Mỹ Duyên

Cần Thơ mạnh tay xử lý vi phạm giao thông

· ·

Không nhân nhượng trường hợp nào và không có ngoại lệ, Phòng Cảnh sát giao thông Cần Thơ quán triệt cán bộ, chiến sĩ kiên quyết xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông theo đúng tinh thần thượng tôn pháp luật.

Cần Thơ mạnh tay xử lý vi phạm giao thông- Ảnh 1.

Thực hiện kế hoạch của Công an thành phố Cần Thơ về mở đợt cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm bảo đảm an ninh, trật tự tết Nguyên đán Ất Tỵ trên địa bàn, Phòng CSGT thành phố Cần Thơ (Phòng PC08) ra quân cao điểm xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông từ 15/12/2024 đến 14/2/2025.

Cần Thơ mạnh tay xử lý vi phạm giao thông- Ảnh 2.

Trong thời gian này, Phòng PC08 huy động, bố trí lực lượng tổ chức tuần tra khép kín 24/24h tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông, trọng tâm là các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông.

Cần Thơ mạnh tay xử lý vi phạm giao thông- Ảnh 3.

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, trong các ngày 19, 20/12, trên tuyến quốc lộ 1A qua địa bàn thành phố, các cán bộ, chiến sĩ Trạm CSGT Ba Láng, Hưng Phú, duy trì ca trực, thực hiện nhiệm vụ tuần tra kiểm soát xuyên ngày, xuyên đêm đảm bảo khép kín địa bàn 24/24h theo tinh thần kế hoạch đề ra.

Cần Thơ mạnh tay xử lý vi phạm giao thông- Ảnh 4.

Tại Trạm CSGT Hưng Phú vào tối 19/12, chưa đầy 20 phút, lực lượng đã ghi nhận hai trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Trong đó, có trường hợp anh N.V.L (ngụ tỉnh Vĩnh Long), nồng độ cồn đo được là 0,337mg/l khí thở.

Cần Thơ mạnh tay xử lý vi phạm giao thông- Ảnh 5.

Anh L cho biết, bản thân làm thợ hồ, vì con ốm nên anh cùng với vợ chở con từ huyện Trà Ôn (tỉnh Vĩnh Long) sang Cần Thơ khám bệnh. Sau đó, vợ chồng anh liên tục năn nỉ mong lực lượng làm nhiệm vụ “chỉ lập biên bản xử phạt không giữ xe”.

Cần Thơ mạnh tay xử lý vi phạm giao thông- Ảnh 6.

Tuy nhiên, lực lượng làm nhiệm vụ vẫn cương quyết lập biên bản theo đúng quy định.

Cần Thơ mạnh tay xử lý vi phạm giao thông- Ảnh 7.

Ghi nhận tại Trạm CSGT Ba Láng, khoảng 2 giờ, lực lượng đã phát hiện và xử lý 15 trường hợp vi phạm với các lỗi như: Điều khiển phương tiện không đúng làn đường, vượt đèn đỏ, sử dụng điện thoại trong lúc điều khiển phương tiện…

Cần Thơ mạnh tay xử lý vi phạm giao thông- Ảnh 8.

Trong suốt quá trình đồng hành cùng đơn vị, phóng viên đã chứng kiến rất nhiều trường hợp người vi phạm nài nỉ xin bỏ qua, thậm chí “nhờ trợ giúp”. Tuy nhiên, tất cả các trường hợp đều được tổ công tác kiên quyết xử lý.

CSGT Thái Bình bắt giữ tàu chở 300m3 cát không rõ nguồn gốc

· ·

Lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an tỉnh Thái Bình kiểm tra, phát hiện, bắt giữ 1 tàu chở 300m3 cát không có hóa đơn, chứng từ.

Chiều 23/12, trao đổi với PV Báo Giao thông, trung tá Phạm Thành Trung, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường thủy, Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Bình cho biết, đơn vị vừa tiến hành thu giữ khoảng 300m3 cát không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc xuất xứ.

Đồng thời lập biên bản, tạm giữ phương tiện là tàu chở số cát này để hoàn tất thủ tục, xử lý theo quy định của pháp luật.

XEM THÊM>>CSGT Quảng Ngãi bắt giữ hàng loạt quái xế tuổi teen

CSGT Thái Bình bắt giữ tàu chở 300m3 cát không rõ nguồn gốc- Ảnh 1.
Phương tiện chở 300m3 cát không có hóa đơn, chứng từ bị lực lượng CSGT đường thủy Công an tỉnh Thái Bình phát hiện.

Trước đó, khoảng 8h20 sáng 22/12, trong quá trình tuần tra, kiểm soát, tổ công tác của Đội CSGT đường thủy, Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Bình đã phát hiện, bắt giữ 1 tàu chở cát trái phép tại Km92 trên tuyến sông Hồng thuộc địa phận xã Minh Tân (huyện Hưng Hà, tỉnh Thái Bình).

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện phương tiện nói trên không có biển kiểm soát do thuyền trưởng Nguyễn Văn Dương (sinh năm 1990, trú TP Thanh Hóa) điều khiển; làm việc trên tàu có ông Nguyễn Văn Thắng (sinh năm 1968, cùng trú TP Thanh Hóa).

Tại thời điểm kiểm tra, chủ tàu chỉ xuất trình được 1 giấy chứng nhận thẩm định thiết kế phương tiện thuỷ nội địa số 03292/23TS do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp ngày 18/10/2023; 1 giấy chứng nhận thẩm định thiết kế sản phẩm công nghiệp sử dụng trên phương tiện thuỷ nội địa số: 04792/24TS do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp ngày 29.11.2024; 1 giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng T2.

Anh Nguyễn Văn Dương, thuyền trưởng, chủ phương tiện khai báo: Ngày 20/12/2024, anh này điều khiển phương tiện vận tải thuỷ không có biển số đăng ký di chuyển từ xưởng đóng tàu Hoàng Tùng thuộc địa phận xã Nghĩa Sơn (huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định) đi lên địa phận tỉnh Hoà Bình để lấy cát.

CSGT Thái Bình bắt giữ tàu chở 300m3 cát không rõ nguồn gốc- Ảnh 2.
Anh Nguyễn Quang Dương tại cơ quan công an.

Khi phương tiện đi đến gần khu vực phà Bến Gót (TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ), tại đây có 1 phương tiện thuỷ không có biển số đăng ký bán sang mạn cho anh Dương khoảng 300m3 cát với giá 25 triệu đồng, thanh toán bằng tiền mặt.

Sau khi lấy cát xong anh Dương cùng anh Thắng điều khiển phương tiện đi về phía hạ lưu sông Hồng để tìm địa điểm bán cát.

Đến khoảng 8h20 ngày 22/12, khi cả hai cùng phương tiện đang di chuyển đến sông Hồng thuộc khu vực xã Minh Tân (huyện Hưng Hà, tỉnh Thái Bình) thì bị tổ công tác của Đội CSGT đường thuỷ thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Bình tiến hành kiểm tra, bắt giữ.

Vụ việc đang được cơ quan chức năng củng cố hồ sơ, xử lý theo quy định của pháp luật.

Truy bắt đối tượng chở ma túy tông ô tô vào tổ tuần tra CSGT Quảng Ngãi

· ·

Phát hiện phương tiện lưu thông trên đường có biểu hiện nghi vấn, tổ tuần tra CSGT Công an TP Quảng Ngãi ra hiệu dừng kiểm tra. Song tài xế tăng ga bỏ chạy và tông vào tổ tuần tra chốt chặn hòng tẩu thoát.

Hơn 22h đêm khuya ngày 23/12, tổ tuần tra đảm bảo trật tự ATGT của Đội CSGT-TT Công an TP Quảng Ngãi tuần tra lưu động trên đường Tôn Đức Thắng, phường Lê Hồng Phong, TP Quảng Ngãi, phát hiện ô tô con BKS 76A-154.XX lưu thông theo hướng Tây sang Đông. Nghi ngờ phương tiện có dấu hiệu bất thường nên tổ tuần tra ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra.

Truy bắt đối tượng chở ma túy tông ô tô vào tổ tuần tra CSGT Quảng Ngãi- Ảnh 1.

Tài xế N.H.T.H bị lực lượng CSGT Công an TP Quảng Ngãi khống chế bắt giữ sau hành trình dài truy bắt qua nhiều tuyến đường.

Do đoạn tuyến vắng nhà dân, một bên công viên, một bên bờ sông Trà Khúc nên khi phát hiện lực lượng CSGT làm nhiệm vụ yêu cầu dừng kiểm tra, người điều khiển phương tiện tăng tốc hòng trốn tránh lực lượng chức năng.

Bất ngờ trước sự việc tài xế không chấp hành hiệu lệnh, tổ tuần tra quyết định tổ chức truy đuổi. Bật còi cảnh báo và phát loa yêu cầu người điều khiển ô tô dừng phương tiện.

Tuy nhiên, người điều khiển vẫn không chấp hành, tiếp tục điều khiển phương tiện qua nhiều tuyến đường khiến cho việc truy đuổi gặp khó khăn và nguy hiểm cho người khác tham gia giao thông trên đường.

XEM THÊM>>CSGT Quảng Ngãi bắt giữ hàng loạt quái xế tuổi teen

Truy bắt đối tượng chở ma túy tông ô tô vào tổ tuần tra CSGT Quảng Ngãi- Ảnh 2.

Khi đến nút giao với một tuyến đường nhánh chưa đặt tên, xe tuần tra chặn đường, CSGT pha đèn yêu cầu dừng phương tiện, nhưng đối tượng không chấp hành mà điều khiển ô tô lao vào xe tổ công tác CSGT, sau đó đối tượng mở cửa xe bỏ chạy vào khu vực nhiều cây xanh lẩn trốn. Tuy nhiên, đối tượng đã bị các chiến sỹ khống chế tạm giữ sau đó.

Truy bắt đối tượng chở ma túy tông ô tô vào tổ tuần tra CSGT Quảng Ngãi- Ảnh 3.

Chân Đại úy Phạm Bá Tĩnh bị thương trong quá trình truy đuổi, khống chế đối tượng.

Tại hiện trường, tài xế khai tên N.H.T.H, 21 tuổi, trú tổ 2, phường Nguyễn Nghiêm, TP Quảng Ngãi. Kiểm tra giấy tờ xe, tài xế N.H.T.H không xuất trình được giấy phép lái xe theo quy định.

Tổ tuần tra yêu cầu đối tượng mở cửa xe để kiểm tra bên trong, qua đó lực lượng chức năng phát hiện có 5 túi ni lông chứa hạt tinh thể màu trắng và 20 viên nén màu xám nghi là ma túy.

Bước đầu, làm việc với cơ quan chức năng, tài xế H. đã thừa nhận các chất nêu trên là ma túy do đối tượng mua để sử dụng.

Truy bắt đối tượng chở ma túy tông ô tô vào tổ tuần tra CSGT Quảng Ngãi- Ảnh 4.

Chất màu trắng nghi là ma túy được lực lượng CSGT phát hiện bên trong xe ô tô của N.H.T.H.

Hiện trường phương tiện 76A-154.XX bị hư hỏng phần đầu xe. Phương tiện của lực lượng làm nhiệm vụ bị hư hỏng phần thân xe.

Tổ công tác Đội CSGT Công an TP Quảng Ngãi đã lập biên bản ban đầu, bàn giao vụ việc, đối tượng, cùng tang vật và phương tiện cho Cơ quan CSĐT thụ lý tiếp tục điều tra xử lý theo quy định.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng TP Quảng Ngãi tiếp tục điều tra làm rõ.

Quy định mới quản lý xe hợp đồng từ năm 2025

· ·

Chính phủ ban hành Nghị định số 158/2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, quy định về hoạt động vận tải đường bộ, trong đó có nhiều sửa đổi về quản lý xe hợp đồng, phù hợp với quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Không được đón trả khách tại trụ sở văn phòng, chi nhánh

Theo Nghị định 158/2024, xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng thì hợp đồng vận tải bằng văn bản phải được đàm phán và ký kết trước khi thực hiện vận chuyển giữa đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng với người thuê vận tải, bao gồm thuê cả người lái xe.

Quy định mới quản lý xe hợp đồng từ năm 2025- Ảnh 1.

Nghị định 158/2024 có hiệu lực từ 1/1/2025 có nhiều sửa đổi về quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (ảnh minh họa).

Trường hợp đơn vị kinh doanh vận tải sử dụng xe ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) hoặc xe ô tô có số chỗ ít hơn 8 chỗ được cải tạo từ xe có số chỗ lớn hơn 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) phải có hợp đồng vận tải bằng văn bản, giữa đơn vị kinh doanh vận tải hành khách với người thuê vận tải thuê cả chuyến xe, bao gồm cả người lái xe.

Đối với xe hợp đồng dưới 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) không cần thực hiện ký hợp đồng vận tải thuê cả chuyến xe, theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; đồng nghĩa với việc được gom khách lẻ cho chuyến đi.

Trường hợp xe hợp đồng trên 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe), Nghị định quy định: không được xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách đi xe ngoài hợp đồng đã ký kết; không được bán vé; không được thu tiền ngoài hợp đồng đã ký kết; không được ấn định hành trình, lịch trình cố định để phục vụ cho nhiều hành khách hoặc nhiều người thuê vận tải khác nhau.

Mặt khác, lái xe chỉ được đón, trả khách theo đúng địa điểm trong hợp đồng vận tải đã ký kết, không được gom khách, đón khách ngoài danh sách đính kèm theo hợp đồng đã ký do đơn vị kinh doanh vận tải cung cấp.

Đáng chú ý, không được đón, trả khách tại trụ sở chính, trụ sở chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc tại một địa điểm cố định khác do đơn vị kinh doanh vận tải thuê, hợp tác kinh doanh, trên các tuyến đường phố.

Khi vận chuyển hành khách, lái xe phải mang theo hợp đồng vận tải bằng văn bản giấy của đơn vị kinh doanh vận tải đã ký kết cùng danh sách hành khách có dấu xác nhận của đơn vị kinh doanh vận tải (trừ trường hợp sử dụng hợp đồng điện tử).

XEM THÊM>>TP.HCM: 9 ngày, CSGT tước gần 3.000 GPLX

Quy định mới quản lý xe hợp đồng từ năm 2025- Ảnh 2.

Từ 2025, hành khách đi xe taxi có thể thanh toán cước di chuyển bằng 1 trong 3 hình thức: Qua đồng hồ tính tiền, qua phần mềm tính tiền hoặc theo thỏa thuận với đơn vị kinh doanh vận tải (ảnh minh họa).

Ba cách tính cước xe taxi

Theo Nghị định 158/2024, đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi có thể tính cước chuyến đi bằng 3 hình thức: thông qua sử dụng đồng hồ tính tiền, thông qua sử dụng phần mềm tính tiền và trong trường hợp thỏa thuận với đơn vị kinh doanh vận tải.

Đối với cước chuyến đi thông qua sử dụng đồng hồ tính tiền, Nghị định quy định đồng hồ tính tiền gắn trên xe phải được cơ quan có thẩm quyền về đo lường kiểm định và kẹp chì, phải có thiết bị in hóa đơn hoặc phiếu thu tiền kết nối với đồng hồ tính tiền trên xe; đồng hồ tính tiền và thiết bị in phải được gắn cố định tại vị trí hành khách dễ quan sát; lái xe phải lập hóa đơn điện tử gửi cho hành khách khi kết thúc hành trình.

Phiếu thu tiền phải có các thông tin tối thiểu, gồm: tên đơn vị kinh doanh vận tải, biển kiểm soát xe, cự ly chuyến đi (km) và tổng số tiền hành khách phải trả.

Đối với trường hợp tính cước chuyến đi thông qua sử dụng phần mềm tính tiền có kết nối trực tiếp với hành khách thông qua phương tiện điện tử để đặt xe, hủy chuyến, tính cước chuyến đi (phần mềm tính tiền), Nghị định quy định trên xe phải có thiết bị kết nối trực tiếp với hành khách để đặt xe, hủy chuyến. Tiền cước chuyến đi được tính theo quãng đường xác định trên bản đồ số.

Mặt khác, phần mềm tính tiền phải bảo đảm tuân thủ các quy định của pháp luật về giao dịch điện tử; giao diện dành cho hành khách phải có tên hoặc biểu trưng (logo) của đơn vị kinh doanh vận tải và phải cung cấp cho hành khách trước khi thực hiện vận chuyển các nội dung tối thiểu gồm: Tên đơn vị kinh doanh vận tải, họ và tên lái xe, biển kiểm soát xe, hành trình, cự ly chuyến đi (km), tổng số tiền hành khách phải trả và số điện thoại giải quyết phản ánh của hành khách.

Theo tìm hiểu của PV, trường hợp tính cước chuyến đi thông qua sử dụng phần mềm tính tiền đang được thực hiện khá phổ biến đối với các hãng xe công nghệ như: Grab, Be hay của hãng taxi Xanh SM và được khá nhiều người ưa chuộng vì có thể theo dõi được hành trình phương tiện, giá tiền trước chuyến đi.

Đối với trường hợp cước chuyến đi theo thỏa thuận với đơn vị kinh doanh vận tải, Nghị định quy định tiền cước chuyến đi phải theo biểu chi phí niêm yết trên xe taxi hoặc thông qua phần mềm tính tiền của đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi.

Khi kết thúc chuyến đi, đơn vị kinh doanh vận tải sử dụng phần mềm tính tiền phải gửi (qua phần mềm) hóa đơn điện tử của chuyến đi cho hành khách, đồng thời gửi về cơ quan thuế các thông tin của hóa đơn theo quy định.

Các trường hợp khóa tạm thời, khóa vĩnh viễn tài khoản mạng xã hội từ 25/12/2024

· ·

Một thông tin nóng thu hút sự quan tâm lớn của nhiều người. Nghị định 147/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định các trường hợp khóa tạm thời, khóa vĩnh viễn các tài khoản mạng xã hội, trang cộng đồng, nhóm cộng đồng, kênh nội dung. Nghị định 147/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ 25/12/2024. Mời các bạn theo dõi nếu không muốn tài khoản mạng xã hội bị khóa vĩnh viễn từ 25/12/2024.

Khóa tạm thời tài khoản mạng xã hội nếu trong 30 ngày vi phạm 5 lần trở lên

Cụ thể, thực hiện việc khóa tạm thời các tài khoản, trang cộng đồng, nhóm cộng đồng, kênh nội dung thường xuyên đăng tải nội dung vi phạm pháp luật (trong 30 ngày có ít nhất 05 lần cung cấp nội dung vi phạm pháp luật hoặc trong 90 ngày có ít nhất 10 lần cung cấp nội dung vi phạm bị Bộ Thông tin và Truyền thông, Bộ Công an yêu cầu ngăn chặn, gỡ bỏ) chậm nhất là 24 giờ khi có yêu cầu bằng điện thoại, văn bản hoặc qua phương tiện điện tử của Bộ Thông tin và Truyền thông (Cục Phát thanh, truyền hình và thông tin điện tử), Bộ Công an (Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao), Sở Thông tin và Truyền thông địa phương và các cơ quan có thẩm quyền theo pháp luật chuyên ngành hoặc khi tự phát hiện vi phạm.

Thời gian khóa tạm thời từ 07 ngày đến 30 ngày, tùy thuộc vào mức độ và số lần vi phạm.

Khóa vĩnh viễn tài khoản mạng xã hội đã bị tạm khóa từ 3 lần trở lên

Thực hiện việc khóa vĩnh viễn các tài khoản mạng xã hội, trang cộng đồng, nhóm cộng đồng, kênh nội dung đăng tải nội dung xâm phạm an ninh quốc gia hoặc các tài khoản, trang cộng đồng, nhóm cộng đồng, kênh nội dung đã bị tạm khóa từ 03 lần trở lên khi có yêu cầu bằng điện thoại, văn bản hoặc qua phương tiện điện tử của Bộ Thông tin và Truyền thông (Cục Phát thanh, truyền hình và thông tin điện tử), Bộ Công an (Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao), Sở Thông tin và Truyền thông địa phương và các cơ quan có thẩm quyền theo pháp luật chuyên ngành.

Trường hợp cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ mạng xã hội không xử lý nội dung, dịch vụ vi phạm pháp luật, không tạm khóa hoặc khóa vĩnh viễn hoạt động các tài khoản vi phạm pháp luật theo yêu cầu, Bộ Thông tin và Truyền thông sẽ đình chỉ hoạt động cung cấp dịch vụ mạng xã hội hoặc thu hồi Giấy phép/Giấy xác nhận thông báo cung cấp dịch vụ mạng xã hội đã cấp cho cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp theo quy định tại Điều 33 Nghị định này.

Nghị định 147/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ 25/12/2024.

xe oto phạt nguộiTRA CỨU
PHẠT NGUỘI