Chu Hải

Cục Cảnh sát giao thông bác bỏ thông tin ‘Nghị định 168 xây dựng sai thủ tục’

· ·

Trong quá trình soạn thảo Nghị định 168, do tính chất cấp thiết liên quan đến tình hình trật tự an toàn giao thông, cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định ban hành nghị định theo trình tự rút gọn.

Những ngày qua, mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng “Nghị định 168/2024/NĐ-CP xây dựng sai thủ tục bởi từ ngày được ký ban hành tới khi có hiệu lực chưa đủ 45 ngày.”

Liên quan đến vấn đề này, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) khẳng định đây là thông tin không chính xác.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Nghị định được ký ban hành ngày 26/12/2024, hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Một số quy định về thiết bị an toàn cho trẻ em trên ôtô (điểm m khoản 3 Điều 6); xe ôtô kinh doanh vận tải chở trẻ mầm non… (điểm e khoản 4 Điều 26 và điểm b khoản 1 Điều 27) sẽ có hiệu lực vào ngày 1/1/2026.

Đồng thời, các quy định về giấy chứng nhận kiểm định khí thải xe môtô, xe máy sẽ có hiệu lực thi hành theo quy định của pháp luật bảo vệ môi trường về kiểm định khí thải xe môtô, xe gắn máy.

CSGT Công an TPHCM xử lý một trường hợp vi phạm
Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông, trong quá trình soạn thảo Nghị định 168 để thay thế Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP), do tính chất cấp thiết liên quan đến tình hình trật tự an toàn giao thông, cơ quan có thẩm quyền đã có cuộc họp xem xét, quyết định ban hành nghị định theo trình tự rút gọn.

Điều 151 của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật có quy định, đối với văn bản quy phạm pháp luật được ban hành theo trình tự, thủ tục rút gọn thì có thể có hiệu lực kể từ ngày thông qua hoặc ký ban hành. Trong khi đó, Nghị định 168 nhằm phục vụ thực thi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực ngày 1/1/2025.

Ngoài việc tăng mức xử lý đối với nhiều hành vi có tính chất cố ý, nguy hiểm, nghị định đồng thời quy định rõ việc trừ điểm giấy phép lái xe đã được quy định trong luật.

“Sau khoảng 5 năm thi hành Nghị định 100, thực tế phát sinh những yếu tố đòi hỏi phải có quy định pháp luật phù hợp hơn, nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông,” theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông.

Do nghị định có tác động lớn, để đảm bảo chất lượng, các đơn vị chức năng của Bộ Công an đã phối hợp các bộ, ngành, cơ quan liên quan thảo luận kỹ lưỡng. Đồng thời, dự thảo nghị định cũng được đăng tải, và lấy ý kiến góp ý rộng rãi theo quy định trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Công an và Cổng Thông tin điện tử Chính phủ.

Trước đó, Nghị định 100 cũng được ban hành theo trình tự, thủ tục rút gọn. Nghị định này được ban hành ngày 30/12/2019 và có hiệu lực 1/1/2020 nhằm phù hợp với Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia năm 2019

Đèn đỏ gặp sự cố, hàng loạt ô tô ‘đứng hình’ ở Củ Chi

· ·

Đèn đỏ gặp sự cố ở giao lộ trên quốc lộ 22, huyện Củ Chi, TP.HCM khiến hàng loạt xe ùn ứ.

Ngày 10-1, trên mạng xã hội lan truyền clip đèn đỏ ở giao lộ không thấy tín hiệu, hàng loạt phương tiện phải đứng chờ, không ai dám vượt qua. Clip nhanh chóng lan truyền với các bình luận có cách nhìn khác nhau.

Theo tìm hiểu, sự cố đèn tín hiệu xảy ra ở giao lộ giữa quốc lộ 22 – Giáp Hải, đoạn trước cổng Bến xe Củ Chi, huyện Củ Chi, TP.HCM.

Hình ảnh clip cho thấy, ở giao lộ có rất đông xe máy và ô tô dừng chờ đèn tín hiệu.

Đèn đỏ gặp sự cố, hàng loạt ô tô đứng chờ trong khi xe máy dắt bộ ở Củ Chi
Hàng loạt phương tiện đứng chờ tín hiệu giao thông. Ảnh cắt từ clip

Anh ĐT (tài xế xe ô tô ở quận Tân Phú) cho biết, sự cố đèn tín hiệu xảy ra vào khoảng 9 giờ 30 cùng ngày. Nhiều người dân phải chờ đèn tín hiệu nhiều phút gây nên cảnh ùn ứ phương tiện kéo dài.

“Ai cũng không dám vượt qua vì lỡ vi phạm quy định, bị phạt rất nặng. Chờ lâu quá, nhiều người đi xe máy dắt bộ, băng qua đường còn xe ô tô thì đứng chờ” – anh T nói và cho biết anh và người đi đường rất sợ mức phạt lên tới 19 triệu đồng cho lỗi vượt đèn đỏ nên không ai dám di chuyển.

Sự cố đèn tín hiệu không sáng khiến các tuyến đường ở khu vực giao lộ ùn ứ khoảng 3km. Nhiều người đã dùng điện thoại báo lên cơ quan chức năng để có biện pháp xử lý.

den-do-o-giao-lo-bi-mat-dien-hang-loat-o-to-dung-cho-trong-khi-xe-may-dat-bo-2.jpg
Nhiều người chờ lâu quá phải dắt bộ qua đường. Ảnh cắt từ clip

Anh T sau đó dùng điện thoại ghi nhận lại vụ việc với lý do “làm bằng chứng, nếu lỡ bị xử phạt về lỗi vượt đèn đỏ” rồi lái xe rời đi.

Theo một cán bộ Trạm CSGT Tây Bắc, Phòng Cảnh sát Giao thông (PC08), Công an TP.HCM, trụ đèn tín hiệu giao thông sáng nay trước cổng Bến xe Củ Chi bị gặp sự cố nên không hiển thị. Đơn vị đã nhanh chóng có mặt sau đó để phân luồng, điều tiết giao thông và phối hợp các bên liên quan khắc phục.

Xe tải mất lái lao vào nhà dân ở Nghệ An: Danh tính 6 nạn nhân tử vong

· ·

Cơ quan chức năng đã bước đầu xác định danh tính các nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn giao thông xe tải lao vào nhà dân ở huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An.

Sáng 13/1, liên quan đến vụ tai nạn xe tải lao vào nhà dân khiến 6 người tử vong, tài xế bị thương ở huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An, các nạn nhân tử vong được xác định gồm 2 người phụ nữ là mẹ chồng và con dâu cùng 4 trẻ em dưới 12 tuổi.

Xe tải mất lái lao vào nhà dân ở Nghệ An: Danh tính 6 nạn nhân tử vong- Ảnh 1.

Ảnh minh họa

Trong đó, 5 nạn nhân được xác định tử vong tại hiện trường gồm: Và Thiêm Phúc (SN 2018), Và Xuân Đếnh (SN 2016), Vừ Y Dở (SN 2005), Và Y Mài (SN 2014), Và Y Du (SN 2023).

Nạn nhân Lê Thị Khiêm (SN 1985) bị thương được đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong sau đó.

Sáng nay (13/1), Ban ATGT tỉnh Nghệ An sẽ tới hiện trường tìm hiểu nguyên nhân vụ việc và thăm hỏi, chia sẻ cùng gia đình các nạn nhân.

Như Báo Giao thông đã đưa tin, vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Km 21+700 trên đường tỉnh 543D qua xã Nậm Càn, huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An vào khoảng 18h ngày 12/1.

Chiếc xe tải BKS 37C-537.03 chở lá dong bất ngờ mất lái, đâm vào nhà dân do tài xế V.V.H (SN 1982, trú ở xã Lưu Kiền, huyện Tương Dương, Nghệ An) điều khiển.

Vụ tai nạn khiến 5 người tử vong tại chỗ, 1 người tử vong trên đường đi cấp cứu, tài xế xe tải bị thương. Trong số những nạn nhân tử vong có 4 cháu nhỏ.

Sau tai nạn, lực lượng chức năng đã có mặt khám nghiệm hiện trường. Tài xế xe tải bị tạm giữ để phục vụ công tác điều tra.

Phạt 28 triệu đồng 3 thanh niên không mũ bảo hiểm, lạng lách xe máy trước xe CSGT

· ·

3 thanh niên không đội mũ bảo hiểm ngồi trên xe máy lạng lách trước xe CSGT Tràng Định, Lạng Sơn vừa nhận quyết định xử phạt 28 triệu đồng.

Ngày 10/1, Chỉ huy Đội CSGT Công an huyện Tràng Định, tỉnh Lạng Sơn đã triệu tập, xử lý 3 đối tượng về các vi phạm không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe mô tô có hành vi lạng lách, đánh võng nhằm trốn tránh việc kiểm tra, kiểm soát của lực lượng chức năng, giao xe cho người chưa đủ điều kiện với tổng mức phạt 28 triệu đồng.

Trước đó, khoảng 22h30 ngày 5/1, trong quá trình tuần tra kiểm soát tại thôn Nà Cáy, xã Chi Lăng, huyện Tràng Định, tỉnh Lạng Sơn, lực lượng CSGT Công an huyện Tràng Định phát hiện xe mô tô biển kiểm soát 12T1-167xx vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Phạt 28 triệu đồng 3 thanh niên không mũ bảo hiểm, lạng lách xe máy trước xe CSGT- Ảnh 1.

Hình ảnh người điều khiển xe mô tô lạng lách trước đầu xe tuần tra của CSGT tại Tràng Định – Lạng Sơn.

Khi tổ công tác yêu cầu dừng xe để kiểm tra, người điều khiển phương tiện đã không chấp hành, còn có hành vi lạng lách, đánh võng để trốn tránh lực lượng chức năng.

Qua xác minh, Công an huyện Tràng Định xác định người này là B.V.H (sinh năm 2006, trú tại thôn Cốc Mười, xã Tri Phương, huyện Tràng Định). Trên xe chở theo hai người không đội mũ bảo hiểm là H.Q.V và H.V.A (cùng sinh năm 2004, cùng trú tại thôn Cốc Mười).

Trước các hành vi trên, Đội CSGT Công an huyện Tràng Định đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với B.V.H với các hành vi: Không có giấy phép lái xe; điều khiển xe lạng lách, đánh võng trên đường bộ; không chấp hành hiệu lệnh của người kiểm soát giao thông; không đội mũ bảo hiểm và chở người không đội mũ bảo hiểm, giao xe cho người chưa đủ điều kiện.

Tổng mức xử phạt hành chính đối với các hành vi vi phạm trên là 28 triệu đồng, trong đó người giao xe bị mức phạt nặng nhất là 9 triệu đồng.

Hiện, những người liên quan vẫn chưa chấp hành quyết định xử phạt của lực lượng chức năng.

Chỉ huy Đội CSGT Công an huyện Tràng Định cho biết, các quyết định đã được thông báo đến những người liên quan, trường hợp không chấp hành sẽ tịch thu phương tiện và không cho đăng ký phương tiện theo đúng quy định của Nghị định 168.

Tra cứu phạt nguội và phản ánh vi phạm giao thông qua app VNeTraffic 2025

· ·

Từ ngày 1/1/2025, người dân có thể tra cứu thông tin về phạt nguội và gửi phản ánh vi phạm giao thông qua ứng dụng VNeTraffic trên điện thoại di động. Đây là một ứng dụng giao thông trên thiết bị di động dành cho công dân do Bộ Công an quản lý, vận hành, được quy định trong Thông tư 73/2024 quy định về công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông.

Theo quy định, trong trường hợp vi phạm giao thông nhưng không thể dừng phương tiện để xử lý, trong 10 ngày kể từ khi phát hiện vi phạm, cán bộ có thẩm quyền sẽ xác định thông tin về phương tiện vi phạm.

Sau đó, thông báo sẽ được gửi tới chủ phương tiện qua văn bản hoặc qua ứng dụng VNeTraffic, yêu cầu đến cơ quan chức năng để giải quyết.

Thông tin vi phạm sẽ được công khai trên website của Cục Cảnh sát giao thông và trên ứng dụng VNeTraffic để người dân dễ dàng tra cứu.

Các thông tin bao gồm loại phương tiện, biển số, màu biển số, thời gian và địa điểm xảy ra vi phạm, hành vi vi phạm, đơn vị phát hiện và đơn vị xử lý, cùng số điện thoại liên hệ để giải quyết vụ việc.

VNeTraffic có thể được tải về điện thoại di động từ Google Play (với Android) hoặc App Store (đối với iOS). Người dân sẽ quét mã QR trên Căn cước công dân gắn chíp để điền các thông tin cá nhân; tiếp đến nhập mã OTP gửi về, thiết lập mật khẩu và xác nhận hoàn thành để đăng ký tài khoản.

Trong app VNeTraffic, ngoài tra cứu vi phạm phạt nguội, người dân có thể tạo phản ánh bằng cách truy cập vào mục tạo phản ánh. Sau đó chọn loại phản ánh, địa điểm xảy ra vụ việc, mô tả, cung cấp thêm hình ảnh/video để cảnh sát xử lý; cuối cùng ấn vào “gửi phản ánh”.

Như vậy, từ năm 2025, ngoài cách tra cứu trên website của Cục Cảnh sát giao thông, người dân có thêm lựa chọn tiện lợi hơn thông qua ứng dụng VNeTraffic.
Đây là bước cải tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa quản lý và tăng cường minh bạch trong xử lý vi phạm giao thông.

Theo Nghị định 176/2024 có hiệu lực từ 1/1/2025, cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh về vi phạm trật tự, an toàn giao thông, có thể hỗ trợ không quá 10% tổng số tiền phạt cho mỗi vụ việc và tối đa là 5 triệu đồng/vụ.

xe oto phạt nguộiTRA CỨU
PHẠT NGUỘI