Tra cứu mức phạt

Gần 300.000 biển số được Cục CSGT cấp đấu giá

admin · 11/11/2023 ·

Cục CSGT, Bộ Công an vừa thông báo danh sách biển số xe ô tô được đưa ra đấu giá tại phiên đấu giá biển số xe ô tô lần thứ hai. Theo đó, danh sách biển số đưa ra tại phiên đấu giá lần thứ hai có tổng cộng 288.668 biển số thuộc mã vùng của 63 tỉnh, thành phố trên cả nước.

Hà Nội có hơn 49.000 biển số, TP.HCM có trên 41.000 biển số

Danh sách này sẽ được niêm yết từ ngày 10/11 đến ngày 10/12 để người dân lựa chọn. Trong số này, Hà Nội có hơn 49.000 biển số, TP.HCM có trên 41.000 biển.

Cục Cảnh sát giao thông khẳng định, hoạt động đấu giá biển số xe ô tô dành cho bất kỳ người nào đủ điều kiện tham gia và nộp tiền đặt trước. Một cá nhân có thể nhờ người khác đấu giá hộ bằng tài khoản của mình.

Bên cạnh đó, mỗi cá nhân cũng không bị giới hạn số lượng biển số muốn đấu giá.

Quá trình đấu giá, khách hàng có quyền lựa chọn biển số của bất kỳ tỉnh, thành nào. Sau khi trúng, người đó có thể đăng ký biển số ô tô tại nơi mình thường trú, tạm trú hoặc tại phòng cảnh sát giao thông công an tỉnh, thành phố cấp biển số đó.

Phiên đấu giá lần thứ nhất diễn ra từ sáng 15/9 với danh sách 153.104 biển số được ra đấu giá.

Tính đến hết ngày 22/10, các đơn vị đã tổ chức đấu giá thành công 3.254 biển số, tổng giá trị tài sản sau khi trả giá là hơn 538 tỷ đồng.

Trong đó, 2.432 biển trúng đấu giá đã được khách hàng hoàn thành nghĩa vụ tài chính với số tiền đã thanh toán tổng cộng hơn 298 tỷ đồng.

Sau phiên đấu giá lần thứ nhất, nhiều tài sản được chốt đấu giá ở mức cao như: 51K-868.68 (6,845 tỷ); 51K-888.88 (15,265 tỷ); 30K-555.55 (14,495 tỷ)…

Biển ô tô lộc phát 30K-568.68 bất ngờ chốt giá hơn 7,4 tỷ, gấp gần 6 lần khi bị bỏ cọc

Sáng nay (11/11), phiên đấu giá biển số xe ô tô ở khung giờ 8-9h ghi nhận thêm điều bất ngờ khi biển số lộc phát Hà Nội 30K-568.68 được đưa ra đấu giá lần thứ 2 sau khi bị bỏ cọc.

Trước đó, tài sản này từng trúng đấu giá với mức 1,31 tỷ đồng trong lần lên sàn vào chiều 21/9.

Trở lại sàn đấu sáng nay, biển số 30K-568.68 bất ngờ được một khách hàng trả cao nhất và trúng đấu giá ở mức 7,410 tỷ đồng (tức gấp gần 6 lần mức chốt đấu giá cũ).

Biển ô tô lộc phát 30K-568.68 bất ngờ chốt giá hơn 7,4 tỷ

Cũng mang ý nghĩa chứa dải số lộc phát nhưng biển số Bình Dương 61K-266.68 được chốt đấu giá chỉ với 250 triệu đồng.

Còn biển số phát lộc Thái Bình 17A-388.66 chốt đấu giá thấp hơn 2 tài sản trên, chỉ với 230 triệu đồng.

Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an cho biết từ ngày 10/11 đến ngày 10/12, cơ quan chức năng tiếp tục niêm yết thêm 288.668 biển số thuộc mã vùng của 63 tỉnh, thành phố để chuẩn bị cho phiên đấu giá biển số lần thứ 2.

Trước đó, tại phiên đấu giá lần thứ nhất diễn ra từ sáng 15/9 với danh sách 153.104 biển số, các đơn vị đã tổ chức đấu giá thành công 3.254 biển số, tổng giá trị tài sản sau khi trả giá là hơn 538 tỷ đồng.

Trong đó, 2.432 biển trúng đấu giá đã được khách hàng hoàn thành nghĩa vụ tài chính với số tiền đã thanh toán tổng cộng hơn 298 tỷ đồng.

XEM THÊM ĐẤU GIÁ BIỂN SỐ

Ông Nguyễn Đức An kháng cáo vụ ly hôn chia đôi tài sản với cựu siêu mẫu Ngọc Thúy

admin · 11/11/2023 ·

Vụ kiện tranh chấp tài sản giữa ông Nguyễn Đức An và bà Phạm Thị Ngọc Thuý: Sau khi toà tuyên án chia đôi tài sản ông Nguyễn Đức An kháng cáo.

Ngày 10.11, doanh nhân Nguyễn Đức An (61 tuổi, Việt kiều Mỹ) đã nộp đơn kháng cáo toàn bộ bản án sơ thẩm của TAND TP.HCM về vụ “tranh chấp quyền sở hữu tài sản và chia tài sản chung sau ly hôn” giữa ông và bị đơn là bà Phạm Thị Ngọc Thúy (43 tuổi, cựu siêu mẫu Ngọc Thúy).

Vụ kiện tranh chấp tài sản giữa cựu siêu mẫu Ngọc Thúy và doanh nhân Nguyễn Đức An đã kéo dài 13 năm

Theo đơn kháng cáo, ông Nguyễn Đức An cho rằng, trong suốt quá trình xét xử sơ thẩm của vụ án, Hội đồng xét xử TAND TP.HCM đã không xem xét đầy đủ các khía cạnh pháp lý, như: không tiến hành thu thập hết, đầy đủ các tài liệu chứng cứ có liên quan trong vụ án; không tiến hành triệu tập hết những người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan trong vụ án; không đánh giá đúng, đầy đủ, khách quan các tài liệu chứng cứ có trong vụ án, dẫn đến ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền và lợi ích hợp pháp của ông An.

Hình ảnh phiên toà vụ kiện tranh chấp tài sản giữa ông Nguyễn Đức An và bà Phạm Thị Ngọc Thuý

“Bản án sơ thẩm hoàn toàn không thỏa đáng với tôi, tuyên trái với thực tế vụ án, trái với các quy định của pháp luật”, ông Nguyễn Đức An nêu trong đơn.

Vì vậy, ông Nguyễn Đức An kháng cáo, yêu cầu TAND cấp cao tại TP.HCM xét xử phúc thẩm vụ án theo hướng khách quan, đúng với các quy định của pháp luật để bảo vệ được quyền và lợi ích hợp pháp của ông.

Cựu siêu mẫu Ngọc Thúy tại phiên tòa sơ thẩm

Thủ tục tặng cho người ở TPHCM xe biển số tỉnh ra sao?

admin · 11/11/2023 ·

Có một câu hỏi đặt ra: Trong trường hợp bạn muốn tặng cho người có hộ khẩu ở TP.HCM xe máy biển số tỉnh chính chủ thì phải làm thủ tục thế nào? Cùng xuphat.com đi tìm lời giải đáp ngay.

Trách nhiệm của chủ xe

Căn cứ theo quy định tại Thông tư 24/2023/TT-BCA ngày 1/7/2023 về cấp, thu hồi đăng ký, biển số xe cơ giới quy định về trách nhiệm của chủ xe có nêu rõ, khi bán, tặng cho, thừa kế, trao đổi, góp vốn, phân bổ, điều chuyển xe (gọi chung là chuyển quyền sở hữu xe):

Chủ xe phải giữ lại chứng nhận đăng ký xe, biển số xe (không giao cho tổ chức, cá nhân nhận chuyển quyền sở hữu xe) và nộp cho cơ quan đăng ký xe chứng nhận đăng ký, biển số xe để làm thủ tục thu hồi. Trường hợp chuyển quyền sở hữu xe kèm theo biển số trúng đấu giá thì chủ xe nộp cho cơ quan đăng ký chứng nhận đăng ký xe để làm thủ tục thu hồi.
Trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày làm giấy tờ chuyển quyền sở hữu, chủ xe phải làm thủ tục thu hồi. Trường hợp quá thời hạn trên mà chủ xe không làm thủ tục thu hồi hoặc giao chứng nhận đăng ký xe, biển số xe thì trước khi giải quyết, cơ quan đăng ký xe ra quyết định xử phạt đối với chủ xe. Trường hợp chủ xe không làm thủ tục thu hồi sau khi chuyển quyền sở hữu xe thì phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về các hành vi vi phạm liên quan đến xe đó.
Sau khi chủ xe làm thủ tục thu hồi, tổ chức, cá nhân nhận chuyển quyền sở hữu làm thủ tục đăng ký sang tên xe theo quy định.

Thủ tục tặng cho người ở TPHCM xe biển số tỉnh ra sao?

Thủ tục đăng ký sang tên xe

Thủ tục thu hồi

Chủ xe kê khai giấy khai thu hồi đăng ký, biển số xe trên cổng dịch vụ công; cung cấp mã hồ sơ đăng ký xe trực tuyến; nộp hồ sơ thu hồi quy định tại khoản 1, điều 14 thông tư này và nhận giấy hẹn trả kết quả đăng ký xe theo quy định.
Sau khi kiểm tra hồ sơ xe hợp lệ, cơ quan đăng ký xe cấp chứng nhận thu hồi đăng ký, biển số xe theo quy định (có dán bản chà số máy, số khung và đóng dấu giáp lai của cơ quan đăng ký xe trên bản chà số máy, số khung): 1 bản trả cho chủ xe; 1 bản lưu hồ sơ xe; trường hợp mất chứng nhận đăng ký xe thì thực hiện xác minh theo quy định.

Xem thêm >> Chở người đi cấp cứu phạm luật có bị xử phạt không?

Thủ tục đăng ký sang tên

Tổ chức, cá nhân nhận chuyển quyền sở hữu xe, chủ xe (đối với trường hợp di chuyển nguyên chủ): kê khai giấy khai đăng ký xe theo quy định tại Điều 9; đưa xe đến để kiểm tra, cung cấp mã hồ sơ đăng ký xe trực tuyến và nộp hồ sơ quy định tại khoản 2, Điều 14 Thông tư 24/2023/TT-BCA.
Sau khi kiểm tra hồ sơ xe, thực tế xe đảm bảo hợp lệ thì được cơ quan đăng ký xe cấp biển số theo quy định tại khoản 2, Điều 12 Thông tư 24/2023/TT-BCA.
Nhận giấy hẹn trả kết quả, nộp lệ phí đăng ký xe và nhận biển số xe (trường hợp được cấp biển số theo quy định tại điểm a, khoản 2, Điều 12 Thông tư 24/2023/TT-BCA). Trường hợp chủ xe có nhu cầu nhận trả kết quả đăng ký xe qua dịch vụ bưu chính công ích thì đăng ký với đơn vị dịch vụ bưu chính công ích.
Nhận chứng nhận đăng ký xe, biển số xe (trường hợp được cấp biển số theo quy định tại điểm b, khoản 2, Điều 12 Thông tư 24/2023/TT-BCA) tại cơ quan đăng ký xe hoặc từ đơn vị dịch vụ bưu chính công ích.
Trường hợp đăng ký xe di chuyển nguyên chủ thì được giữ nguyên biển số định danh (biển 5 số). Trường hợp biển số cũ là biển 3 hoặc 4 số thì cấp đổi sang biển số định danh theo quy định.

Như vậy, theo quy định trên, chủ xe cần làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số xe và nộp cho cơ quan đăng ký xe ở tỉnh của chủ xe. Sau đó, người nhận sẽ thực hiện việc đăng ký sang tên xe được tặng cho tại TP.HCM. Các thủ tục thu hồi, đăng ký được thực hiện trên cổng dịch vụ công, khác với trước đây là phải rút, nộp hồ sơ bằng phương pháp thủ công.

Xuân Quyên (tổng hợp)

Xử phạt hai chủ xe giao mô tô cho người không bằng lái điều khiển

admin · 11/11/2023 ·

Ngoài lập biên bản xử phạt 2 người điều khiển xe mô tô vi phạm nồng độ cồn, dương tính với chất mà túy và không bằng lái xe, CSGT lập biên bản 2 chủ phương tiện về hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện…

Nhiều trường hợp điều khiển mô tô không bằng lái

Tối 10/11, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, tổ TTKS Trạm CSGT Hải Lăng vừa kiểm tra, phát hiện và lập biên bản đối với một trường hợp điều khiển xe mô tô vi phạm nồng độ cồn mức kịch khung và một trường hợp điều khiển xe mô tô trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy.

Cả hai trường hợp này đều không có bằng lái xe

Lực lượng chức năng tiến hành test ma túy đối với người điều khiển xe mô tô.

Khoảng 19h15 ngày 10/11, tại Km764 quốc lộ 1 đoạn qua huyện Triệu Phong, Quảng Trị, tổ công tác thuộc Trạm CSGT Hải Lăng – Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị kiểm tra nồng độ cồn ông Thái Văn T (SN 1998, trú tại xã Vĩnh Long, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị) điều khiển xe mô tô BKS 74C1-359.54.

Kết quả kiểm tra là 0,444 miligam/lít khí thở, ông T không có giấy phép lái xe và không mang theo giấy đăng ký xe theo quy định.

Tổ TTKS đã lập biên bản vi phạm đối với ông T về hành vi điều khiển xe mô tô trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 0,4miligam/lít khí thở và hai lỗi vi phạm trên.

Đồng thời, tổ tuần tra lập biên bản đối với chủ xe mô tô là Nguyễn Thị Hải Y (SN 1974, trú tại TP Đông Hà, tỉnh Quảng Trị) về hành vi giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển xe tham gia giao thông.

Cũng trong tối 10/11, qua kiểm tra, tổ công tác thuộc Trạm CSGT Hải Lăng đã phát hiện và lập biên bản nhiều trường hợp người điều khiển phương tiện xe mô tô vi phạm nồng độ cồn.

Xử phạt hai chủ xe giao mô tô cho người không bằng lái điều khiển

Đặc biệt, tổ công tác phát hiện và lập biên bản đối với ông Lê Tự Quang T (SN 1992, trú tại phường 1, TP Đông Hà, tỉnh Quảng Trị) về hành vi điều khiển xe mô tô BKS 74G1-045.72 mà trong cơ thể có chất ma túy và không có giấy phép lái xe.

Lực lượng chức năng lập biên bản đối với chủ xe mô tô này là Nguyễn Văn M (SN 1976, trú tại huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị) về hành vi giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển xe tham gia giao thông theo quy định.

Theo tổ công tác, với các vi phạm trên, ông Lê Tự Quang T sẽ bị xử phạt với tổng mức tiền phạt 8,5 triệu đồng, trong đó hành vi điều khiển xe mô tô trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy bị phạt 7 triệu, không có bằng lái bị phạt 1,5 triệu. Chủ xe giao cho người không đủ điều kiện điều khiển tham gia giao thông bị phạt 1,4 triệu.

Ông Thái Văn T sẽ bị xử phạt vi phạm nồng độ cồn vượt quá 0,4 miligam/lít khí thở bị phạt 7 triệu đồng, không có giấy phép lái xe bị phạt 1,5 triệu đồng.

Chủ phương tiện giao xe mô tô cho người không đủ điều kiện tham gia giao thông bị phạt 1,4 triệu đồng.

XEM THÊM:

Đề nghị cân nhắc về việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn

admin · 11/11/2023 ·

Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội cho biết, có ý kiến đề nghị cân nhắc về việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi tham gia giao thông, vì như vậy là quá nghiêm khắc.

Sáng 10.11, Quốc hội thảo luận về dự thảo luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Luật này do Bộ Công an chủ trì soạn thảo, trên cơ sở tách một phần từ luật Giao thông đường bộ năm 2008 đang có hiệu lực.

Chưa thực sự phù hợp với văn hóa, phong tục, tập quán nếu cấm tuyệt đối nồng độ cồn

Điều 8 dự thảo quy định 28 nhóm hành vi bị nghiêm cấm khi tham gia giao thông, trong số này có “điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn“.

Theo báo cáo thẩm tra của Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội, một số ý kiến đề nghị cân nhắc quy định cấm tuyệt đối người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn như dự thảo. Lý do, quy định như vậy quá nghiêm khắc và chưa thực sự phù hợp với văn hóa, phong tục, tập quán của một bộ phận người dân Việt Nam, làm ảnh hưởng đến quá trình phát triển kinh tế – xã hội của nhiều địa phương.

Nhóm ý kiến này đề nghị tham khảo kinh nghiệm quốc tế và quy định nồng độ cồn ở mức độ phù hợp đối với từng loại phương tiện; đồng thời, bảo đảm tính thống nhất với quy định của bộ luật Hình sự.

Ngược lại, một số ý kiến thì nhất trí với quy định cấm tuyệt đối như dự thảo, vì cho rằng nội dung này đã được quy định tại luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia và thực tiễn thực hiện đã chứng minh tính hiệu quả.

Cũng liên quan đến các hành vi bị nghiêm cấm, một số ý kiến đề nghị bổ sung nhóm hành vi khác vào luật, gồm: bỏ trốn sau khi gây tai nạn giao thông để trốn tránh trách nhiệm; khi có điều kiện mà cố ý không cấp cứu, giúp đỡ người bị tai nạn giao thông.

Có ý kiến đề nghị cân nhắc về việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi tham gia giao thông, vì như vậy là quá nghiêm khắc

Hay như các hành vi xâm phạm tính mạng, sức khỏe, tài sản của người bị nạn và người gây tai nạn giao thông; lợi dụng việc xảy ra tai nạn giao thông để hành hung, đe dọa, xúi giục, gây sức ép, làm mất trật tự, cản trở việc xử lý tai nạn giao thông…

Xe mô tô, gắn máy cũng phải lắp camera hành trình?

Một nội dung khác nhận được nhiều ý kiến, đó là điều 33 của dự thảo quy định về điều kiện phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Theo đó, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông phải có thiết bị giám sát hành trình; thiết bị thu thập dữ liệu, hình ảnh người lái xe, dữ liệu, hình ảnh bảo đảm an toàn hành trình.

Báo cáo thẩm tra của Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội cho biết, một số ý kiến đề nghị cân nhắc quy định nêu trên, vì việc áp dụng đối với mọi loại phương tiện giao thông cơ giới (gồm cả xe mô tô, xe gắn máy) là rộng và khó bảo đảm tính khả thi; chỉ nên tập trung vào một số loại hình phương tiện, đặc biệt là các phương tiện GTVT, kinh doanh có điều kiện.

Hơn nữa, pháp luật hiện hành chỉ mới quy định xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách từ 9 chỗ (gồm cả lái xe) phải lắp camera, đảm bảo ghi lại, lưu trữ toàn bộ hình ảnh trên xe trong quá trình tham gia giao thông.

XEM THÊM:>>Nồng độ cồn trong người bao nhiêu thì bị xử phạt?

Ý kiến khác thì cho rằng việc yêu cầu lắp các thiết bị thu thập dữ liệu, hình ảnh người lái xe vi phạm quyền riêng tư, quyền bảo vệ bí mật đời tư của công dân nên cần cân nhắc. Chưa kể, việc lắp camera, thiết bị giám sát hành trình sẽ liên quan đến tiêu chuẩn, chất lượng các thiết bị phải được cấp phép và việc lắp các thiết bị này sẽ phải can thiệp vào hệ thống điện của xe, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.