với xe tải trên QL1A

Vụ TNGT giữa xe tải và ô tô khách trên quốc lộ 1A đoạn qua địa phận xã Đồng Trạch, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình khiến hàng chục hành khách hoảng hốt.

Theo người dân chứng kiến, khoảng 12h30 ngày 21/3, ô tô tải chở vật liệu mang BKS 73C – 055.28 (chưa rõ danh tính tài xế) lưu thông trên quốc lộ 1A theo hướng Nam – Bắc. Khi đến địa điểm trên thì xảy ra va chạm với xe khách BKS 51B – 283.68 lưu thông cùng chiều. Sau cú va chạm, xe khách mất lái, tiếp tục đâm vào nhà dân bên đường.

Theo thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng, thời điểm xảy ra tai nạn, xe khách chở rất đông người. May mắn chỉ có 3 hành khách bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu ngay sau đó. Hai ô tô hư hỏng nặng.

Học sinh lớp 10 đi xe máy tông văng bé gái 8 tuổi ở Quảng Ninh

Hiện trường cháu bé bị xe máy tông trúng. (Ảnh cắt từ clip).

Tối 21/3, trên mạng xã hội chia sẻ thông tin, hình ảnh vụ tai nạn giao thông trên đoạn đường phía trước cổng trường Tiểu học Minh Hà, phường Hà Tu, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh.

Theo hình ảnh được chia sẻ cho thấy, khoảng 13h40 cùng ngày, tại khu vực trước cổng trường Tiểu học Minh Hà, bé gái khoảng 8 tuổi chạy sang đường một mình. Khi gần sang đến phía bên kia đường, bé gái bị một xe máy do một học sinh lớp 10 cầm lái, phía sau chở một bạn học chạy với tốc độ khá cao tông trúng.

Cú tông trực diện khiến bé gái văng khoảng hơn 10m trên mặt đường và bất tỉnh tại chỗ. Chiếc xe máy cùng người cầm lái cũng bị ngã văng trên mặt đường. Sau khi thăm khám, bác sĩ xác định cháu bé bị gãy chân, đã được phẫu thuật, đang tiếp tục điều trị, theo dõi và không nguy hiểm đến tính mạng. Hiện, cơ quan chức năng địa phương đang xác minh, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Đầu xe tải bẹp dúm, tài xế và phụ xe tử vong sau cú va chạm mạnh

Hiện trường xảy ra vụ tai nạn khiến hai người tử vong trong cabin - Ảnh: Ngô Xuân. — Hiện trường xảy ra vụ tai nạn khiến hai người tử vong trong cabin – Ảnh: Ngô Xuân.

Vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 4h30 ngày 21/3, tại Km 47+975 trên quốc lộ 25, đoạn thuộc thôn Tân An, xã Suối Bạc, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên.

Theo đó, thời điểm trên, ô tô tải BKS 51C – 591.78 do tài xế Võ Tấn Khoanh (SN 2000, trú tại thôn Tân Phú, xã Suối Bạc, huyện Sơn Hòa) điều khiển và có phụ xe là ông Cao Minh Tâm (SN 1970, trú tại khu phố Tây Hòa, thị trấn Củng Sơn, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên) đang lưu thông hướng Đông – Tây. Khi đến địa điểm trên bất ngờ va chạm với xe tải BKS 78C – 022.58 do tài xế Võ Ngọc Nguyên (SN 1982, trú tại thôn Ngân Điền, xã Sơn Hà, huyện Sơn Hòa) cầm lái đang tạm dừng trên đường vì bị hỏng.

Cú va chạm mạnh khiến đầu xe tải BKS 51C – 591.78 bị bẹp dúm, phụ xe và tài xế tử vong trong cabin. Đến khoảng 5h50 cùng ngày, lực lượng cứu nạn, cứu hộ đã đưa được 2 thi thể nạn nhân ra ngoài, bàn giao cho lực lượng chức năng địa phương xử lý theo quy định pháp luật.

Tài xế vừa lái xe khách vừa chơi game đối diện mức phạt nào?

Chu Hải · 21/03/2025 ·

Các quy định hiện hành nghiêm cấm việc tài xế vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại. Người vi phạm sẽ bị xử phạt hành chính, trừ điểm bằng lái, thậm chí trong một số trường hợp còn bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Mạng xã hội đang lan truyền clip về một tài xế xe khách giường nằm vừa lái xe vừa chơi game, thậm chí có lúc còn hô to khi chiến thắng trong ván game.

Đoạn clip thu hút rất nhiều lượt chia sẻ, bình luận. Cộng đồng mạng đều bày tỏ phẫn nộ vì cho rằng tài xế xe khách coi thường tính mạng của hành khách.

Vào cuộc xác minh, Phòng CSGT, Công an tỉnh Hà Tĩnh xác định xe khách trong vụ việc trên mang biển số 38B-012.XX và tài xế điều khiển xe này thuộc nhà xe Thái Học có trụ sở tại huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh).

Xác nhận với VietNamNet, đại diện nhà xe Thái Học cho biết, ngay sau khi phát hiện tài xế vừa lái xe vừa dùng điện thoại chơi game, phía công ty đã ra quyết định đình chỉ công việc đối với tài xế và chờ công an xử lý theo quy định.

z6426086678142 1749f57852372a8251d4490e04bf295a 106521.jpg — *Tài xế xe khách giường nằm vừa lái xe vừa chơi game. Ảnh: Cắt từ clip*

Về tình huống trên, luật sư Nguyễn Đức Hưng (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho biết, theo quy định của pháp luật, hành vi vừa sử dụng điện thoại vừa lái xe bị nghiêm cấm. Người vi phạm sẽ bị xử phạt hành chính, trừ điểm giấy phép lái xe, thậm chí trong một số trường hợp còn bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Nghị định 168 quy định rõ mức phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại khi lái ô tô, xe máy, xe đạp và các phương tiện giao thông khác.

Cụ thể, tại điểm h, khoản 5, Điều 6, Nghị định 168 nêu rõ mức phạt hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe đối với người điều khiển ô tô, xe chở người hoặc xe chở hàng có gắn động cơ khi vi phạm quy định giao thông. Mức phạt tiền dao động từ 4 – 6 triệu đồng đối với hành vi “dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khi đang điều khiển phương tiện di chuyển trên đường”.

Ngoài ra, tại điểm b, khoản 16, Điều 6, Nghị định 168 quy định về trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển ô tô cũng áp dụng đối với hành vi sử dụng điện thoại khi đang lái xe. Như vậy, bên cạnh mức phạt tiền, tài xế vi phạm còn bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

“Vẫn theo quy định tại Nghị định 168, trong trường hợp sử dụng điện thoại khi lái xe gây tai nạn, tài xế bị trừ 10 điểm và phạt tiền từ 20 – 22 triệu đồng. Thậm chí trong trường hợp gây ra tai nạn dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, tài xế có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội ”Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo Điều 260 của Bộ luật Hình sự 2015. Mức phạt cao nhất của tội này lên đến 15 năm tù”, luật sư Hưng nói.

Trở lại trường hợp tài xế vừa lái xe vừa chơi game, luật sư cho rằng đây là hành vi cực kỳ nguy hiểm, coi thường tính mạng của nhiều hành khách ngồi trên xe. Do đó, cơ quan chức năng cần xử nghiêm để ngăn ngừa những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.

Nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn

Một chuyên gia giao thông bày tỏ lo ngại về hiện tượng tài xế vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại. Hành vi này sẽ làm giảm khả năng quan sát, phản xạ khi tham gia giao thông.

Bởi vì khi sử dụng điện thoại, tài xế không thể tập trung vào việc quan sát xung quanh, đặc biệt trong các tình huống giao thông bất ngờ như xe đột ngột dừng lại, hoặc người đi bộ băng qua đường… Việc này khiến người lái xe khó phản ứng kịp thời với các tình huống trên đường.

Mặt khác, việc vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại làm giảm sự tập trung của tài xế vào việc điều khiển phương tiện, dễ dẫn đến việc không giữ được tay lái chắc chắn. Điều này tăng nguy cơ xảy ra va chạm với các phương tiện khác hoặc mất lái, đặc biệt khi di chuyển trên những đoạn đường khó hoặc khi gặp tình huống giao thông phức tạp.

“Đã có nhiều nghiên cứu chỉ ra rằng việc sử dụng điện thoại khi lái xe là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông. Do đó, các tài xế nên tự ý thức về nguy hiểm tiềm ẩn của việc sử dụng điện thoại khi lái xe, đồng thời cần xây dựng thói quen lái xe an toàn.

Nếu phải thực hiện cuộc gọi hoặc kiểm tra tin nhắn quan trọng, tài xế nên tìm một nơi an toàn để dừng xe, chẳng hạn như khu vực đỗ xe hoặc bãi đỗ, trước khi sử dụng điện thoại”, chuyên gia này khuyến cáo.