Mức hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông từ ngày 15/12/2025 bao nhiêu?
Mức hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông từ ngày 15/12/2025 bao nhiêu? Bộ máy quản lý và điều hành Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ như thế nào?
Mức hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông từ ngày 15/12/2025 bao nhiêu?
Căn cứ Điều 12 Nghị định 279/2025/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 15/12/2025 có quy định như sau:
Điều 12. Mức chi
Mức chi cho các nội dung quy định tại Điều 11 Nghị định này, thực hiện như sau:
1. Căn cứ tỷ lệ tổn thương, mức chi hỗ trợ cho nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông đường bộ gây ra với tỷ lệ tổn thương trên 31% đến dưới 81%; gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông đường bộ gây ra đang gặp khó khăn về kinh tế: chi hỗ trợ không quá 20 triệu đồng/vụ việc/gia đình có nạn nhân tử vong; không quá 10 triệu đồng/vụ việc/01 người bị thương.
2. Căn cứ tỷ lệ tổn thương, mức chi hỗ trợ hoạt động hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển đối với nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông có tỷ lệ tổn thương trên 81%: chi không quá 100 triệu đồng/01 người bị thương/01 lần.
3. Căn cứ vào tính chất nghiêm trọng của vụ tai nạn giao thông, mức hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu: chi hỗ trợ không quá 10 triệu đồng cho tổ chức/01 vụ việc và không quá 05 triệu đồng cho cá nhân/01 vụ việc.
4. Căn cứ vào quy mô của hoạt động tuyên truyền, mức chi hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia các hoạt động tuyên truyền làm giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ mà không được Nhà nước bảo đảm kinh phí: chi hỗ trợ không quá 10 triệu đồng cho tổ chức/01 vụ việc; không quá 05 triệu đồng cho cá nhân/01 vụ việc.
5. Căn cứ vào quy mô của hoạt động tuyên truyền, mức chi hỗ trợ cho công tác tuyên truyền tổ chức các hoạt động, sự kiện gây Quỹ: chi hỗ trợ không quá 100 triệu đồng cho cơ quan quản lý Quỹ/01 vụ việc.
6. Các mức chi khác theo quy định của pháp luật hiện hành.
Như vậy, mức hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông từ ngày15/12/2025 như sau:
– Nếu nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông đường bộ gây ra với tỷ lệ tổn thương trên 31% đến dưới 81% hoặc gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông đường bộ gây ra đang gặp khó khăn về kinh tế như sau:
+ Chi hỗ trợ không quá 20 triệu đồng/vụ việc/gia đình có nạn nhân tử vong;
+ Chi không quá 10 triệu đồng/vụ việc/01 người bị thương.
– Căn cứ tỷ lệ tổn thương, mức chi hỗ trợ hoạt động hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển đối với nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông có tỷ lệ tổn thương trên 81%:
Chi không quá 100 triệu đồng/01 người bị thương/01 lần.

Bộ máy quản lý và điều hành Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ như thế nào?
Tại Điều 5 Nghị định 279/2025/NĐ-CP có quy định về Bộ máy quản lý và điều hành Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ như sau:
– Bộ Công an sử dụng đơn vị trực thuộc Bộ Công an tham mưu các chủ trương, đường lối, chính sách, pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (sau đây gọi tắt là đơn vị tham mưu) làm cơ quan quản lý Quỹ.
– Bộ máy quản lý Quỹ gồm có Giám đốc, các Phó giám đốc, Kế toán trưởng, cán bộ, chiến sĩ; các thành viên này làm việc theo chế độ kiêm nhiệm.
+ Giám đốc Quỹ là Thủ trưởng đơn vị tham mưu, làm đại diện theo pháp luật của Quỹ; được ký hợp đồng theo quy định của pháp luật đối với một số công việc phục vụ hoạt động của quỹ, chịu trách nhiệm trước pháp luật và Bộ trưởng Bộ Công an.
+ Các Phó giám đốc Quỹ do Bộ trưởng Bộ Công an quyết định theo đề nghị của Giám đốc Quỹ.
+ Kế toán trưởng, cán bộ, chiến sĩ kiêm nhiệm do Giám đốc Quỹ quyết định theo quy định của pháp luật.
– Chế độ làm việc, nhiệm vụ, quyền hạn của bộ máy quản lý Quỹ được quy định tại Quy chế tổ chức và hoạt động Quỹ do Bộ trưởng Bộ Công an ban hành theo đề nghị của đơn vị tham mưu.
– Quỹ được sử dụng con dấu của đơn vị tham mưu.

Nguồn tài chính hình thành Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ từ đâu?
Theo Điều 6 Nghị định 279/2025/NĐ-CP nguồn tài chính hình thành Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ từ các nguồn sau:
– Hỗ trợ, viện trợ không thuộc nguồn thu ngân sách, đóng góp tự nguyện của các tổ chức, cá nhân trong nước, nước ngoài bằng đồng Việt Nam, ngoại tệ hoặc hiện vật.
– Thu lãi từ tài khoản tiền gửi.
– Tồn dư Quỹ năm trước được chuyển sang năm sau.
– Vốn điều lệ của Quỹ được ngân sách trung ương hỗ trợ một lần là 500 tỷ đồng.
Nguyên tắc hoạt động của Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ là gì?
Căn cứ tại khoản 4 Điều 85 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ như sau:
Điều 85. Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ
[…]
4. Nguyên tắc hoạt động của Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ:
a) Không vì mục đích lợi nhuận;
b) Quản lý, sử dụng đúng mục đích, đúng pháp luật, kịp thời, hiệu quả, bảo đảm công khai, minh bạch;
c) Chỉ được chi hỗ trợ cho các hoạt động quy định tại khoản 3 Điều này khi ngân sách nhà nước chưa chi hoặc chi chưa đáp ứng yêu cầu.
5. Chính phủ quy định chi tiết khoản 2 và khoản 3 Điều này; quy định việc thành lập, quản lý, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.
Như vậy, nguyên tắc hoạt động của Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ như sau:
– Không vì mục đích lợi nhuận;
– Quản lý, sử dụng đúng mục đích, đúng pháp luật, kịp thời, hiệu quả, bảo đảm công khai, minh bạch;
– Chỉ được chi hỗ trợ cho các hoạt động quy định tại khoản 3 Điều 85 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 khi ngân sách nhà nước chưa chi hoặc chi chưa đáp ứng yêu cầu.
                  
        







     
  
TRA CỨU