Tra cứu mức phạt

1. Vị trí các điểm lắp camera phạt nguội cao tốc Đà Nẵng, Quảng Ngãi

Đường cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi (ký hiệu toàn tuyến là CT01) thuộc tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua địa phận Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi. Tổng chi phí xây dựng là 34.500 tỷ đồng. Toàn tuyến có 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp với chiều dài tuyến là 139,2 km. 

Trên tuyến cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi hiện được trang bị các phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ như:

• 10 camera IP quan sát, quay quét 360 độ (ngày đêm); 
• 17 máy đo tốc độ ghi hình đa làn (ngày đêm); 
• 16 camera phóng to, nhận dạng biển số; 
• 35 camera IP giám sát, ghi hình lỗi vi phạm; 
• 8 máy tính bảng cầm tay và các thiết bị, phụ kiện kết nối đồng bộ với Trung tâm giám sát.

Được biết, trung tâm giám sát được đặt tại trụ sở Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5 và Phòng Xử lý vi phạm trên tuyến đặt tại thành phố Đà Nẵng. Hệ thống có thể phân tích, đánh giá chi tiết số lượng phương tiện hoạt động trên tuyến, tích hợp dữ liệu các loại xe như: số đăng ký xe, giấy phép lái xe, đăng kiểm,… Đồng thời có thể tự động ghi hình các hành vi vi phạm an toàn giao thông và gửi về thiết bị cầm tay của CSGT.

 

Hiện vị trí các điểm lắp camera phạt nguội cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi được đặt rải rác trên khắp chiều dài tuyến. Do đó bạn cần cẩn thận khi lái xe trên suốt 139km chiều dài cao tốc này để tránh bị phạt tiền nhé! 

Theo Cục CSGT, hệ thống giám sát ứng dụng các thiết bị công nghệ tiên tiến vào công tác nghiệp vụ của Bộ Công an, khi đưa vào hoạt động đã làm thay đổi phương thức tuần tra kiểm soát của CSGT theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Công an; Sắp tới sẽ tích hợp với Cổng dịch vụ Công quốc gia trong công tác xử lý các vi phạm hành chính.

2. Một số lỗi phạt nguội cao tốc Đà Nẵng, Quảng Ngãi cần lưu ý

Các hành vi sẽ bị phạt nguội cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi bao gồm:

• Chạy quá tốc độ; 
• Đi ngược chiều;
• Chở hàng quá khổ, quá tải; 
• Xe khách chở quá số người quy định; 
• Chạy xe ở làn khẩn cấp; 
• Không nhường xe ưu tiên; 
• Dừng, đỗ xe sai quy định; 
• Đón, trả khách trên cao tốc; 
• Đi vào đường cấm.

Các lỗi vi phạm trên cao tốc Trung Lương – TP HCM sẽ được ghi hình để phạt trực tiếp, phạt nguội. Camera phạt nguội cao tốc Trung Lương? Các lỗi phạt nguội cần tránh khi đi qua cao tốc Trung Lương là gì? Cùng xuphat.com tìm hiểu:

1. Vị trí các điểm lắp camera phạt nguội cao tốc Trung Lương

Sáng 19/12, Cục CSGT đã đưa vào khai thác hệ thống giám sát xử lý vi phạm trật tự ATGT trên tuyến cao tốc Trung Lương – TP.HCM.

Hệ thống này gồm các thiết bị camera nhận dạng biển số, đo tốc độ, giám sát lưu lượng phương tiện,… được lắp đặt trên toàn tuyến. Camera có thể nhận diện rõ biển số xe vào ban đêm và trong cả điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Với 15 camera được lắp đặt dọc tuyến, hệ thống có thể phát hiện các lỗi vi phạm như: chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, đi vào làn dừng khẩn cấp,… 

Vị trí các điểm lắp camera phạt nguội cao tốc Trung Lương được đặt rải rác trên khắp chiều dài tuyến. Hình ảnh camera thu được sẽ truyền trực tiếp về thiết bị di động của các tổ CSGT làm nhiệm vụ để tiến hành lập biên bản phạt trực tiếp hoặc phạt nguội.

 

Qua thời gian thử nghiệm hệ thống camera, lực lượng CSGT có thể xác định các lỗi vi phạm với tỷ lệ hiệu quả rất cao. Khả năng nhận dạng tự động biển số ban ngày là 98%, còn ban đêm khoảng 92%. Nhận diện các lỗi vi phạm dừng đỗ – đón trả khách trái phép, đi vào làn khẩn cấp đạt 96%.

Thiếu tướng Trần Sơn Hà, Cục trưởng Cục CSGT cho biết: Với việc trang bị hệ thống camera giám sát hiện đại, lực lượng CSGT sẽ được hỗ trợ tích cực trong việc xử lý kịp thời, chính xác các lỗi vi phạm thường xuyên xảy ra trên đường cao tốc Trung Lương – TP HCM. Đây là điều quan trọng giúp góp phần nâng cao ý thức của người điều khiển phương tiện, từ đó kéo giảm TNGT.

2. Công trình camera bắn tốc độ trên cao tốc Trung Lương

Bước vào giai đoạn 1 của Công trình camera bắn tốc độ trên cao tốc Trung Lương, tổng cục Việt Nam tiến hành lắp đặt thêm hệ thống camera bắn tốc độ với mức kinh phí đầu tư 2,5 tỷ đồng nhằm giải quyết tình trạng lái xe phóng nhanh vượt ẩu gây tai nạn.

Ngày 26/11 theo thông tin từ ông Nguyễn Văn Thành – Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ 4, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang tiếp tục đẩy nhanh tiến độ. Hệ thống nâng cấp dự kiến gồm 38 camera quan sát, dò tìm và truyền thông tin về trung tâm.