Ví dụ: 29A12345

Tra cứu mức phạt

Tra cứu mức phạt

TPHCM: Vi phạm nồng độ cồn tăng 94% so với cùng kỳ 2022

Từ ngày 16/11 – 15/12/2023, CSGT TPHCM đã thực hiện kiểm soát, phát hiện, xử lý 2.256 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, tăng 94% so với cùng kỳ 2022.

TPHCM: Vi phạm nồng độ cồn tăng 94% so với cùng kỳ 2022

Thông tin trên được Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó Trưởng Phòng Tham mưu Công an TP.HCM, cho biết tại buổi họp báo kinh tế – xã hội TPHCM vào chiều 21/12.

Thượng tá Lê Mạnh Hà cho biết, trong đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn trên địa bàn thành phố (16/11 – 15/12/2023), CSGT TPHCM đã thực hiện kiểm soát, phát hiện, xử lý 2.256 trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện.

Thượng tá Lê Mạnh Hà, phó trưởng Phòng tham mưu Công an TP.HCM, thông tin về kết quả đợt cao điểm kiểm tra nồng độ cồn vừa qua
Thượng tá Lê Mạnh Hà, phó trưởng Phòng tham mưu Công an TP.HCM, thông tin về kết quả đợt cao điểm kiểm tra nồng độ cồn vừa qua

Vi phạm nồng độ cồn so với cùng kỳ năm 2022 tăng 1.095 trường hợp (tỉ lệ 94%), so với tháng liền kề tăng 595 trường hợp (tỉ lệ 36%).

Cùng thời điểm trên, về tình hình tai nạn giao thông, TP xảy ra 180 vụ tai nạn giao thông, làm 40 người chết, 131 người bị thương. Số vụ tai nạn giao thông so với tháng liền kề giảm 25 vụ, giảm 36 người chết, giảm 2 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2022 tăng 8 vụ, giảm 10 người chết, tăng 5 người bị thương.

Lý giải về số trường hợp vi phạm nồng độ cồn tăng vọt lên 94%, thượng tá Hà cho biết mốc thời gian trên là thời điểm Công an TP tập trung lực lượng, tổ tuần tra, trang thiết bị phương tiện… xử lý các vi phạm về nồng độ cồn.

Qua 1 tháng, CSGT TP.HCM xử lý 2.256 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Qua 1 tháng, CSGT TP.HCM xử lý 2.256 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Bên cạnh đó, đợt cao điểm kiểm tra lần này khác với năm 2022 ở chỗ lực lượng chức năng không chỉ tập trung vào một khoảng thời gian nhất định, mà tiến hành kiểm tra bất kỳ thời điểm nào trong ngày.

Xem thêm >> Hải Phòng xử phạt hàng chục xe quá tải trong 2 tuần

Cũng theo Thượng tá Lê Mạnh Hà, qua theo dõi 1 tháng, dù số lượng người vi phạm nồng độ cồn tăng nhưng những ngày gần đây số lượng giảm xuống, đây là một tín hiệu tích cực. Ông Hà dự báo tháng tiếp theo, số lượng vi phạm có thể tiếp tục giảm do ý thức chấp hành luật giao thông của người dân đã tốt hơn.

Hải Phòng xử phạt hàng chục xe quá tải trong 2 tuần

Trong 2 tuần (từ 4/12 đến 19/12), CSGT Hải Phòng đã mật phục, xử phạt 32 trường hợp xe quá tải với số tiền gần 1 tỷ đồng và cắt hàng loạt thành thùng xe cơi nới.

Hải Phòng xử phạt hàng chục xe quá tải trong 2 tuần

Thực hiện chỉ đạo của Trung tướng Nguyễn Văn Long, Thứ trưởng Bộ Công an, Công an TP Hải Phòng đã chủ động xây dựng kế hoạch quán triệt đến toàn lực lượng CSGT tổ chức thực triển khai nhiệm vụ, tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý các vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông.

Tổ công tác tiến hành cân trọng tải phương tiện có nghi vấn quá tải.
Tổ công tác tiến hành cân trọng tải phương tiện có nghi vấn quá tải.

Đại tá Bùi Trung Thành, Phó Giám đốc Công an Thành phố đã trực tiếp chỉ đạo tổ cơ động xử lý về tải trọng, cơi nới, đi vào đường cấm, trên cơ sở đó xác định tuyến địa bàn trọng điểm để tập trung giải quyết.

Xe tải mang logo Đồng Nát, BKS 15h 03622 quá tải 246,56%, cơi nới lên đến 1180mm.
Xe tải mang logo Đồng Nát, BKS 15h 03622 quá tải 246,56%, cơi nới lên đến 1180mm.

Trong 2 tuần (từ 4/12 đến 19/12), tổ cơ động đã kiểm tra, xử lý 32 trường hợp, tiền phạt lên tới 917 triệu đồng.

Xem thêm >> TP.HCM đăng kiểm cuối năm: Chỗ đông, chỗ vắng

Sau khi kiểm tra phát hiện vi phạm, tất cả các xe quá khổ đều bị cắt thành thùng, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.
Sau khi kiểm tra phát hiện vi phạm, tất cả các xe quá khổ đều bị cắt thành thùng, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Việc xử lý nghiêm đã góp phần răn đe, nâng cao nhận thức của các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải trên địa bàn, giúp ổn định tình hình TTATGT trên địa bàn TP với phương châm” không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

TP.HCM đăng kiểm cuối năm: Chỗ đông, chỗ vắng

TP.HCM, cuối năm tình hình đăng kiểm ‘nóng’ trở lại. Tuy nhiên vẫn có nhiều nơi văng vẻ.

Hàng dài xe chờ đăng kiểm vào giờ trưa nắng gắt ở Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-15D (Thủ Đức)
Hàng dài xe chờ đăng kiểm vào giờ trưa nắng gắt ở Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-15D (Thủ Đức)

TP.HCM càng về cuối năm, tình hình đăng kiểm càng nóng

Ngày 20/12, tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-15D (Thủ Đức), lượng xe cộ dồn đến đăng kiểm rất đông. Mặc dù chưa xảy ra tình trạng ùn ứ nhưng xe cộ vây kín lối vào, xếp hàng dài ra đường Hoàng Hữu Nam.

Đến 13h30, 40 - 50 ô tô và container vẫn chờ đợi, nhiều tài xế ngao ngán vì đã đợi từ sáng sớm tới trưa vẫn chưa thể vào kiểm định
Đến 13h30, 40 – 50 ô tô và container vẫn chờ đợi, nhiều tài xế ngao ngán vì đã đợi từ sáng sớm tới trưa vẫn chưa thể vào kiểm định

Theo ông Nguyễn Quốc Việt – giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 50 – 15D, mỗi ngày trung tâm có thể kiểm định 150 – 160 xe. Hiện tại trung tâm đông đúc vì đang nhận cả xe đã đăng ký online và đăng ký trực tiếp.

Một số người chờ đợi quá lâu dưới cái nắng gắt buổi trưa đã ngả lưng lên ghế ô tô nghỉ ngơi
Một số người chờ đợi quá lâu dưới cái nắng gắt buổi trưa đã ngả lưng lên ghế ô tô nghỉ ngơi

“Đăng kiểm mỗi dịp cuối năm đều đông đúc vì xe cũ hết hạn kiểm định và người dân mua xe mới cũng nhiều. Từ cuối năm 2022 đến nay, trung tâm đăng kiểm nào cũng thiếu người nên quá tải là rất khó tránh khỏi.

Tại điểm đăng kiểm 50-15D vẫn nhận cả xe đã đăng ký online trước và xe đến trực tiếp nên khá đông. Dù vậy trung tâm cố gắng hoạt động tối đa công suất không để ùn tắc”, ông Việt nói.

Ngược lại với khung cảnh nhộn nhịp tại trung tâm 50-15D, một số trung tâm đăng kiểm khác vẫn “thoáng” như tại cơ sở đăng kiểm xe cơ giới số 50-04V, 50-03V (Thủ Đức)…

Xem thêm >>> Cách đăng ký lịch đăng kiểm online nhanh nhất

Vì sao có tình trạng chỗ đông, chỗ thoáng như trên?

Nhiều trung tâm vắng vẻ đến lạ
Nhiều trung tâm vắng vẻ đến lạ

Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đối với phần lớn xe đã đăng ký online trước qua app đăng kiểm thì hệ thống sẽ tự động sắp xếp, đặt lịch hẹn đến các trung tâm đăng kiểm. Việc bố trí dựa trên công suất của các trung tâm nhằm đảm bảo không xảy ra ùn ứ, xếp hàng chờ đợi quá lâu.

Tuy nhiên, một lượng lớn xe chưa đặt hẹn online trước vẫn đến trực tiếp trung tâm nào gần nhất hoặc thuận tiện nhất dẫn tới chỗ đông, chỗ thoáng. Ngoài ra một vài điểm như 50-04V đã hoạt động trở lại 3/3 chuyền từ ngày 9/12 (một ngày sau khi tạm ngưng) mà người dân chưa nắm thông tin.

Vị này khuyến cáo chủ xe nên chủ động đặt hẹn online qua app đăng kiểm trước để được bố trí lịch, tránh tình trạng đến trực tiếp cũng phải xếp hàng chờ đợi mất thời gian, dễ gây ùn tắc đường sá xung quanh các trung tâm. Nếu đến đăng ký trực tiếp thì nên tìm hiểu thông tin và chọn trung tâm nào còn vắng, đừng dồn vào những điểm đang ‘nóng’.

5 trường hợp không chịu phí sử dụng đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 90/2023/NĐ-CP ngày 13/12/2023 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ; trong đó, Nghị định quy định rõ 5 trường hợp được miễn phí sử dụng đường bộ. Cùng xuphat.com tìm hiểu ngay.

5 trường hợp miễn phí sử dụng đường bộ

Nghị định số 90/2023/NĐ-CP quy định miễn phí sử dụng đường bộ đối với người nộp phí cho các loại xe ô tô sau:

1. Xe cứu thương.

2. Xe chữa cháy.

3. Xe chuyên dùng phục vụ tang lễ, gồm:

  • Xe có kết cấu chuyên dùng phục vụ tang lễ (bao gồm: xe tang, xe tải lạnh dùng để lưu xác và chở xác).
  • Các xe liên quan phục vụ tang lễ (bao gồm: xe chở khách đi cùng xe tang, xe tải chở hoa, xe rước ảnh) là xe chỉ sử dụng cho hoạt động tang lễ có giấy chứng nhận đăng ký xe mang tên đơn vị phục vụ tang lễ. Đơn vị phục vụ tang lễ có văn bản cam kết các loại xe này chỉ sử dụng cho hoạt động tang lễ gửi đơn vị đăng kiểm khi kiểm định xe (trong đó nêu cụ thể số lượng xe, biển số xe theo từng loại).
Xe cứu thương; xe chữa cháy; xe chuyên dùng phục vụ tang lễ; xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng; xe chuyên dùng của các đơn vị thuộc hệ thống tổ chức của lực lượng CAND là những trường hợp được miễn phí sử dụng đường bộ.
Xe cứu thương; xe chữa cháy; xe chuyên dùng phục vụ tang lễ; xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng; xe chuyên dùng của các đơn vị thuộc hệ thống tổ chức của lực lượng CAND là những trường hợp được miễn phí sử dụng đường bộ.

4. Xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng bao gồm các xe mang biển số: Nền màu đỏ, chữ và số màu trắng dập chìm có gắn các thiết bị chuyên dụng cho quốc phòng (bao gồm: xe xi téc, xe cần cẩu, xe chở lực lượng vũ trang hành quân được hiểu là xe ô tô chở người có từ 12 chỗ ngồi trở lên, xe vận tải có mui che và được lắp đặt ghế ngồi trong thùng xe, xe kiểm soát, xe kiểm tra quân sự, xe chuyên dùng chở phạm nhân, xe cứu hộ, cứu nạn, xe thông tin vệ tinh và các xe ô tô đặc chủng khác phục vụ quốc phòng).

Xem thêm >> Cách đăng ký lịch đăng kiểm online nhanh nhất

5. Xe chuyên dùng của các đơn vị thuộc hệ thống tổ chức của lực lượng công an nhân dân bao gồm:

  • Xe cảnh sát giao thông có in dòng chữ: “CẢNH SÁT GIAO THÔNG” ở hai bên thân xe.
  • Xe cảnh sát 113 có in dòng chữ: “CẢNH SÁT 113” ở hai bên thân xe.
  • Xe cảnh sát cơ động có in dòng chữ “CẢNH SÁT CƠ ĐỘNG” ở hai bên thân xe.
  • Xe vận tải có lắp ghế ngồi trong thùng xe của lực lượng công an nhân dân làm nhiệm vụ
  • Xe chở phạm nhân, xe cứu hộ, cứu nạn và các xe chuyên dùng khác của lực lượng công an nhân dân.
  • Xe đặc chủng (xe thông tin vệ tinh, xe chống đạn, xe phòng chống khủng bố, chống bạo loạn và các xe đặc chủng khác của lực lượng công an nhân dân).

Cập nhật mức thu phí đường bộ mới, áp dụng từ 1/2/2024

Theo thông tin mà xuphat.com cập nhật được, ngày 19/12, Văn phòng Chính phủ thông tin, Chính phủ đã ban hành Nghị định 90/2023/NĐ-CP quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ; trong đó, Nghị định quy định rõ mức thu phí sử dụng đường bộ đối với từng loại phương tiện.

Mức thu phí đường bộ mới, áp dụng từ 1/2/2024

Mức thu phí sử dụng đường bộ được quy định cụ thể như sau:

Theo đó, Nghị định nêu rõ, mức thu của 1 tháng năm thứ 2 (từ tháng thứ 13 đến tháng thứ 24 tính từ khi đăng kiểm và nộp phí) bằng 92% mức phí của 1 tháng trong biểu nêu trên.

Mức thu của 1 tháng năm thứ 3 (từ tháng thứ 25 đến tháng thứ 36 tính từ khi đăng kiểm và nộp phí) bằng 85% mức phí của 1 tháng trong biểu nêu trên.

Thời gian tính phí theo Biểu nêu trên tính từ khi đăng kiểm xe, không bao gồm thời gian của chu kỳ đăng kiểm trước.

Trường hợp chủ phương tiện chưa nộp phí của chu kỳ trước thì phải nộp bổ sung tiền phí của chu kỳ trước, số tiền phải nộp = Mức thu 1 tháng x số tháng phải nộp của chu kỳ trước.

Đối với xe ô tô của các tổ chức, cá nhân đăng ký tại Việt Nam (trừ xe ô tô của lực lượng quốc phòng, công an), Nghị định quy định đối với xe ô tô kiểm định lần đầu, thời điểm tính phí sử dụng đường bộ tính từ ngày phương tiện được cấp Giấy chứng nhận kiểm định.

Đối với xe ô tô cải tạo, chuyển đổi công năng hoặc chuyển đổi sở hữu từ tổ chức sang cá nhân (và ngược lại) thì mức thu phí tính từ ngày chuyển đổi công năng hoặc chuyển đổi sở hữu theo Giấy chứng nhận đăng ký mới của xe ô tô.

Phí sử dụng đường bộ tính theo năm, tháng hoặc theo chu kỳ kiểm định của xe ô tô. Đơn vị đăng kiểm cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí.

Nghị định 90/2023/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 1/2/2024.

xe oto phạt nguộiTRA CỨU
PHẠT NGUỘI