Nguyen Dong

Ám ảnh vụ tai nạn khiến cụ bà cùng con trai tử vong

Những ngày này, đi qua khu vực ngã tư gần cổng chào thôn Phúc Trường, xã Trường Lưu, tỉnh Hà Tĩnh, nhiều người vẫn không khỏi ám ảnh khi nhớ lại vụ tai nạn chiều 12/5, cướp đi sinh mạng của cụ S cùng con trai.

Tai nạn bất ngờ

Theo thông tin từ cơ quan chức năng, khoảng 14h ngày 12/5, xe ô tô tải chở vật liệu xây dựng mang BKS 37C-128.xx do tài xế Nguyễn Thái C (SN 1992, trú xã Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh) điều khiển lưu thông trên tuyến đường huyện 36.

Ám ảnh vụ tai nạn khiến cụ bà cùng con trai tử vong- Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông khiến 2 nạn nhân tử vong.

Khi đến khu vực gần cổng chào thôn Phúc Trường đã xảy ra va chạm với xe máy điện do ông Nguyễn Huy T (SN 1970, trú thôn Phúc Trường) điều khiển, chở theo mẹ ruột là cụ Nguyễn Thị S (SN 1940).

Vụ va chạm khiến cả hai nạn nhân ngã xuống đường và tử vong tại chỗ. Sự việc xảy ra giữa ban ngày, trên tuyến đường vốn quen thuộc với người dân địa phương, làm xáo trộn cả vùng quê yên bình.

Điều khiến nhiều người xót xa hơn cả là hoàn cảnh của các nạn nhân. Theo ông Nguyễn Thanh Nghĩa, Trưởng thôn Phúc Trường, kiêm công an viên thôn, ông T là người bị thương tật ở chân từ nhiều năm nay, việc đi lại gặp khó khăn, dáng đi tập tễnh. Hằng ngày, ông chủ yếu ở nhà chăm sóc người mẹ già đã ngoài 80 tuổi.

“Thời điểm xảy ra tai nạn, ông T chở mẹ trên xe máy điện. Khu vực giao cắt giữa đường nhánh và đường huyện có độ dốc khá lớn nên có thể bị hạn chế tầm nhìn khi băng qua ngã tư”, ông Nghĩa cho biết.

Nỗi đau người ở lại

Tại ngôi nhà nhỏ của gia đình nạn nhân, anh Nguyễn Huy Dinh, con trai ông T vẫn chưa nguôi nỗi đau mất người thân.

Theo anh Dinh, trước đây bố anh từng làm nhiều công việc khác nhau để nuôi sống gia đình. Tuy nhiên, những năm gần đây, sức khỏe suy giảm nên người thân không còn để ông làm việc nặng nhọc.

Mẹ và em trai anh Dinh hiện đang làm việc tại Hà Nội, hằng tháng gửi tiền về phụ giúp sinh hoạt cho bố và bà nội ở quê. Bản thân anh Dinh cũng từng đi xuất khẩu lao động, cuộc sống gia đình thuộc diện bình thường, không quá khó khăn nhưng cũng không khá giả.

“Không ai nghĩ một chuyến đi ngắn trong làng lại trở thành chuyến đi cuối cùng của bố và bà nội”, anh Dinh nghẹn ngào.

Nguy cơ từ việc phơi lúa trên đường

Đáng chú ý, qua hình ảnh camera an ninh của người dân sinh sống hai bên tuyến đường ghi lại thời điểm xảy ra vụ tai nạn, có thể thấy một phần đáng kể mặt đường huyện 36 đang được người dân tận dụng để phơi lúa sau thu hoạch.

Ám ảnh vụ tai nạn khiến cụ bà cùng con trai tử vong- Ảnh 2.

Vào mùa vụ, người dân vẫn có thói quen phơi thóc trên nhiều tuyến đường.

Dù chưa có cơ sở xác định đây là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến vụ tai nạn, song thực tế này đã làm dấy lên nhiều lo ngại về tình trạng sử dụng lòng, lề đường không đúng mục đích trên các tuyến giao thông nông thôn.

Có mặt tại hiện trường sau vụ tai nạn, bà Hoàng Thị L (thôn Phúc Trường, xã Trường Lưu) cho biết, nhiều năm nay người dân trong thôn vẫn giữ thói quen tranh thủ những ngày nắng để đưa lúa ra lòng đường phơi.

“Chúng tôi nghĩ đường rộng, xe cộ không quá đông nên cũng không đến mức nguy hiểm. Tuy nhiên, sau vụ tai nạn vừa rồi, bản thân tôi và nhiều hộ dân thực sự lo sợ. Giờ mọi người không còn dám phơi lúa tràn ra mặt đường như trước nữa”, bà L chia sẻ.

Ngay sau khi xảy ra vụ việc, Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Tĩnh đã phối hợp với Công an xã Trường Lưu và các đơn vị liên quan tổ chức khám nghiệm hiện trường, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Theo người dân địa phương, vào mùa thu hoạch, hình ảnh những con đường phủ kín lúa vàng đã trở nên quen thuộc ở nhiều vùng quê. 

Tuy nhiên, việc chiếm dụng một phần mặt đường để phơi lúa tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến tầm quan sát, không gian lưu thông của các phương tiện, đặc biệt tại các khu vực giao cắt hoặc nơi có nhiều xe tải trọng lớn qua lại.

Nguồn: baoxaydung.vn

Đắk Lắk: Liên tiếp phát hiện tài xế dương tính với ma túy

Chỉ trong ít ngày, lực lượng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk đã phát hiện hai trường hợp tài xế dương tính với chất ma túy khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, qua đó kịp thời ngăn chặn nguy cơ xảy ra tai nạn trên các tuyến đường.

Đắk Lắk: Liên tiếp phát hiện tài xế dương tính với ma túy- Ảnh 1.

Tài xế T bị lực lượng CSGT dừng xe kiểm tra và phát hiện cơ thể dương tính với ma túy. Ảnh: CA

Theo Phòng CSGT Đắk Lắk, khoảng 14h40 cùng ngày, trong quá trình tuần tra kiểm soát giao thông tại Km58 quốc lộ 26 (đoạn qua xã Cư M’tar, tỉnh Đắk Lắk) một tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 2 tiến hành dừng, kiểm tra ô tô biển kiểm soát 47B-160.xx.

Qua kiểm tra, người điều khiển phương tiện được xác định là Huỳnh Ngọc T (SN 1987, trú tại phường Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk).

Trong quá trình làm việc, nhận thấy tài xế có nhiều biểu hiện nghi vấn, tổ công tác đã đưa người này đến Trung tâm Y tế M’đrắk để thực hiện xét nghiệm. Kết quả, tài xế Huỳnh Ngọc T dương tính với chất ma túy Methamphetamine (ma túy đá).

Tại đây, lực lượng CSGT đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế về hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong cơ thể có chất ma túy. Đồng thời, tổ công tác tạm giữ phương tiện và giấy phép lái xe theo quy định.

Sau đó, tài xế cùng các tang vật liên quan được bàn giao cho Công an xã Cư M’tar để tiếp tục xác minh, xử lý theo thẩm quyền.

Trước đó, vào khoảng 5h, ngày 24/5, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát giao thông tại Km 1790+700 đường Hồ Chí Minh (đoạn qua xã Hòa Phú, tỉnh Đắk Lắk), Đội CSGT đường bộ số 1 (thuộc Phòng CSGT Đắk Lắk), đã dừng kiểm tra xe ô tô con biển số 61H-181.xx do tài xế Nguyễn Trung H (SN 2000, trú tại xã Vĩnh Lợi, tỉnh Cà Mau) điều khiển.

Trong quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng nhận thấy tài xế có biểu hiện nghi vấn sử dụng chất ma túy nên tiến hành test nhanh. Kết quả, Nguyễn Trung H dương tính với chất ma túy. Tiếp tục kiểm tra phương tiện, tổ CSGT phát hiện trong ba lô của đối tượng có một tờ tiền mệnh giá 1.000 đồng được gấp hình chữ nhật, bên trong chứa chất bám dính màu trắng, có trọng lượng khoảng 11 gam.

Qua đấu tranh ban đầu, tài xế Nguyễn Trung H khai nhận chất màu trắng nói trên là ma túy tổng hợp dạng Methamphetamine, mang theo để sử dụng cá nhân. Sau đó, lực lượng chức năng đã đưa đối tượng đến Bệnh viện Đại học Tây Nguyên để xét nghiệm chuyên sâu. Kết quả xác định Nguyễn Trung H dương tính với Methamphetamine và Marijuana.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk, việc phát hiện, ngăn chặn kịp thời các trường hợp sử dụng ma túy khi tham gia giao thông có ý nghĩa quan trọng trong việc phòng ngừa tai nạn giao thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trên các tuyến đường.

Nguồn: baoxaydung.vn

Bán tải Honda sắp vắng bóng trước khi đổi đời

Honda Ridgeline được cho là sẽ dừng sản xuất gần 2 năm để nâng cấp động cơ V6, trước khi trở lại với thiết kế mới vào quý III/2028.

Honda Ridgeline sắp tạm rời dây chuyền sản xuất, nhưng không bị khai tử. Theo báo cáo từ Automotive News, Honda sẽ dừng sản xuất mẫu bán tải cỡ trung này từ quý IV năm nay và dự kiến đưa xe trở lại vào quý III/2028.

Điểm đáng chú ý là Ridgeline mới sẽ dùng động cơ V6 nâng cấp, nhằm đáp ứng quy định khí thải khắt khe hơn. Phiên bản hiện tại sử dụng động cơ V6 3.5 lít J35Y6, trong khi các mẫu xe lớn hơn như Honda Pilot và Passport đã chuyển sang thế hệ động cơ V6 mới hơn.

Bán tải Honda sắp vắng bóng trước khi đổi đời- Ảnh 1.

Honda Ridgeline.

Việc dừng sản xuất giúp Honda có thời gian làm mới Ridgeline cả về thiết kế lẫn hệ truyền động. Hãng cũng đang phát triển động cơ V6 mới, dự kiến phục vụ cho hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo, hướng đến mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn và khả năng tăng tốc tốt hơn.

Trong thời gian Ridgeline vắng mặt, Honda được cho là sẽ tăng sản lượng Odyssey và Passport. Đây là hai mẫu xe đang có vai trò quan trọng hơn tại thị trường Mỹ, đặc biệt là Passport sau lần nâng cấp lớn cho đời 2026.

Bán tải Honda sắp vắng bóng trước khi đổi đời- Ảnh 2.

Honda Ridgeline.

Tại Mỹ, Honda bán 48.448 xe Ridgeline trong năm 2025, tăng 7,2% so với năm trước. Tuy nhiên, mẫu bán tải này vẫn kém xa Toyota Tacoma, xe bán tải cỡ trung bán chạy nhất phân khúc tại Mỹ, với 274.638 xe cùng kỳ.

Trong quý 1/2026, doanh số Ridgeline tại Mỹ đạt 10.980 xe, tăng nhẹ 0,3%. Cùng thời gian, Honda Passport đạt 14.045 xe, tăng 20,1%, cho thấy mẫu SUV này đang có sức hút tốt hơn sau lần nâng cấp lớn cho đời 2026.

Ridgeline khác phần lớn bán tải cỡ trung ở kết cấu thân liền khung, thiên về sự êm ái và tiện dụng hằng ngày hơn là kéo nặng hay đi địa hình kiểu xe bán tải khung rời. Vì vậy, mẫu xe này có nhóm khách riêng, nhưng khó bứt phá doanh số trước các đối thủ như Toyota Tacoma.

Nguồn: baoxaydung.vn

Hai mẫu xe Trung Quốc gầm cao sắp ra mắt tại Việt Nam

Geely Okavango và Coolray bản mới nhất được xác nhận sẽ ra mắt tại Việt Nam ngày 5/6 tới đây.

Geely Việt Nam, thành viên của Tasco Auto xác nhận ngày 5/6 tới đây sẽ chính thức ra mắt hai mẫu xe gầm cao mới là Okavango và Coolray bản nâng cấp 2026 tại một sự kiện diễn ra ở TP Hồ Chí Minh.
Hai mẫu xe Trung Quốc gầm cao sắp ra mắt tại Việt Nam- Ảnh 1.

Hình ảnh về hai mẫu xe Geely mới sắp ra mắt tại Việt Nam. Ảnh: Geely Việt Nam

Theo các thông tin có được đến hiện tại, Geely Okavango sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam sẽ là biến thể của mẫu Haoyue L bản nâng cấp từng được hé lộ vào tháng 11 năm ngoái. Còn Coolray bản nâng cấp có diện mạo thừa hưởng từ Geely Binyue L.

Geely Okavango sắp ra mắt có kích thước gần như giống với Monjaro nhưng sẽ có thiết kế 7 chỗ ngồi thay vì 5 chỗ, hướng tới sự thực dụng hơn. Bên trong nội thất, xe trang bị màn hình cỡ lớn sau vô-lăng và màn hình giải trí kích thước lên tới 14,6 inch.

Động cơ trên Okavango khả năng cao sẽ giống với Haoyue L là loại 1.5 lít tăng áp cho công suất tối đa khoảng 180 mã lực, gần tương đương với mẫu xe gầm cao hạng C là Honda CR-V cũng dùng động cơ dung tích tương tự. Okavango đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Còn với Geely Coolray bản nâng cấp 2026, mẫu xe đã từng bị bắt gặp tại xưởng dịch vụ của Geely tại Việt Nam vào khoảng tháng 3/2026. Sau đó, mẫu xe này tiếp tục bị bắt gặp tại một số địa điểm khác và cho thấy có hai phiên bản khác nhau, phân biệt bằng kích thước màn hình giải trí trung tâm.

Hai mẫu xe Trung Quốc gầm cao sắp ra mắt tại Việt Nam- Ảnh 4.

Geely Coolray bản nâng cấp bị bắt gặp tại Việt Nam.

Sự thay đổi so với bản đang bán dễ thấy là phần đầu xe Geely Coolray nâng cấp được tái thiết kế, lưới tản nhiệt chiếm trọn cản trước, sơn đen bóng. Cụm đèn pha LED mảnh hơn. Phần đuôi xe có đèn LED mới và nối liền hai bên với cản sau cũng được tái thiết kế.

Bên trong không gian nội thất cũng được làm mới lại, nổi bật với màn hình trung tâm mới cũng như đồng hồ dạng full-LCD. Cần số, các phím bấm cũng được làm mới thiết kế.

Hiện chưa rõ động cơ có nâng cấp gì hay không song tại nước ngoài, Geely Coolray sử dụng động cơ 1.5L tăng áp gần giống với phiên bản cũ, nhưng công suất được nâng lên thành 181 mã lực. Hộp số vẫn là loại 7 cấp ly hợp kép.

Hai mẫu xe Trung Quốc gầm cao sắp ra mắt tại Việt Nam- Ảnh 5.

Không gian nội thất Geely Coolray bản nâng cấp.

Nhiều khả năng, Coolray bản mới vẫn được trang bị gói ADAS với những tính năng bao gồm ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm, đèn pha thích ứng, hỗ trợ di chuyển khi tắc đường, hỗ trợ lái xe tự động, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù.

Giá bán của cả hai mẫu xe mới vẫn chưa được đại lý tiết lộ.

Trang Paultan của Malaysia cho biết, vào tháng 1/2025, Geely đã thông báo sẽ mở một nhà máy sản xuất tại Việt Nam, đóng vai trò trong kế hoạch mở rộng sản xuất của hãng bên cạnh khu vực Trung Á và châu Phi. Xe sản xuất tại Việt Nam sẽ phục vụ thị trường nội địa và các thị trường xuất khẩu xe tay lái thuận.

Nguồn: baoxaydung.vn

Camera AI phát hiện hơn 140 trường hợp vi phạm chỉ trong 24 giờ – vượt đèn đỏ vẫn là hành vi đáng báo động

Từ 07h00 ngày 27/5 đến 07h00 ngày 28/5/2026, hệ thống Camera AI của Cục Cảnh sát giao thông tiếp tục phát huy hiệu quả trong công tác giám sát, phát hiện vi phạm và hỗ trợ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc và khu vực đô thị.

Camera AI phát hiện hơn 140 trường hợp vi phạm chỉ trong 24 giờ - vượt đèn đỏ vẫn là hành vi đáng báo động
Camera AI phát hiện hơn 140 trường hợp vi phạm chỉ trong 24 giờ – vượt đèn đỏ vẫn là hành vi đáng báo động

Trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, Camera AI tại Km20 đã ghi nhận 8.775 lượt phương tiện, phát hiện và cảnh báo 58 trường hợp có dấu hiệu vi phạm, qua kiểm duyệt xác định 06 trường hợp vi phạm thực tế, trong đó có 03 trường hợp quá tốc độ. Hệ thống cũng ghi nhận tốc độ cao nhất lên tới 113 km/h.

Tại các nút giao trọng điểm của thành phố Hà Nội, Camera AI tiếp tục phát hiện nhiều hành vi vi phạm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng: 103 trường hợp vượt đèn đỏ tại nút giao Phạm Văn Bạch – Hoàng Quán Chi (đều là xe mô tô); 39 trường hợp không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông; 02 trường hợp đi ngược chiều. Đáng chú ý, hành vi vượt đèn đỏ vẫn chiếm tỷ lệ rất cao. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại khu vực đô thị, đặc biệt tại các nút giao có mật độ phương tiện lớn.

Bên cạnh đó, người dân tiếp tục đồng hành cùng lực lượng CSGT thông qua các kênh phản ánh vi phạm: Facebook Cục CSGT tiếp nhận 150 tin phản ánh, trong đó có 30 tin đủ căn cứ chuyển các đơn vị xác minh, xử lý. Số Zalo lãnh đạo Cục CSGT tiếp nhận 18 tin phản ánh, có 12 tin đủ căn cứ xử lý. Ứng dụng VNeTraffic tiếp nhận 402 tin phản ánh, chuyển xác minh 26 trường hợp. Các hành vi bị phản ánh nhiều gồm: Không chấp hành tín hiệu đèn giao thông; Đi không đúng làn đường, chuyển làn sai quy định; Tránh, vượt sai quy định; Dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định; Sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện; Đi ngược chiều, đi vào đường cấm; Điều khiển xe mô tô đi bằng một bánh, không đội mũ bảo hiểm…

Đến nay, ứng dụng VNeTraffic đã có 8.111.554 tài khoản đăng ký, tăng thêm 14.696 tài khoản so với ngày trước đó, cho thấy sự quan tâm và đồng hành ngày càng lớn của người dân trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo người tham gia giao thông: Cần nghiêm chỉnh chấp hành tín hiệu đèn giao thông, đi đúng phần đường, làn đường, đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi điều khiển mô tô, xe gắn máy. Tuyệt đối không sử dụng điện thoại khi lái xe và không thực hiện các hành vi nguy hiểm như đi ngược chiều, vượt đèn đỏ hay điều khiển xe bằng một bánh. Chấp hành pháp luật giao thông không chỉ bảo vệ chính mình mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn cho cộng đồng.

 

Nguồn: Cục Cảnh Sát Giao Thông

xe oto phạt nguộiTRA CỨU
PHẠT NGUỘI