Tra cứu mức phạt

Tra cứu mức phạt

Bị tội hình sự vì giao xe cho người không bằng lái

Theo đó, Nguyên say rượu đã giao xe cho Vũ (không bằng lái) chở mình về rồi gây tai nạn chết người, Vũ bị phạt tù, Nguyên bị phạt cải tạo không giam giữ.

Hai bị cáo Nguyên và Vũ nghe tòa phúc thẩm tuyên án ngày 16/11
Hai bị cáo Nguyên và Vũ nghe tòa phúc thẩm tuyên án ngày 16/11

Bị tội hình sự vì giao xe cho người không bằng lái

Ngày 16/11, TAND TP Cần Thơ xét xử phúc thẩm một vụ vi phạm quy định về giao thông do có kháng cáo của đại diện gia đình bị hại.

Được biết, phía bị hại kháng cáo yêu cầu tăng hình phạt đối với bị cáo Nguyễn Văn Nguyên và giảm hình phạt cho bị cáo Ngô Văn Vũ; yêu cầu bị cáo Nguyên tiếp tục bồi thường 50 triệu như đã thỏa thuận ở cấp sơ thẩm; yêu cầu hai bị cáo cấp dưỡng nuôi một con của bị hại đến 18 tuổi.

Sau khi xét xử, tòa đã chấp nhận một phần kháng cáo của gia đình bị hại về trách nhiệm dân sự, sửa bản án sơ thẩm.

Cụ thể, tòa tuyên phạt bị cáo Vũ hai năm tù về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ; phạt bị cáo Nguyên hai năm cải tạo không giam giữ về tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Tòa buộc bị cáo Nguyên tiếp tục bồi thường 50 triệu cho gia đình bị hại (như đã thỏa thuận ở cấp sơ thẩm); hai bị cáo liên đới cấp dưỡng mỗi tháng 3,64 triệu nuôi một người con của bị hại đến 18 tuổi (mới so với án sơ thẩm).

Theo hồ sơ, khoảng 17 giờ ngày 13/10/2022, sau khi tan làm, Vũ và Nguyên đến nhà một người quen tổ chức uống rượu. Đến khoảng 18 giờ 35 thì cả hai ra về.

Do say rượu nên Nguyên giao xe máy cho Vũ chở về. Trên đường về thì Vũ điều khiển xe lấn sang làn đường bên trái, va chạm với xe máy chạy ngược chiều do anh PĐK điều khiển.Hậu quả làm hai xe ngã xuống đường.

Cả ba người bị thương được đưa đi cấp cứu ở Bệnh viện đa khoa quận Thốt Nốt. Sau đó anh K được chuyển viện đến một bệnh viện khác thì tử vong vào nửa đêm.

Theo kết luận giám định, trong máu nạn nhân không tìm thấy thành phần Ethanol (cồn).

Ngoài ra, bệnh viện nơi Vũ vào cấp cứu hết hóa chất nên không thực hiện được xét nghiệm nồng độ cồn. Tại thời điểm gây tai nạn, Vũ không có giấy phép lái xe máy.

Mức án cưỡng đoạt tài sản cao nhất bao nhiêu năm tù?

Thế nào là cưỡng đoạt tài sản? Tội cưỡng đoạt tài sản bị xử lý như thế nào theo Bộ luật Hình sự? Và mức án cao nhất dành cho Tội cưỡng đoạt tài sản là bao nhiêu năm tù? Liệu Tội cưỡng đoạt tài sản có thể hưởng án treo không? Mời quí vị cùng xuphat.com tìm hiểu ngay sau đây…

  1. Thế nào là cưỡng đoạt tài sản?

Theo khoản 1 Điều 170 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017), cưỡng đoạt tài sản được hiểu là hành vi đe dọa sẽ dùng vũ lực hoặc có thủ đoạn khác uy hiếp tinh thần người khác nhằm chiếm đoạt tài sản.

Mức án cưỡng đoạt tài sản cao nhất bao nhiêu năm tù?
Mức án cưỡng đoạt tài sản cao nhất bao nhiêu năm tù?
  1. Tội cưỡng đoạt tài sản bị xử lý như thế nào theo Bộ luật Hình sự?

Căn cứ theo Điều 170 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi. bổ sung năm 2017) quy định người nào đe dọa sẽ dùng vũ lực hoặc có thủ đoạn khác uy hiếp tinh thần người khác nhằm chiếm đoạt tài sản thì bị xử lý như sau:

Khung 1: 

Phạt tù từ 01 năm đến 05 năm đối với người có hành vi đe dọa sẽ dùng vũ lực hoặc có thủ đoạn khác uy hiếp tinh thần người khác nhằm chiếm đoạt tài sản.

Khung 2: 

Phạt tù từ 03 năm đến 10 năm đối với các trường hợp sau đây:

  • Có tổ chức;
  • Có tính chất chuyên nghiệp;
  •  Phạm tội đối với người dưới 16 tuổi, phụ nữ mà biết là có thai, người già yếu hoặc người không có khả năng tự vệ;
  • Chiếm đoạt tài sản trị giá từ 50.000.000 đồng đến dưới 200.000.000 đồng;
  • Gây ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội;
  • Tái phạm nguy hiểm.

Khung 3:

Phạt tù từ 07 năm đến 15 năm đối với trường hợp:

  •  Chiếm đoạt tài sản trị giá từ 200.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng;
  •  Lợi dụng thiên tai, dịch bệnh.

Khung 4: 

Phạt tù từ 12 năm đến 20 năm đối với trường hợp:

  •  Chiếm đoạt tài sản trị giá 500.000.000 đồng trở lên;
  •  Lợi dụng hoàn cảnh chiến tranh, tình trạng khẩn cấp.
  • Ngoài ra, người phạm tội còn có thể bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng hoặc tịch thu một phần hoặc toàn bộ tài sản.
Hai đối tượng bị bắt tội Cưỡng đoạt tài sản và môi giới mại dâm tại Hà Nội
Hai đối tượng bị bắt tội Cưỡng đoạt tài sản và môi giới mại dâm tại Hà Nội
  1. Tội cưỡng đoạt tài sản có được hưởng án treo không?

Người bị xử phạt tù có thể được xem xét cho hưởng án treo khi có đủ các điều kiện sau đây:

  • Bị xử phạt tù không quá 03 năm.
  •  Người bị xử phạt tù có nhân thân là ngoài lần phạm tội này, người phạm tội chấp hành chính sách, pháp luật và thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ của công dân ở nơi cư trú, nơi làm việc.

+ Đối với người đã bị kết án nhưng thuộc trường hợp được coi là không có án tích, người bị kết án nhưng đã được xóa án tích, người đã bị xử phạt vi phạm hành chính hoặc bị xử lý kỷ luật mà tính đến ngày phạm tội lần này đã quá thời hạn được coi là chưa bị xử phạt vi phạm hành chính, chưa bị xử lý kỷ luật theo quy định của pháp luật nếu xét thấy tính chất, mức độ của tội phạm mới được thực hiện thuộc trường hợp ít nghiêm trọng hoặc người phạm tội là đồng phạm có vai trò không đáng kể trong vụ án và có đủ các điều kiện khác thì cũng có thể cho hưởng án treo;

+ Đối với người bị kết án mà khi định tội đã sử dụng tình tiết “đã bị xử lý kỷ luật” hoặc “đã bị xử phạt vi phạm hành chính” hoặc “đã bị kết án” và có đủ các điều kiện khác thì cũng có thể cho hưởng án treo;

+ Đối với người bị kết án mà vụ án được tách ra để giải quyết trong các giai đoạn khác nhau (tách thành nhiều vụ án) và có đủ các điều kiện khác thì cũng có thể cho hưởng án treo

+Có từ 02 tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự trở lên, trong đó có ít nhất 01 tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 1 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015 và không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 1 Điều 52 Bộ luật Hình sự năm 2015.

+Trường hợp có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự thì số tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự phải nhiều hơn số tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự từ 02 tình tiết trở lên, trong đó có ít nhất 01 tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự năm 2015.

+ Có nơi cư trú rõ ràng hoặc nơi làm việc ổn định để cơ quan, tổ chức có thẩm quyền giám sát, giáo dục.

+Nơi cư trú rõ ràng là nơi tạm trú hoặc thường trú có địa chỉ được xác định cụ thể theo quy định của Luật Cư trú mà người được hưởng án treo về cư trú, sinh sống thường xuyên sau khi được hưởng án treo.

+Nơi làm việc ổn định là nơi người phạm tội làm việc có thời hạn từ 01 năm trở lên theo hợp đồng lao động hoặc theo quyết định của cơ quan, tổ chức có thẩm quyền.

+Xét thấy không cần phải bắt chấp hành hình phạt tù nếu người phạm tội có khả năng tự cải tạo và việc cho họ hưởng án treo không gây nguy hiểm cho xã hội; không ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội.

Như vậy, nếu người bị phạt tù tội cưỡng đoạt tài sản có đủ các điều kiện nêu trên thì có thể được Tòa án xem xét cho hưởng án treo theo quy định của pháp luật.

XEM THÊM

 

15 điều cần biết khi lái xe mùa mưa bão

Mùa mưa bão lại đến, mọi người nên trang bị cho mình những kỹ năng để vượt qua mùa mưa bão, tránh những tai nại đáng tiếc xảy ra.

Mưa bão gây khó khăn cho lái xe cơ giới
Mưa bão gây khó khăn cho lái xe cơ giới

Mưa bão gây cản trở việc di chuyển của người dân và các phương tiện giao thông

Trời mưa bão sẽ gây khó khăn cho các lái xe quan sát đường, các ký hiệu giao thông cũng như các xe đang di chuyển, cộng với đường trơn, dễ mất lái.

Do vậy khi di chuyển trong thời điểm này, việc đầu tiên là nên đi chậm và quan sát kỹ đường đi.

Dưới đây là một số lưu ý khác:

1. Duy trì khoảng cách thích hợp đối với các xe đi trước, không nên chạy song song với xe ô tô nào.

2. Nếu có thể, hãy cố gắng quan sát đường đi của xe trước để có thể chủ động tránh những bất trắc mà xe trước đã gặp phải.

3. Không nên đi gần những xe trọng tải lớn, bởi những dòng nước bắn ra từ những bánh xe kích cỡ lớn sẽ làm giảm tầm quan sát của bạn. Tuy nhiên, đừng cố vượt khi bạn chưa chắc chắn về tầm nhìn cũng như khả năng tăng tốc của xe mình.

4. Bật đèn cốt hoặc đèn sương mù ngay cả khi mưa nhỏ cũng như lúc trời âm u. Điều này không chỉ giúp bạn quan sát đường tốt hơn, mà còn giúp các lái xe khác thấy rõ bạn. Không nên bật đèn pha khi có xe chạy đối diện vì nó sẽ gây nguy hiểm cho cả hai khi lưu thông.

5. Nếu điều kiện cho phép, hãy chạy xe ở giữa làn đường, vì ở 2 bên đường thường trũng, lượng nước ngập nhiều hơn.

Xe ô tô bị nước mưa làm chết máy
Xe ô tô bị nước mưa làm chết máy
Nếu cẩn trọng, bạn có thể tháo ống ra khỏi cổ lọc gió trước khi qua vũng nước và lắp lại ngay sau khi qua vũng nước ngập để tránh giảm tuổi thọ động cơ

6. Không nên vượt quá giới hạn mà tầm nhìn cho phép. Trời mưa to sẽ hạn chế tầm nhìn của tài xế. Đã có khá nhiều trường hợp “tưởng vậy mà không phải vậy” gây ra những tai nạn đáng tiếc.

7. Khi đi trong khu vực ngập nước, hay giữ tốc độ động cơ (vòng tua máy) cao để tránh nước lọt vào ống xả, khiến xe “chết máy”. Với xe số sàn, nên để số 1, còn với xe số tự động có các số D1, D2… hãy chuyển về D1, cố gắng giữ vòng tua máy cao nhất ở mức có thể.

8. Khi mức nước ngập nửa lốp xe – tức là đã đến giới hạn không nên vượt qua; với xe gầm cao, có thể đi qua nhưng không được để nước tràn qua mũi xe vào cửa gió và động cơ. Để nước ngập qua cổ hút gió rất dễ gây ra hiện tượng thủy kích

Mưa bão khiến đường ngập nước ảnh hưởng việc đi lại của các phương tiện giao thông cơ giới
Mưa bão khiến đường ngập nước ảnh hưởng việc đi lại của các phương tiện giao thông cơ giới

9. Khi đi qua khu vực ngập nước cố gắng tránh thời điểm có xe đi ngược chiều. Hai xe đi ngược chiều sẽ tạo sóng hoặc hắt nước ngược lên capo xe, gây nguy cơ nước tràn vào họng hút và khoang động cơ.

10. Không phóng xe tốc độ cao vào vũng nước, vì như vậy rất dễ bị nước sục vào họng gió, cũng như tạo “sóng nước”, nguy hiểm cho các phương tiện giao thông khác.

11. Khi xe vào đường ngập nước và đột ngột chết máy, tuyệt đối không được khởi động lại động cơ, vì máy sẽ không thể khởi động lại được nữa, mà sẽ làm cong tay biên, vỡ thành máy…

12. Khi lái xe vượt qua vùng ngập nước, bạn nên tắt toàn bộ các thiết bị phụ tải không cần thiết như: hệ thống điều hòa, âm thanh… để giảm tải cho động cơ.

Tránh lao nhanh vào vũng nước, gây nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện giao thông khác
Tránh lao nhanh vào vũng nước, gây nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện giao thông khác

13. Khi xe chết máy, bạn hãy quan sát xem mực nước có vượt qua mép sàn xe hay chưa, nếu cao hơn thì tuyệt đối không mở cửa, vì nước sẽ tràn vào bên trong, làm hư các hệ thống điện tử, các chất liệu nội thất như: nỉ, da, gỗ…”.

14. Khi qua chỗ ngập, bạn nên đạp nhẹ chân phanh để rà phanh, loại bớt nước trên đĩa.

15. Luôn lưu ít nhất một số điện thoại cứu hộ giao thông phòng khi cần thiết.

Chúc các bạn lái xe an toàn!

XEM THÊM:>>Chỉ thị số 10/CT-TTg về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới

Tài xế tông chết bảo vệ khóa bánh ô tô bị buộc tội giết người

Lái ô tô trong tình trạng có nồng độ cồn, tài xếTrịnh Bá Trọng tông chết nam bảo vệ khu đô thị tại Hà Nội. Ngày 16/11, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Hà Nội đã hoàn tất kết luận vụ án, chuyển hồ sơ sang Viện Kiểm sát nhân dân truy tố tài xế Trịnh Bá Trọng (SN 1984, quê huyện Cẩm Khê, Phú Thọ) về tội Giết người, theo quy định tại khoản 1 Điều 123 Bộ luật Hình sự.

Tài xế tông chết bảo vệ sau vụ xe taxi bị khóa bánh

Theo điều tra, trưa 28/3, Trọng lái xe taxi nhãn hiệu KIA BKS 29E-012.XX đến gara ô tô ở thị trấn Trâu Quỳ, huyện Gia Lâm, Hà Nội. Để xe lại cho nhân viên rửa, anh ta đi bộ vào phòng trọ của bạn gần đó ăn cơm, uống rượu.

Hiện trường vụ tài xế tông chết bảo vệ sau khi taxi bị khóa bánh
Hiện trường vụ tài xế tông chết bảo vệ sau khi taxi bị khóa bánh

Sau khi rửa xe xong, nhân viên gara để xe dưới lòng đường nên bị lực lượng bảo vệ khu đô thị Vinhomes khóa bánh vì họ cho rằng taxi đỗ không đúng nơi quy định.

Khoảng 16h30 cùng ngày, Trọng lấy xe ra về thì bánh ô tô bị khóa xịt lốp. Lúc này, nhóm nhân viên bảo vệ, trong đó có anh Vũ Trung Dũng (SN 1997, nạn nhân vụ án) đến yêu cầu tài xế về văn phòng để làm việc.

Trọng từ chối và cho rằng mình không có lỗi, mà nhân viên gara ô tô mới là người đỗ xe. Lúc đó, tài xế định lấy dụng cụ ra thay lốp nhưng toán bảo vệ ngăn cản, nên đôi bên lời qua tiếng lại.

Sau đó, Trọng lái taxi đi tìm nơi để thay lốp, thì anh Dũng và nhóm bảo vệ đi trên nhiều xe máy bám theo. Khi ra đến đường Biển Hồ, anh Dũng lái xe máy vượt lên.

“Phát hiện anh Dũng đi phía trước cùng chiều, Trọng đạp ga và tăng tốc xe lao về phía trước”, kết luận điều tra nêu. Khi cách anh Dũng khoảng 1m, Trọng vẫn tăng tốc và tông trúng xe máy của nam bảo vệ.

Cú tông khiến anh Dũng bị hất văng vào phía sau một xe ô tô khác đang đỗ ven đường. Sau khi gây tai nạn, tài xế tiếp tục cho xe di chuyển rồi đâm vào cột biển báo. Cùng ngày, Trọng bị người dân giữ lại.

Hậu quả vụ giết người khiến anh Dũng tử vong do chấn thương sọ não. Còn Trọng bị lực lượng công an kiểm tra và xác định có nồng độ cồn ở mức 0,454 mg/L khí thở.

Quá trình điều tra, Trịnh Bá Trọng thừa nhận hành vi và khai do bị can đã sử dụng rượu bia nên không làm chủ được bản thân, gây ra vụ tông xe chết người. Cơ quan điều tra đánh giá hành vi của tài xế Trọng có tính chất côn đồ, nguy hiểm khi lái xe ô tô đâm vào xe máy do anh Dũng điều khiển đi phía trước.

Vì sao tài xế taxi bị cáo buộc giết người?

Theo các luật sư, việc bị can bị cáo buộc tội Giết người theo quy định tại Điều 123 Bộ luật Hình sự thể hiện mục đích của người thực hiện hành vi phạm tội là nhằm tước đoạt tính mạng của nạn nhân.

Ngoài ra, tài xế có thể không cố ý tước đoạt nhưng thấy trước được hậu quả chết người có thể xảy ra khi thực hiện hành vi nhưng vẫn thực hiện, để mặc cho hậu quả đó xảy ra.

Căn cứ nội dung vụ án, luật sư cho rằng, tài xế Trọng đã cố tình sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ là ô tô để lao vào người khác, đây là hành vi hết sức nguy hiểm và đủ căn cứ xử lý về tội danh trên.

Qua vụ án, các luật sư  khuyến cáo: đối với những trường hợp xảy ra xung đột như trên, người điều khiển phương tiện phải xem xét các yếu tố, điều kiện để bình tĩnh xử lý tình huống. Không nên nôn nóng, không sử dụng ô tô làm công cụ, phương tiện thực hiện hành vi vi phạm pháp luật và phải báo cáo kịp thời với cơ quan chức năng để tránh các thiệt hại nghiêm trọng không đáng có.

Trong mọi trường hợp, người điều khiển ô tô nên chọn cho mình cách giải quyết văn minh, cần giữ thái độ bình tĩnh, trao đổi với thái độ tích cực, cầu thị để tránh mâu thuẫn. Nếu các bên không thống nhất được phương án giải quyết, cần liên hệ với cơ quan chức năng để báo cáo sự cố.

XEM THÊM: 

Bị xử phạt nặng vì vi phạm nồng độ cồn vượt mức kịch khung

Mới đây, Công an TP. Thủ Đức vừa xử phạt trường hợp một người phụ nữ vi phạm nồng độ cồn vượt mức kịch khung khi vừa nhậu với đồng nghiệp vì mới nhận lương nhưng vẫn cố gắng lái xe về nhà.

Khuya 15/11 – rạng sáng 16/11, Đội CSGT Cát Lái thuộc Phòng CSGT Đường bộ – Đường sắt (PC08) – Công an TP.HCM đã phối hợp với Công an TP. Thủ Đức, thành lập tổ chuyên đề tổng kiểm tra nồng độ cồn tại giao lộ Lương Định Của – Mai Chí Thọ (phường An Phú, TP. Thủ Đức).

Bị xử phạt nặng vì vi phạm nồng độ cồn vượt mức kịch khung

Sau khoảng 2 giờ đồng hồ đo nồng độ cồn hàng trăm tài xế xe máy lẫn ô tô, lực lượng chức năng đã phát hiện 11 trường hợp (tất cả đều là lái xe máy) có nồng độ cồn trong hơi thở ở những mức khác nhau.

Đáng chú ý, có trường hợp là một phụ nữ lái xe trong tình trạng nồng độ cồn vượt 0,4 mg/l, và một người đàn ông khai “chỉ uống 3 lon bia” nhưng nồng độ cồn vượt hơn 2 lần so với mức kịch khung,… đã bị lực lượng chức năng xử phạt nghiêm theo quy định.

Lực lượng chức năng lập chốt đo nồng độ cồn ở giao lộ Lương Định Của - Mai Chí Thọ khuya 15/11.
Lực lượng chức năng lập chốt đo nồng độ cồn ở giao lộ Lương Định Của – Mai Chí Thọ khuya 15/11.

Cụ thể, vào lúc 23h41, nghi vấn một người phụ nữ chạy xe máy mang BKS 79C1-517.xx đã dùng rượu bia, CSGT ra hiệu lệnh dừng xe và đề nghị đo nồng độ cồn. Sau nhiều lần ngậm ống, người này mới thổi theo đúng hướng dẫn của lực lượng chức năng. Máy đo hiện lên con số 0,467mg/l, tức nồng độ cồn đã vượt mức kịch khung.

Làm việc với CSGT, người phụ nữ khai tên L.T.M.B (38 tuổi; ngụ phường Cát Lái, TP. Thủ Đức). Chị B. cũng trình bày thêm, do vừa nhận lương nên chị cùng các đồng nghiệp ở công ty có bữa tiệc và đã uống 2 lon bia. Vì nhà gần nên chị cố gắng lái xe máy về theo đường Lương Định Của, vừa tới giao lộ với đường Mai Chí Thọ thì bị CSGT xử lý.

Khi được hỏi suy nghĩ về việc sẽ bị xử phạt nặng, chị B. khẳng định, chị hoàn toàn tâm phục khẩu phục. “Qua sự việc này, tôi rút kinh nghiệm để sau này đã uống rượu bia rồi thì nhờ người nhà chở hoặc đi xe ôm thôi”, chị B. bộc bạch.

CSGT phát hiện người phụ nữ chạy xe trong tình trạng nồng độ cồn lên tới 0,467 mg/l khí thở.
CSGT phát hiện người phụ nữ chạy xe trong tình trạng nồng độ cồn lên tới 0,467 mg/l khí thở.

Chỉ 6 phút sau đó, lúc 23h47, CSGT phát hiện một người đàn ông tên N.Q.Đ (48 tuổi; ở Chung cư Thạnh Mỹ Lợi, phường Thạnh Mỹ Lợi, TP. Thủ Đức) có nồng độ cồn trong hơi thở lên tới 0,963 mg/l. Dù nồng độ này là rất cao so với mức kịch khung 0,4 mg/l, nhưng ông Đ. khai “chỉ uống 3 lon bia”.

Sau khi ông Đ. làm việc xong với lực lượng chức năng, PV đặt câu hỏi “liệu có sự mâu thuẫn giữa 3 lon bia với con số 0,963 mg/l khí thở?”, ông Đ. chỉ cười trừ mà không đưa ra được câu trả lời. Dù vậy, ông Đ. cho biết, ông nghiêm chỉnh hợp tác với lực lượng chức năng và sẽ chấp hành việc bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Xem thêm >> Hàng trăm quán karaoke hoạt động trá hình bất chấp lệnh cấm, bị xử phạt gần 6 tỷ đồng

Tính tới 23h30, số biên bản mà tổ công tác đã lập tròn 10. Lúc này đã về khuya nên lượng xe cộ di chuyển qua giao lộ Lương Định Của – Mai Chí Thọ ít dần, nhưng lực lượng chức năng vẫn liên tục đo nồng độ cồn các tài xế lái xe trên cả trục đường Lương Định Của và Mai Chí Thọ để không bỏ sót các trường hợp có cồn. Tuy nhiên, gần 1 tiếng sau đó, CSGT chỉ phát hiện thêm 1 trường hợp là người nước ngoài.

Mọi trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi lái xe đều sẽ bị tạm giữ phương tiện.
Mọi trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi lái xe đều sẽ bị tạm giữ phương tiện.

Theo quy định, những trường hợp lái xe máy mà nồng độ cồn trong hơi thở vượt 0,4 mg/l (mức 3) sẽ bị xử phạt 6 – 8 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 22 – 24 tháng. Đối với mức 2 (vượt 0,25 – 0,4 mg/l), số tiền phạt là 4 – 5 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe 16 – 18 tháng. Còn ở mức 1 (tới 0,25 mg/l), người vi phạm sẽ bị phạt 2 – 3 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe 10 – 12 tháng. Trong cả ba trường hợp, phương tiện sẽ bị tạm giữ 7 ngày.

Nguồn: Tin tức 24h

xe oto phạt nguộiTRA CỨU
PHẠT NGUỘI