Giao thông 24h

Trình tự thực hiện thủ tục chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới, xe máy chuyên dùng 2025

Bộ Giao thông vận tải ban hành Quyết định 1511/QĐ-BGTVT ngày 09/12/2024 về việc công bố thủ tục hành chính được ban hành mới, bãi bỏ trong lĩnh vực đăng kiểm thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Giao thông vận tải.

Theo đó, quy định về trình tự thực hiện thủ tục chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới, xe máy chuyên dùng như sau:

**Nộp hồ sơ TTHC:

– Người nhập khẩu lập 01 bộ hồ sơ đăng ký kiểm tra đến Cục Đăng kiểm Việt Nam qua Cổng thông tin một cửa quốc gia (nộp hồ sơ điện tử).

Trường hợp bất khả kháng, người nhập khẩu có thể nộp hồ sơ giấy cho Cục Đăng kiểm Việt Nam theo các địa chỉ công bố trên Trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

**Giải quyết TTHC:

– Tiếp nhận hồ sơ đăng ký kiểm tra

+ Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp nhận, kiểm tra thành phần hồ sơ đăng ký kiểm tra và trả kết quả trong thời gian tối đa 01 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ đăng ký kiểm tra, cụ thể như sau:

+ Trường hợp hồ sơ đăng ký kiểm tra đầy đủ theo quy định, Cục Đăng kiểm Việt Nam ký xác nhận vào Bản đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, hệ thống tự động cấp số đăng ký kiểm tra và gửi lên Cổng thông tin một cửa quốc gia (đối với hồ sơ điện tử) hoặc Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp số đăng ký kiểm tra, ký xác nhận vào Bản đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, trả lại người nhập khẩu (đối với hồ sơ giấy) để người nhập khẩu làm thủ tục nhập khẩu với cơ quan hải quan cửa khẩu;

+ Trường hợp hồ sơ đăng ký kiểm tra chưa đủ theo quy định, Cục Đăng kiểm Việt Nam thông báo trên Cổng thông tin một cửa quốc gia (đối với hồ sơ điện tử) hoặc thông báo (đối với hồ sơ giấy) để người nhập khẩu bổ sung, sửa đổi;

+ Cục Đăng kiểm Việt Nam có quyền từ chối tiếp nhận hoặc trả lại hồ sơ đăng ký kiểm tra và thông báo cho người nhập khẩu trên Cổng thông tin một cửa quốc gia (đối với hồ sơ điện tử) hoặc thông báo (đối với hồ sơ giấy) trong các trường hợp sau:

(1) Xe nhập khẩu không thuộc danh mục sản phẩm, hàng hóa có khả năng gây mất an toàn thuộc trách nhiệm quản lý nhà nước của Bộ Giao thông vận tải;

(2) Tài liệu trong hồ sơ đăng ký kiểm tra thể hiện xe thuộc danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu quy định tại Nghị định 69/2018/NĐ-CP ngày 15 tháng 5 năm 2018;

(3) Tài liệu trong hồ sơ đăng ký kiểm tra có hình ảnh, nội dung thể hiện không đúng chủ quyền quốc gia hoặc có nội dung khác gây ảnh hưởng đến an ninh, chính trị, kinh tế, xã hội, quan hệ ngoại giao của Việt Nam;

(4) Tài liệu trong hồ sơ đăng ký kiểm tra thể hiện xe nhập khẩu có tiêu chuẩn khí thải thấp hơn tiêu chuẩn khí thải theo quy định của pháp luật;

(5) Không khai báo số khung (hoặc số VIN đối với xe cơ giới; số PIN hoặc số seri của xe máy chuyên dùng) trong hồ sơ đăng ký kiểm tra;

(6) Quá 30 ngày kể từ ngày mở hồ sơ đăng ký kiểm tra, người nhập khẩu không xuất trình phương tiện để kiểm tra đối với lô hàng nhập khẩu trước đó trừ trường hợp bất khả kháng;

(7) Người nhập khẩu đang trong thời gian bị đình chỉ hoạt động theo quy định của pháp luật.

– Thực hiện kiểm tra

+ Người nhập khẩu gửi bản xác nhận kế hoạch kiểm tra trên Cổng thông tin một cửa quốc gia kèm theo số, ngày, tháng, năm của tờ khai hàng hóa nhập khẩu (đối với hồ sơ điện tử) hoặc gửi tới Cục Đăng kiểm Việt Nam bản xác nhận kế hoạch kiểm tra kèm theo bản sao tờ khai hàng hóa nhập khẩu (đối với hồ sơ giấy).

Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện việc kiểm tra trong thời hạn không quá 01 ngày làm việc đối với địa điểm kiểm tra tại cửa khẩu hoặc không quá 05 ngày làm việc đối với địa điểm kiểm tra tại kho bảo quản của người nhập khẩu, kể từ ngày kiểm tra do người nhập khẩu đề nghị trên bản xác nhận kế hoạch kiểm tra.

Trường hợp bất khả kháng không thể thực hiện kiểm tra, Cục Đăng kiểm Việt Nam thống nhất với người nhập khẩu để kiểm tra trong thời gian phù hợp;

+ Cục Đăng kiểm Việt Nam thông báo tới người nhập khẩu thông tin về đăng kiểm viên kiểm tra, thời gian kiểm tra trước khi thực hiện việc kiểm tra;

+ Trường hợp phải lấy mẫu thử nghiệm, đăng kiểm viên lập biên bản lấy mẫu để người nhập khẩu xuất trình khi làm việc với cơ sở thử nghiệm.

Để rút ngắn thời gian thử nghiệm, người nhập khẩu có quyền lựa chọn phương án sử dụng 02 xe mẫu đối với mỗi kiểu loại: 01 mẫu để thử nghiệm an toàn và 01 mẫu để thử nghiệm khí thải nhưng phải đảm bảo nguyên tắc việc chọn mẫu là do đăng kiểm viên chọn ngẫu nhiên.

– Cấp Chứng chỉ chất lượng:

Trong thời hạn không quá 04 ngày làm việc, kể từ ngày kết thúc kiểm tra và hồ sơ được đánh giá đầy đủ, hợp lệ, Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp Chứng chỉ chất lượng trên Cổng thông tin một cửa quốc gia (đối với hồ sơ điện tử) hoặc bản giấy (đối với hồ sơ giấy hoặc trường hợp bất khả kháng không thể cấp trên Cổng thông tin một cửa quốc gia) cho từng xe, cụ thể như sau:

+ Cấp thông báo miễn đối với trường hợp kiểm tra đạt yêu cầu theo phương thức kiểm tra xác nhận kiểu loại;

+ Cấp giấy chứng nhận đối với trường hợp kết quả kiểm tra đạt yêu cầu đối với các phương thức: kiểm tra, thử nghiệm xe mẫu; kiểm tra xác suất; kiểm tra từng xe chưa qua sử dụng; kiểm tra từng xe đã qua sử dụng. Riêng đối với xe mẫu đưa đi thử nghiệm thì trong giấy chứng nhận có ghi chú “Chiếc xe này đã dùng để thử nghiệm tại Việt Nam”;

+ Cấp thông báo không đạt đối với trường hợp sau: trường hợp có kết quả kiểm tra không đạt yêu cầu; trường hợp ô tô đã qua sử dụng không được đăng ký lưu hành tại các quốc gia thuộc EU, G7, quốc gia có tiêu chuẩn khí thải tương đương hoặc cao hơn tiêu chuẩn khí thải hiện hành của Việt Nam; các trường hợp nêu tại điểm a, b, c, e, k, m, r, s khoản 5 Điều 4 Thông tư 54/2024/TT-BGTVT ;

+ Cấp thông báo vi phạm đối với xe nhập khẩu thuộc một trong các trường hợp sau: xe nhập khẩu thuộc danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu quy định tại Nghị định 69/2018/NĐ-CP ; tài liệu trong hồ sơ đăng ký kiểm tra hoặc xe nhập khẩu có hình ảnh, nội dung thể hiện không đúng chủ quyền quốc gia hoặc có nội dung khác gây ảnh hưởng đến an ninh, chính trị, kinh tế, xã hội, quan hệ ngoại giao của Việt Nam; các trường hợp khác thuộc đối tượng bị xử lý hành chính là tịch thu hàng hóa theo quy định của pháp luật đối với hàng hóa nhập khẩu.

Xe khách va chạm ô tô con trên cao tốc, 4 người trong một gia đình thương vong

Đang chạy trên cao tốc đoạn qua tỉnh Thanh Hóa thì xe khách va chạm với ô tô con gây tai nạn khiến bốn người trong một gia đình thương vong.

Sáng 4/2, lực lượng chức năng huyện Nông Cống (Thanh Hóa) vẫn đang phối hợp điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông khiến 4 người trong một gia đình thương vong.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 5h30 ngày 3/2, anh Nguyễn Tiến L. (SN 1978, trú Nghệ An) điều khiển xe khách BKS: 29K – 098.xx đi trên cao tốc quốc lộ 45 – Nghi Sơn theo hướng Bắc – Nam.

Hiện trường vụ tai nạn. (Ảnh: FB)

Hiện trường vụ tai nạn. (Ảnh: FB)

Khi đến km 353+800 đoạn qua xã Thăng Thọ (huyện Nông Cống) thì xảy ra va chạm với ô tô con BKS:  61A-246.XX (chưa xác định được người điều khiển) chạy cùng chiều, gây tai nạn giao thông.

Thời điểm này, trên ô tô con có anh H.A.Đ (SN 1976); K.T. C (SN 1984 – vợ anh Đ) cùng hai con là H.A.D (SN 2008) và H.K.L (2016) đều trú tại khu phố 2 (phường Tân Định, TP Bến Cát, tỉnh Bình Dương).

Vụ tai nạn khiến hai cháu D và L chết trên đường đi cấp cứu. Anh Đ và chị C bị thương được chuyển đến bệnh viện. Tại hiện trường hai ô tô hư hỏng nặng.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm

Từ sáng sớm 24/1, ngày làm việc cuối cùng của năm Giáp Thìn, đường Vành đai 3 trên cao ùn tắc kéo dài hơn 3km do lượng xe cộ tăng vọt.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 1

Ngày 24/1 (25 tháng Chạp) là ngày làm việc cuối cùng trước khi người lao động bước vào kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ kéo dài 9 ngày.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 2

Ghi nhận của PV Báo điện tử VTC News lúc 8h ngày 24/1, ngã tư Nguyễn Xiển – Khuất Duy Tiến, đường Vành đai 3 trên cao (đoạn qua ngã tư Nguyễn Xiển) ùn tắc kéo dài trong nhiều giờ đồng hồ.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 3

Lượng xe cộ tăng vọt nên khu vực này xảy ra ùn tắc kéo dài hơn 3km.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 4

Dòng ô tô xếp hàng trên Vành đai 3 hướng về cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, thậm chí có những phương tiện bất chấp đi vào làn khẩn cấp để tiết kiệm thời gian.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 5

Các phương tiện nối đuôi nhau nhích từng mét theo cả 2 hướng ra vào trung tâm Hà Nội.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 6

Đến 9h20 cùng ngày, tình hình giao thông trên tuyến đường này vẫn rất căng thẳng. Tại nút giao từ cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình lên Vành đai 3 trên cao cũng xảy ra ùn ứ cục bộ.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 7

Từ trên cao xuống dưới thấp, hàng dài các phương tiện chen chúc nhau trên tuyến đường Vành đai 3.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 8

Dòng xe nối đuôi nhau trên đường Nguyễn Xiển hướng từ quận Hoàng Mai đến Khuất Duy Tiến.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 9

Người và phương tiện ken đặc tại đường Khuất Duy Tiến sáng 24/1.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 10
Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 11
Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 12

Người dân “tay xách, nách mang” rời Thủ đô về quê đón Tết cùng gia đình.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 13

Đến gần 10h, lượng người đổ dồn ra các khu vực cửa ngõ Hà Nội càng đông, đường Nguyễn Xiển chật ních phương tiện.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 14
Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 15

Nhiều người lao xe máy lên vỉa hè để thoát cảnh ùn tắc, bất chấp mức phạt 4-6 triệu đồng.

Tuyến đường huyết mạch Hà Nội tắc dài 3km trong ngày làm việc cuối cùng của năm - 16

 Dự kiến từ nay đến hết ngày 4/2, lượng người đổ về quê đón Tết tăng cao, nguy cơ ùn tắc nhiều tuyến đường huyết mạch.

Cầu Rạch Miễu kẹt xe từ sáng sớm

Sáng 24-1 (tức ngày 25 tháng chạp) hàng ngàn xe máy, ô tô bị ùn ứ tại hai đầu đường dẫn lên cầu Rạch Miễu. Lực lượng chức năng đã phải chặn một chiều lưu thông lên cầu để ưu tiên chiều còn lại, trạm thu phí cũng đã bắt đầu xả trạm.

Ô tô, xe máy chen chúc qua cầu Rạch Miễu từ sáng sớm - Ảnh 1.

Từ sáng sớm, hàng ngàn người dân đi ô tô, xe máy đã bị dồn ứ lại tại đường dẫn lên cầu Rạch Miễu, phía tỉnh Bến Tre – Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Theo ghi nhận, lượng xe trên quốc lộ 60 khu vực cầu Rạch Miễu bắt đầu đông từ 6h cùng ngày. Trong đó có xe tải tranh thủ chở những chuyến hàng cuối năm và có người dân về quê đón Tết Nguyên đán 2025.

Do cầu Rạch Miễu chỉ có một làn xe bốn bánh mỗi chiều nên dòng xe từ quốc lộ 60 khi lên cầu đã bị “thắt cổ chai”, tạo thành điểm xung đột giao thông và ùn ứ.

  • Ô tô, xe máy chen chúc qua cầu Rạch Miễu từ sáng sớm - Ảnh 2.

Đặc biệt phía tỉnh Bến Tre, trước khi lên cầu Rạch Miễu, hàng ngàn phương tiện phải chen chúc qua cầu Rạch Chuối cũng trong tình trạng “thắt cổ chai” khiến xe máy, ô tô bị ùn ứ tại đây.

Theo Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu, do tình trạng kẹt xe xảy ra từ sáng sớm nên vào lúc 6h51 cùng ngày, trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu đã xả 3 làn (làn 1, 3, 5) hướng Tiền Giang đi Bến Tre theo đề nghị của cảnh sát giao thông.

Bên cạnh đó, lực lượng cảnh sát giao thông hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đã phối hợp chặn chiều lưu thông lên cầu Rạch Miễu phía tỉnh Bến Tre để ưu tiên hướng ngược lại.

Đến 8h cùng ngày, trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu đã phải xả trạm 2 lần.

Ô tô, xe máy chen chúc qua cầu Rạch Miễu từ sáng sớm - Ảnh 2.

Hàng ngàn xe máy, ô tô chen lúc đậu kín cả phần vỉa hè của quốc lộ 60, đoạn gần chân cầu Rạch Miễu, tỉnh Bến Tre – Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Ô tô, xe máy chen chúc qua cầu Rạch Miễu từ sáng sớm - Ảnh 4.

Do phải ưu tiên lượng xe từ Tiền Giang qua cầu Rạch Miễu nên phía bờ Bến Tre, người dân phải đứng lại chờ đợi – Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Cầu Rạch Miễu kẹt xe từ sáng sớm - Ảnh 5.

Cầu Rạch Miễu ken đặc phương tiện vào lúc sáng sớm 25 tháng chạp – Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Cầu Rạch Miễu kẹt xe từ sáng sớm - Ảnh 6.

Lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Tiền Giang hướng dẫn, phân luồng để người dân qua cầu Rạch Miễu trong ngày 25 tháng chạp – Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Cầu Rạch Miễu kẹt xe từ sáng sớm - Ảnh 7.

Đoàn xe bốn bánh vừa qua trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu thì bị ùn ứ, xếp hàng kéo dài – Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Ô tô, xe máy chen chúc qua cầu Rạch Miễu từ sáng sớm - Ảnh 7.

Một tài xế sốt ruột xuống xe chờ đợi hàng chục phút để qua cầu Rạch Miễu – Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM

Đến hẹn lại lên, vào những ngày cao điểm tết Nguyên đán 2025, các tuyến đường ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM lại kẹt cứng phương tiện, nhất là các tuyến đường ra vào cảng và lên cao tốc.

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 1.

Ngày 23/1, (nhằm ngày 24 tháng Chạp), theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, lượng phương tiện chở hàng ra vào các cảng tăng vọt. Tại cảng Cát Lái (TP Thủ Đức), từ sáng tới trưa, xe container, xe tải… nối đuôi nhau chật cứng trên nhiều tuyến đường ở phía đông TP.HCM như Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống, Võ Chí Công, Nguyễn Thị Định…

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 2.

Vì quá đông xe ra vào cảng, nguyên tuyến đường Nguyễn Thị Định kẹt xe kéo dài khoảng 3km. Xe cộ nối đuôi nhau nằm bất động trên đường, bất lực vì không thể tiến lên phía trước trong khi hàng hóa cần giao nhận gấp.

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 3.

Tình trạng xảy ra tương tự trên đường Võ Chí Công hướng từ cầu Phú Mỹ đến vòng xoay Mỹ Thủy vào cảng Cát Lái, dòng xe xếp hàng ngay ngắn trên đường cả tiếng đồng hồ. Nhiều tài xế ngán ngẩm khi bị kẹt xe không lối thoát trong những ngày cận Tết.

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 4.
Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 5.
Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 6.

Anh Trần Văn Hùng, tài xế xe container, than thở: “Kẹt xe ở khu vực này như cơm bữa, nhưng những ngày gần Tết thì càng tệ hơn. Hôm nay tôi phải nhích từng chút một, có khi cho xe nằm yên bất động trên đường cả tiếng đồng hồ. Áp lực giao hàng mà phải chờ đợi như vậy sốt ruột vô cùng”.

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 7.

Trong ảnh, phương tiện chật cứng 3 làn xe, nối dài trên đường Nguyễn Thị Định hướng vào cảng Cát Lái.

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 8.

Các tuyến đường xung quanh vòng xoay Phú Hữu, nút giao Mỹ Thủy… hướng về nút giao An Phú cũng kẹt xe không lối thoát.

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 9.

Phương tiện ùn ứ, nối dài ra tận nút giao An Phú. Tại khu vực này, từ sáng sớm, hàng ngàn phương tiện các loại nối đuôi nhau di chuyển, đa phần xe ô tô đi ra cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và các tuyến đường vào cảng Cát Lái – Phú Hữu.

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 10.

Bên cạnh đó, có số lượng lớn người dân bắt đầu rời TP.HCM về quê nghỉ Tết bằng xe máy, nên khu vực trở nên ách tắc, ùn ứ nghiêm trọng. Xe cộ nối đuôi nhích từng chút trên đường.

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 11.

Xe cộ tấp nập di chuyển ở khu vực nút giao An Phú.

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 12.

Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM cho biết, trong thời gian cao điểm này, nhu cầu vận chuyển, giao nhận hàng hóa tăng mạnh, trong khi đó, khả năng tiếp nhận và xử lý hàng hóa của các cảng bị quá tải, làm cho các xe container đi vào cảng bị dồn ứ, xếp hàng dài trước khu vực các cụm cảng.

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 13.

PC08 khuyến cáo người điều khiển phương tiện cần tuân thủ nghiêm chỉ dẫn của CSGT khi có tắc đường hoặc khi giao thông đông đúc, tránh xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên các tuyến, trục chính của thành phố.

Từ sáng đến trưa, hàng trăm ô tô nối đuôi nhích từng bước ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM- Ảnh 14.

Trong những ngày cận tết Nguyên đán lực lượng CSGT trực 100% quân số thực hiện nhiệm vụ điều tiết giao thông trên các tuyến giao thông huyết mạch, cửa ngõ ra vào thành phố. Đồng thời, CSGT tiếp tục hỗ trợ người dân di chuyển trên các tuyến giao thông trong những ngày trước, trong và sau Tết.

xe oto phạt nguộiTRA CỨU
PHẠT NGUỘI