Chu Hải

Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 18/3/2025

Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 18/3/2025: Va chạm với ô tô tải, người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ; Ô tô lật ngửa, lái xe bị thương nặng nghi bị rượt đuổi trên đường…

Điều tra vụ ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Vũng Tàu

Hiện trường vụ tai nạn xảy ra trên đường Nguyễn An Ninh Vũng Tàu.

Hiện trường vụ tai nạn xảy ra trên đường Nguyễn An Ninh.

Ngày 17/3, Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang phối hợp với lực lượng chức năng xác minh giải quyết vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa hai xe ô tô và nhiều xe điện, xe máy.

Trước đó vào cuối chiều cùng ngày, nam tài xế điều khiển ô tô 5 chỗ biển số TP.HCM lưu thông trên đường Nguyễn An Ninh, hướng từ đường 30/4 đi Trần Phú, đã xảy ra va chạm với xe tải nhỏ chở vật liệu xây dựng đang đậu bên đường. Sau cú tông từ phía sau, xe tải nhỏ lao lên lề vỉa hè, tông gãy biển báo giao thông, rồi lao vào khu vực trưng bày xe đạp điện của cửa hàng trên đường Nguyễn An Ninh, cuốn nhiều xe đạp điện và một xe máy vào dưới gầm.

Chiếc ô tô 5 chỗ tiếp tục chạy về phía trước một đoạn rồi dừng lại bên lề đường, sau đó, người dân dùng đá chèn bánh xe. Túi khí bên trong ô tô bung ra, bên ngoài xe bị va đập mạnh gây hư hỏng nặng, bị nổ lốp. Người dân ở hiện trường cho biết, sau khi gây tai nạn tài xế bước xuống xe, có mùi rượu bia.

Va chạm với ô tô tải, người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ

Hiện trường vụ tai nạn.

Hiện trường vụ tai nạn.

Vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 13h ngày 17/3, trên tuyến quốc lộ 1A, thị trấn Cẩm Xuyên, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh.

Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, ông N.Đ.Q (SN 1973, ở xã Nam Phúc Thăng, huyện Cẩm Xuyên) điều khiển xe máy BKS 38F – 8913 di chuyển trên tuyến quốc lộ 1A theo hướng Nam – Bắc. Khi đến gần cầu Hữu Quyền (thị trấn Cẩm Xuyên) thì va chạm vào đuôi ô tô tải mang BKS 89H – 049.26 (chưa rõ danh tính tài xế) đang chạy cùng chiều.

Sau cú va chạm mạnh, xe máy bị hút vào đuôi ô tô tải làm ông Q tử vong tại chỗ. Phương tiện xe máy bị hư hỏng nặng.

Ô tô lật ngửa, lái xe bị thương nặng nghi bị rượt đuổi trên đường

Xe ô tô lật ngửa nghi do bị rượt đuổi.

Xe ô tô lật ngửa nghi do bị rượt đuổi.

Sáng 17/3, lãnh đạo xã Lộc Đức (huyện Bảo Lâm, Lâm Đồng) cho biết, đã đề nghị công an điều tra, xác minh vụ xe ô tô lật ngửa xảy ra trên địa bàn khiến lái xe bị thương phải cấp cứu.

Trước đó, anh Lương Lê Duy Anh (34 tuổi, ở TP Bảo Lộc, Lâm Đồng) điều khiển ô tô chở một người bạn từ TP Bảo Lộc về quê tại xã Lộc Đức. Khi đến thôn Đức Thanh (xã Lộc Đức), anh Duy Anh dừng xe đi vệ sinh ngoài đường, đối diện cửa một nhà dân. Khi anh Duy Anh lái xe đi thì có 3 người đi trên 2 xe máy vượt lên chặn đầu xe, cầm dao đe dọa và yêu cầu xuống xe nói chuyện.

Sợ bị đánh, trong lúc hoảng loạn, anh Duy Anh điều khiển xe tông vào trụ trồng hồ tiêu bên lề đường khiến xe ô tô lật ngửa. Hậu quả, anh Duy Anh bị đa chấn thương và xe ô tô hư hỏng nặng. Sau vụ việc, người dân và cơ quan chức năng xã Lộc Đức đã kịp thời phá cửa xe ô tô đưa nạn nhân ra ngoài và chuyển đến Bệnh viện II Lâm Đồng cấp cứu. Xem chi tiết tại đây

Xe máy và ô tô tải va chạm, người đàn ông 30 tuổi thiệt mạng

Chiếc xe máy tại hiện trường vụ tai nạn.

Chiếc xe máy tại hiện trường vụ tai nạn.

Vụ TNGT xảy ra ngày 17/3, tại đoạn giao giữa đường Điểu Xiển và đường Phùng Khắc Khoan, thuộc phường Tân Hòa, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.

Trước đó, vào rạng sáng cùng ngày, anh L.T.Q (30 tuổi, ngụ phường Long Bình, TP Biên Hòa) điều khiển xe máy BKS 60Z7 – 0141 di chuyển trên đường Điểu Xiển theo hướng từ quốc lộ 1 vào ga Hố Nai. Khi đến đoạn giao giữa đường Điểu Xiển và đường Phùng Khắc Khoan thuộc phường Tân Hòa, TP Biên Hòa thì tông mạnh vào đuôi ô tô tải BKS 60H – 033.78 do tài xế H.V.T (59 tuổi, ngụ tỉnh Bình Định) đang rẽ từ đường Điểu Xiển ra giao lộ di chuyển hướng ngược lại.

Cú tông mạnh khiến anh L.T.Q bị đứt lìa chân trái và bị thương nặng. Nạn nhân sau đó được người dân đưa đi cấp cứu nhưng do vết thương quá nặng nên đã tử vong vào sáng cùng ngày tại bệnh viện.

Bị cấm ra đường 17 năm, xe ba bánh, công nông tự chế vẫn gây tai nạn chết người

Cách đây 17 năm, Chính phủ đã ban hành nghị quyết nhằm đình chỉ lưu hành xe công nông, xe độ chế 3, 4 bánh. Trên thực tế, các vụ tai nạn thương tâm liên quan đến phương tiện trên vẫn liên tiếp xảy ra ở Hà Nội.

Nghị quyết 32 năm 2007 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn và ùn tắc giao thông nêu rõ: Kể từ ngày 1/1/2008, đình chỉ lưu hành ô tô đã hết niên hạn sử dụng, xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh. Trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị tịch thu phương tiện xử lý, bán phế liệu, sung vào công quỹ.

Đến nay, đã bước sang năm thứ 17, các loại xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh vẫn lưu thông trên đường ở Hà Nội, thậm chí gây tai nạn giao thông chết người.

Xe ba bánh, công nông liên tiếp gây tai nạn

Gần đây nhất, chiều 15/3, tại phố Hoàng Công, phường Kiến Hưng, quận Hà Đông xảy ra vụ va chạm giữa xe máy và xe công nông. Tại hiện trường, xe công nông đè lên xe máy, phần đầu của xe này bị vỡ vụn. Rất may vụ tai nạn không có thiệt hại về người.

z6409489228745_83649940683542c65c9e3164179f3f82.jpg
Hiện trường vụ tai nạn tại phố Hoàng Công. Ảnh: H.Q

Trước vụ việc trên 2 ngày, tại xã La Phù (huyện Hoài Đức) xảy ra vụ tai nạn giữa xe ba bánh và xe đạp khiến 1 học sinh trường Tiểu học La Phù tử vong.

Cách đây hơn 1 năm, tại quận Nam Từ Liêm xảy ra vụ tai nạn khiến một người tử vong cũng liên quan đến xe ba bánh. Cụ thể, sáng 12/1/2024, anh N.T.N. (22 tuổi, trú tại quận Thanh Xuân, Hà Nội) lái xe máy đi trên đường Trịnh Văn Bô (quận Nam Từ Liêm) va chạm với xe ba bánh chở theo bó sắt. Hậu quả, anh N. tử vong tại chỗ.

413333975 674036414938924 8963696643028128604 n 1423.jpg
Chiếc xe tự chế bị tạm giữ sau vụ tai nạn giao thông khiến 1 người tử vong tại quận Nam Từ Liêm. Ảnh: CACC

Cấm 17 năm  nhưng cứ ra ngõ  là gặp xe tự chế

Theo thống kê, TP Hà Nội có hơn 13.000 xe 3, 4 bánh. Trong đó, chỉ 30 xe được đăng ký và có 33 cơ sở sản xuất, lắp ráp xe 3 bánh.

Công an TP Hà Nội đã nhiều lần ra quân xử lý các loại xe ba bánh, xe công nông tự chế và đã xử lý nhiều trường hợp. Gần đây nhất, vào tháng 12/2024, có gần 900 xe bị xử lý. Trước đó, từ ngày 15/3 đến ngày 11/5/2024, CSGT đã kiểm tra, xử lý 3.696 trường hợp vi phạm và phạt tiền hơn 4 tỷ đồng, tạm giữ 1.591 phương tiện với các lỗi phổ biến như: Điều khiển xe tự chế, chở hàng cồng kềnh, điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác…

Tuy nhiên, sau các lần ra quân kiểm tra, những loại xe tự chế này vẫn hoạt động trên nhiều tuyến đường từ ngõ xóm đến quốc lộ.

W-xe ba banh.jpg
Xe công nông kéo theo xe khác lưu thông tại quận Hà Đông. Ảnh: Đình Hiếu

Ghi nhận của PV vào sáng 16/3, tại nút giao phố Phúc La – Mậu Lương (quận Hà Đông, Hà Nội), một xe công nông “vô tư” kéo theo máy xúc lưu thông trên đường.

W-xe cong kenh 1.jpg
Xe ba bánh tự chế dàn hàng ngang trên đường trục phía nam. Ảnh: Đình Hiếu

Cách đó không xa, trên đường trục phía nam (đoạn gần Khu đô thị Thanh Hà, huyện Thanh Oai), có 2 xe ba bánh tự chế chở theo hàng hóa. Đáng chú ý, tại phần thùng hàng còn chở theo người, gây mất an toàn giao thông.

W-z6412850947542_e26108a0619998954410b2c10665868c copy.jpg
Xe máy “cà tàng” kéo theo hàng hóa nặng hàng trăm cân trên đường. Ảnh: Đình Hiếu

Cũng trên đường trục phía nam (đoạn gần lối rẽ thôn Sinh Liên, xã Bình Minh, huyện Thanh Oai), hướng Hà Đông đi Thanh Oai, một xe máy kéo theo xe hàng cao “ngất ngưởng”.

W-xe cong kenh 2.jpg
Những loại xe ba bánh thiếu điều kiện an toàn tối thiểu nhưng “vô tư” lưu thông trên đường.
Ảnh: Đình Hiếu

Còn tại tỉnh lộ 427 (đoạn gần Bệnh viện Tâm thần Trung ương 1, huyện Thường Tín, Hà Nội), có nhiều xe công nông với đủ kích cỡ lưu thông. Thậm chí, còn xuất hiện xe công nông kéo theo thép dài cả chục mét.

W-z6409250221964_7a97382eeb1f120af72d348385eaf0eb copy.jpg

Tại đường Chùa Tổng (xã An Khánh, huyện Hoài Đức, Hà Nội) còn xuất hiện xe nâng chở theo gạch xây dựng lưu thông trên đường. Theo quy định, các loại xe này bị nghiêm cấm lưu thông.

Không chỉ ở các tuyến tỉnh lộ, đường liên xã… mà ở quốc lộ 6 (đoạn qua Bến xe Yên Nghĩa, quận Hà Đông) cũng nhiều xe công nông hoạt động. Vì xe thiếu thiết bị an toàn tối thiểu nên các tài xế chỉ có thể dơ tay xin đường để chuyển hướng.

W-z6412910537279_c1ea1eb3fefe734b0d708709e215411a.jpg

Đường Hòa Sơn (đoạn qua Nghĩa trang liệt sỹ xã Ngọc Hòa, huyện Chương Mỹ) cũng có tình trạng xe công nông hoạt động, gây nỗi lo lắng cho người dân.

Tài xế và chủ ô tô gắn biển số giả bị phạt hơn 50 triệu đồng

Phát hiện một tài xế lái ô tô gắn biển số giả, cơ quan chức năng đã xử phạt người này và xác minh làm rõ để xử phạt chủ phương tiện liên quan.

Trưa 16/3, Tổ tuần tra của Đội CSGT đường bộ cao tốc số 2 (Cục CSGT, Bộ Công an) khi kiểm soát trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đoạn qua Km10 đã tiến hành dừng kiểm tra chiếc ô tô con mang biển số 30K-389.99 do vi phạm lỗi chuyển làn đường không xi nhan.

Tài xế và chủ ô tô gắn biển số giả bị phạt hơn 50 triệu đồng- Ảnh 1.

Tài xế cùng chiếc xe mang biển số giả.

Quá trình làm việc, lái xe là Đ.V.V (SN 1987, trú tại Hải Dương) xuất trình giấy phép lái xe hạng B2 cùng giấy biên nhận thế chấp đăng ký xe biển số 60K-209.XX do ngân hàng cấp có thời hạn đến 15/5/2025.

Sau khi tra cứu, CSGT phát hiện chiếc xe nói trên đã gắn biển số giả nên lập biên bản xử lý các lỗi chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc và điều khiển xe gắn biển số không đúng với chứng nhận đăng ký xe.

Theo đại diện Cục CSGT, tài xế Đ.V.V sẽ bị phạt tổng cộng 28 triệu đồng và trừ 10 điểm bằng lái. Đáng chú ý, cơ quan chức năng sẽ xác minh làm rõ để xử phạt chủ chiếc xe trên với số tiền 23 triệu đồng.

Trong trường hợp chủ phương tiện chính là anh Đ.V.V thì tổng số tiền phạt là 51 triệu đồng và trừ 12 điểm giấy phép lái xe. Đồng thời, cảnh sát tạm giữ phương tiện và tịch thu biển kiểm soát giả.

Cũng trong ngày 16/3, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 7 (Cục CSGT) đã xử phạt tài xế N.P.D (SN 1983, quê Cái Bè, tỉnh Tiền Giang) do có hành vi dùng tay sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ.

Tài xế và chủ ô tô gắn biển số giả bị phạt hơn 50 triệu đồng- Ảnh 2.

Hình ảnh cho thấy hành vi vi phạm của tài xế D.

Trước đó, tối 21h30 ngày 15/3, mạng xã hội phản ánh về việc anh N.P.D vừa lái ô tô mang biển số 83A-039.XX trên đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ vừa dùng điện thoại để quay clip quang cảnh ven đường.

Nắm bắt thông tin, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 7 nhanh chóng xác minh làm rõ người cùng phương tiện vi phạm là N.P.D.

Quá trình làm việc với CSGT, anh D đã thừa nhận hành vi vi phạm, xin chấp hành việc xử lý của lực lượng chức năng và cam kết không tái phạm. CSGT đã lập biên bản xử phạt anh D với số tiền 5 triệu đồng và trừ 4 điểm bằng lái.

Đội CSGT đường bộ cao tốc số 7 khuyến cáo, người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông không được sử dụng điện, vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại sẽ khiến mất tập trung và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông, gây ra nhiều rủi ro cho chính mình và các phương tiện khác.

Hướng dẫn đổi giấy phép lái xe B2 lên C1 chi tiết, đầy đủ.

Hướng dẫn đổi giấy phép lái xe B2 lên C1 chi tiết, đầy đủ? Thời hạn của các giấy phép lái xe hiện nay là bao lâu?

Hướng dẫn đổi giấy phép lái xe B2 lên C1 chi tiết, đầy đủ?

Căn cứ theo Điều 89 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có quy định cụ thể như sau:

Điều 89. Quy định chuyển tiếp

[…]

3. Trường hợp người có giấy phép lái xe đã được cấp trước ngày Luật này có hiệu lực thi hành có nhu cầu đổi, cấp lại giấy phép lái xe thì thực hiện như sau:

[…]

đ) Giấy phép lái xe hạng B1 số tự động được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B với điều kiện hạn chế là chỉ được điều khiển xe ô tô số tự động;

e) Giấy phép lái xe hạng B1, B2 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B hoặc hạng C1 và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải đến 3.500 kg;

g) Giấy phép lái xe hạng C giữ nguyên và đổi, cấp lại cùng hạng và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg;

h) Giấy phép lái xe hạng D được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng D2 và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg;

i) Giấy phép lái xe hạng E được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng D và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg;

Theo đó, người có giấy phép lái xe B2 được cấp trước ngày 01/01/2025 nếu có nhu cầu được đổi sang giấy phép lái xe hạng C1 và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải đến 3.500 kg.

Dưới đây là hướng dẫn đổi giấy phép lái xe B2 lên C1 mọi người có thể tham khảo:

Bước 1: Chuẩn bị hồ sơ đổi giấy phép lái xe bao gồm:

– Đơn đề nghị đổi (cấp lại) giấy phép lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục XXVI ban hành kèm theo Thông tư 35/2024/TT-BGTVT;

– Giấy khám sức khỏe của người lái xe do cơ sở khám bệnh, chữa bệnh đủ tiêu chuẩn theo quy định của pháp luật về khám bệnh, chữa bệnh cấp còn hiệu lực.

– Bản sao hoặc bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính hoặc bản sao điện tử được cấp từ sổ gốc của giấy phép lái xe hoặc Quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đối với trường hợp tước quyền sử dụng giấy phép lái xe tích hợp;

Bước 2: Đến Sở Giao thông vận tải tỉnh thành mình đang cư trú để đổi giấy phép lái xe

*Lưu ý: Hiện nay cổng dịch vụ công Quốc gia chưa hỗ trợ đổi từ bằng B1, B2 sang C1, mà sẽ mặc định đổi sang bằng B. Cho nên, nếu có nhu cầu đổi từ bằng B2 sang C1 thì cần đến Sở Giao thông vận tải nơi cư trú. Còn nếu chuyển từ B2 sang B thì có thể thực hiện online theo hướng dẫn sau:

Bước 1: Truy cập vào Cổng dịch vụ công trực tuyến Cục đường bộ Việt Nam theo đường link như sau: https://dvc4.gplx.gov.vn/

Bước 2: Tại trang chủ, bấm chọn “Đổi giấy phép lái xe”

Bước 3: Đăng nhập bằng tài khoản định danh điện tử VNeID

Bước 4: Điền các thông tin theo yêu cầu và nộp hồ sơ trực tuyến. Theo đó, tiếp tục chọn hình thức nhận kết quả.

Bước 5: Sau khi xác nhận nộp hồ sơ thành công (kiểm tra thông tin xác nhận tại email đã cũng cấp) thì thực hiện thanh toán phí đổi giấy phép lái xe là 150.000 đồng thông qua ngân hàng hoặc ví điện tử.

Hướng dẫn đổi giấy phép lái xe B2 lên C1 online chi tiết, đầy đủ?

Hướng dẫn đổi giấy phép lái xe B2 lên C1 chi tiết, đầy đủ? (Hình từ Internet)

Thời hạn của các giấy phép lái xe hiện nay là bao lâu?

Theo quy định khoản 5 Điều 57 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, thời hạn của các giấy phép lái xe hiện nay như sau:

– Giấy phép lái xe các hạng A1, A, B1 không thời hạn.

– Giấy phép lái xe hạng B và hạng C1 có thời hạn 10 năm kể từ ngày cấp.

– Giấy phép lái xe các hạng C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE có thời hạn 05 năm kể từ ngày cấp.

Đào tạo lái xe được quy định như thế nào?

Căn cứ tại Điều 60 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định việc đào tạo lái xe như sau:

[1] Người có nhu cầu được cấp giấy phép lái xe phải được đào tạo nội dung lý thuyết và thực hành theo chương trình đào tạo quy định cho từng hạng giấy phép lái xe.

[2] Người học lái xe phải được đào tạo tại các cơ sở đào tạo lái xe hoặc các hình thức đào tạo lái xe khác để cấp mới hoặc nâng hạng giấy phép lái xe.

[3] Việc đào tạo để nâng hạng giấy phép lái xe thực hiện đối với những đối tượng sau đây:

– Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng B lên hạng C1 hoặc lên hạng C hoặc lên hạng D1 hoặc lên hạng D2.

– Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng C1 lên hạng C hoặc lên hạng D1 hoặc lên hạng D2.

– Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng C lên hạng D1 hoặc lên hạng D2 hoặc lên hạng D.

– Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng D1 lên hạng D2 hoặc lên hạng D.

– Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng D2 lên hạng D.

– Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng B lên hạng BE, từ hạng C1 lên hạng C1E, từ hạng C lên hạng CE, từ hạng D1 lên hạng D1E, từ hạng D2 lên hạng D2E, từ hạng D lên hạng DE.

[4] Người có nhu cầu được đào tạo nâng hạng giấy phép lái xe khi giấy phép lái xe còn hiệu lực, phải có đủ thời gian lái xe an toàn quy định cho từng hạng giấy phép lái xe; đối với việc nâng hạng giấy phép lái xe lên hạng D1, D2, D thì người có nhu cầu được đào tạo còn phải có trình độ từ trung học cơ sở trở lên.

[5] Giấy phép lái xe các hạng C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE phải được đào tạo bằng hình thức đào tạo nâng hạng theo các điều kiện tại mục [3]

[6] Cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải đáp ứng các điều kiện do Chính phủ quy định; có giáo trình, giáo án; thực hiện đào tạo theo đúng hình thức, nội dung và chương trình quy định cho từng hạng giấy phép lái xe.

[7] Chính phủ quy định chi tiết các hình thức đào tạo lái xe khác tại [2]; quy định trình tự, thủ tục kiểm tra, đánh giá để cấp, cấp lại và thu hồi giấy phép xe tập lái; quy định tiêu chuẩn của giáo viên dạy lái xe; quy định việc cấp, cấp lại và thu hồi giấy chứng nhận giáo viên dạy lái xe; quy định việc cấp, cấp lại và thu hồi giấy phép đào tạo lái xe.

[8] Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định hình thức, nội dung, chương trình đào tạo lái xe, thời gian lái xe an toàn cho từng hạng giấy phép lái xe quy định tại [4] và quy định tiêu chuẩn của cơ sở đào tạo lái xe mô tô; đối với cơ sở đào tạo, tổ chức đào tạo lái xe cho lực lượng quân đội, công an làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh do Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ trưởng Bộ Công an quy định.

Nữ tài xế Mercedes đâm hàng loạt xe máy: Đi sai làn đường, có nồng độ cồn

Bước đầu cơ quan chức năng xác định, nữ tài xế lái Mercedes đã đi không đúng làn đường, kết quả kiểm tra nồng độ cồn hơn 0,4mg/lít khí thở.

Tối 16/3 Công an TPHCM lấy lời khai đối với bà N.T.T.N. (41 tuổi, ngụ TP Thủ Đức), là nữ tài xế lái Mercedes gây tai nạn tại khu vực ngã tư Thủ Đức (phường Hiệp Phú, TP Thủ Đức) vào chiều cùng ngày.

Nguồn thông tin cho hay, chiều 16/3 khi đưa bà N. về làm việc, cơ quan công an kiểm tra nồng độ cồn qua thiết bị định lượng, có kết quả hơn 0,4mg/lít khí thở.

tai xe 3.png
Hiện trường vụ nữ tài xế lái Mercedes gây tai nạn. Ảnh: Linh An

Qua điều tra hiện trường, cơ quan công an xác định, bà N. điều khiển xe ô tô không đúng làn đường, cụ thể là đi vào làn dành cho xe hai bánh, cấm ô tô.

Khi làm việc với cơ quan chức năng, bà N. khai báo đã đạp chân thắng nhưng nhầm chân ga.

Như đã thông tin, 17h chiều 16/3 bà N. điều khiển ô tô hiệu Mercedes chạy trên đường Song Hành, theo hướng từ TPHCM về cầu Đồng Nai. Khi đến ngã tư Thủ Đức, ô tô của bà N. đã đâm vào 10 xe gắn máy đang dừng đèn đỏ phía trước.

Vụ tai nạn đã làm 5 người bị thương, trong đó có trường hợp nữ sinh H.T.T.T. (28 tuổi, quê Đồng Nai) bị thương nặng, bất tỉnh khi người và xe gắn máy bị cuốn vào gầm ô tô.

Sau khi gây tai nạn, bà N. bước xuống xe và bật khóc.

Công an TPHCM đang điều tra và lập hồ sơ xử lý tài xế theo quy định.

xe oto phạt nguộiTRA CỨU
PHẠT NGUỘI