Giao thông 24h

TP.HCM sửa chữa cầu Phú Mỹ, khuyến cáo nhiều lộ trình thay thế

Nguyen Dong · 28/05/2026 ·

Từ ngày 30/5 – 11/7, TP.HCM sẽ tiến hành sửa chữa mặt cầu Phú Mỹ theo hướng từ phường Cát Lái về phường Tân Thuận. Lực lượng CSGT khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp để hạn chế ùn tắc giao thông trong thời gian thi công.

Ngày 27/5, Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết Sở Xây dựng TP.HCM sẽ tổ chức sửa chữa mặt cầu Phú Mỹ theo hướng từ phường Cát Lái về phường Tân Thuận trong thời gian từ ngày 30/5 – 11/7.

Để giảm áp lực giao thông và hạn chế ùn tắc khu vực cầu Phú Mỹ trong thời gian thi công, Phòng CSGT đã đưa ra nhiều lộ trình thay thế cho từng loại phương tiện.

Cụ thể, với xe container, xe tải nặng di chuyển từ khu vực Cảng Cát Lái về phường Tân Thuận, lực lượng chức năng khuyến nghị lưu thông theo lộ trình:

Cảng Cát Lái – Nguyễn Thị Định – vòng xoay Mỹ Thủy – Đồng Văn Cống – Mai Chí Thọ – Võ Nguyên Giáp – Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1 – Nguyễn Văn Linh – tiếp tục hành trình.

Ngoài ra, phương tiện cũng có thể lựa chọn hướng: Cảng Cát Lái – Nguyễn Thị Định – vòng xoay Mỹ Thủy – Võ Chí Công – Khu Công nghệ cao – đường D2 – đường D1 – Quốc lộ 1 – Nguyễn Văn Linh.

Đối với các xe từ Khu Công nghệ cao đi về khu Nam thành phố, lộ trình thay thế được hướng dẫn là: Võ Chí Công – Khu Công nghệ cao – đường D2 – đường D1 – Quốc lộ 1 – Nguyễn Văn Linh.

Đối với ô tô con và xe khách dưới 16 chỗ từ khu vực Cát Lái đi về phường Tân Thuận, người dân có thể lưu thông qua hầm sông Sài Gòn thay vì đi cầu Phú Mỹ.

Cụ thể, lộ trình thứ nhất gồm: Cảng Cát Lái – Nguyễn Thị Định – vòng xoay Mỹ Thủy – Đồng Văn Cống – Mai Chí Thọ – hầm sông Sài Gòn – Võ Văn Kiệt – cầu Calmette – Hoàng Diệu – Nguyễn Tất Thành – Nguyễn Văn Linh.

Lộ trình thứ hai: Cảng Cát Lái – Nguyễn Thị Định – vòng xoay Mỹ Thủy – Đồng Văn Cống – Mai Chí Thọ – hầm sông Sài Gòn – Võ Văn Kiệt – cầu Ông Lãnh – Hoàng Diệu – Khánh Hội – Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Linh.

Đối với các phương tiện từ Khu Công nghệ cao đi khu Nam thành phố, người dân có thể lưu thông theo hướng: Võ Chí Công – đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây – Mai Chí Thọ – hầm sông Sài Gòn – Võ Văn Kiệt – cầu Calmette hoặc cầu Ông Lãnh – quận 4 – Nguyễn Văn Linh.

Trong trường hợp xảy ra ùn tắc giao thông hoặc sự cố tại khu vực cầu Phú Mỹ, Phòng CSGT khuyến cáo các phương tiện từ hướng Nguyễn Văn Linh có thể di chuyển theo lộ trình: Nguyễn Văn Linh – Phạm Hùng – Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Thị Thập – Nguyễn Tất Thành – tiếp tục theo hướng lưu thông mong muốn.

Phòng CSGT đề nghị người điều khiển phương tiện giảm tốc độ, chú ý quan sát, chấp hành hệ thống báo hiệu giao thông và hướng dẫn của lực lượng chức năng khi lưu thông qua khu vực thi công.

Theo Phòng CSGT, căn cứ tình hình giao thông thực tế, đơn vị sẽ bố trí lực lượng điều tiết, phân luồng nhằm hỗ trợ người dân lưu thông an toàn, hạn chế ùn tắc trong suốt thời gian sửa chữa cầu Phú Mỹ.

Nguồn: baoxaydung.vn

TP.HCM xử lý nhiều xe container dừng, đỗ sai quy định

Nguyen Dong · 20/05/2026 ·

Thực hiện kế hoạch cao điểm 45 ngày đêm trấn áp tội phạm, bảo đảm an toàn giao thông của Công an TP.HCM, Đội CSGT Rạch Chiếc đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm hành chính.

Trưa 18/5, Đội CSGT Rạch Chiếc tổ chức ra quân triển khai cao điểm xử lý các hành vi vi phạm về dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định trên địa bàn phụ trách.

Nhiều xe container dừng, đỗ không đúng quy định bị xử lý.

Theo đó, Đội CSGT Rạch Chiếc tập trung tuần tra, kiểm soát xử lý trên các tuyến trọng điểm như tuyến Mỹ Phước – Tân Vạn, ĐT743, quốc lộ 1A và các tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng dừng, đỗ sai quy định, gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và ùn tắc giao thông.

Theo ghi nhận, có 11 trường hợp xe container dừng, đỗ nơi có biển báo cấm bị xử lý tạm giữ giấy phép lái xe.

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, lực lượng CSGT tăng cường ứng dụng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, ghi hình xử lý vi phạm kết hợp công tác tuyên truyền, nhắc nhở người dân chấp hành nghiêm quy định của pháp luật khi tham gia giao thông.

Trước đó, từ ngày 15/5, Phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM phát động đợt cao điểm 45 ngày đêm với mục tiêu tổng rà soát, phát hiện, đấu tranh, làm sạch địa bàn, góp phần xây dựng TP.HCM không ma túy vào năm 2030.

Trong chiến dịch này, lực lượng CSGT huy động tối đa quân số, phương tiện, thiết bị kỹ thuật, tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến giao thông đường bộ, đường thủy và đường sắt; tập trung xử lý nghiêm các vi phạm như nồng độ cồn, quá tốc độ, quá tải, xe tự chế, đua xe trái phép, các “lò độ” xe và hoạt động gây mất an ninh trật tự.

Đồng thời, PC08 đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, hệ thống camera giám sát, chủ động phòng ngừa, phát hiện và trấn áp tội phạm trên các tuyến giao thông, ngăn chặn vận chuyển ma túy, hàng cấm, vũ khí và các hành vi vi phạm pháp luật khác, với tinh thần xử lý nghiêm minh, không có vùng cấm, không có ngoại lệ.

Nguồn: Bộ Xây dựng

Ngày 17/5/2026: Xử phạt nguội 02 lái xe vi phạm TTATGT đường sắt

Nguyen Dong · 19/05/2026 ·

Thực hiện chỉ đạo của Cục CSGT, ngày 17/5/2026 lực lượng CSGT Công an các địa phương có tuyến đường sắt đi qua đã bố trí bố trí 61 tổ/155 lượt CBCS (33 CBCS hóa trang) ghi hình, kiểm tra, xử lý vi phạm TTATGT đường sắt

Kết quả xử lý vi phạm ngày 17/5/2026: Đã phát hiện, xử lý 58 trường hợp vi phạm (06 ô tô, 51 mô tô, 01 xe đạp); phạt nguội 02 trường hợp.

Vi phạm chủ yếu: (1) Vượt đường ngang khi đèn đỏ bật sáng, cần chắn chưa hạ: 04t/h; (2) Vượt đường ngang khi cần chắn đang hạ: 06t/h; (3) Dừng xe trong phạm vi ATGT đường sắt: 35t/h; (5) Vi phạm khác: 13t/h.

Kết quả xử lý theo địa phương: TP.Hồ Chí Minh: 13t/h; Khánh Hoà: 07t/h; Hà Nội, Ninh Bình, TP.Huế: 06t/h; Gia Lai: 05t/h; Bắc Ninh, Hải Phòng: 03t/h; Nghệ An, Quảng Ngãi, Thanh Hoá: 02t/h; Lào Cai, Lâm Đồng, Quảng Trị: 01t/h.

Trong ngày 17/5/2026, Phòng CSGT các địa phương đã xác minh, xử lý 02 trường hợp vi phạm của các ngày trước từ các clip do Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cung cấp.

Thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục đẩy mạnh việc phối hợp xác minh, xử lý “phạt nguội” các trường hợp vi phạm TTATGT đường sắt.

Nguồn: Cục Cảnh Sát Giao Thông

Đắk Lắk: Khởi tố người lái xe Jeep đi ngược chiều, đe dọa tài xế công nghệ

Nguyen Dong · 19/05/2026 ·

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk đã khởi tố, bắt tạm giam người đàn ông lái xe Jeep đi ngược chiều, đuổi theo và đe dọa tài xế công nghệ.

Sáng 16/5, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị vừa tống đạt quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam đối với ông Hồ Quang Lộc (52 tuổi, trú phường Thành Nhất, tỉnh Đắk Lắk) để điều tra về hành vi “Gây rối trật tự công cộng”.

Theo điều tra ban đầu, khoảng 5h30 ngày 26/4, Hồ Quang Lộc điều khiển ô tô Jeep từ đường Nguyễn Thị Định về nhà tại số 449 Phan Bội Châu, phường Thành Nhất.

Khi đến gần nhà, Lộc phát hiện ông K (63 tuổi, trú phường Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk), hành nghề xe ôm công nghệ, đang đậu xe máy trên vỉa hè gần bên hông nhà mình. Lúc này, Lộc dừng xe, liên tục bấm còi và lớn tiếng hỏi lý do ông K đậu xe tại khu vực trên.

Ông K không trả lời mà điều khiển xe máy rời đi. Ngay sau đó, Lộc lái ô tô đuổi theo. Trong quá trình truy đuổi, Lộc điều khiển xe Jeep chạy ngược chiều một đoạn dài trên đường 10/3, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Khi ông K dừng xe trên vỉa hè trước siêu thị Go, Lộc tiếp tục đuổi đến. Tại đây, hai bên xảy ra cự cãi. Trong lúc lời qua tiếng lại, Lộc rút chìa khóa xe máy của ông K, sau đó điều khiển ô tô chạy một vòng quanh khu vực ngã tư trước siêu thị Go rồi rời khỏi hiện trường.

Toàn bộ vụ việc được người dân dùng điện thoại ghi lại, đăng tải lên mạng xã hội và thu hút sự quan tâm của dư luận. Theo cơ quan công an, hành vi của Hồ Quang Lộc đã gây ảnh hưởng xấu đến tình hình an ninh trật tự, an toàn xã hội tại địa phương.

Vụ việc đang được Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk tiếp tục củng cố hồ sơ, xử lý theo quy định pháp luật.

Nguồn: Bộ Xây dựng

Xe cứu thương đang làm nhiệm vụ lùi xe trên đường cao tốc bị phạt bao nhiêu theo Nghị định 168?

Tamm · 25/12/2025 ·

Xe cứu thương đang làm nhiệm vụ lùi xe trên đường cao tốc bị phạt bao nhiêu theo Nghị định 168?

Có được lùi xe trên đường cao tốc không? Xe cứu thương đang làm nhiệm vụ lùi xe trên đường cao tốc bị phạt bao nhiêu theo Nghị định 168? Quy tắc tham gia giao thông trên đường cao tốc là gì theo quy định của pháp luật hiện hành?

Có được lùi xe trên đường cao tốc không?

Căn cứ Điều 16 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về việc lùi xe khi tham gia giao thông đường bộ như sau:

Lùi xe

1. Khi lùi xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát hai bên và phía sau xe, có tín hiệu lùi và chỉ lùi xe khi bảo đảm an toàn.

2. Không được lùi xe ở đường một chiều, khu vực cấm dừng, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường, nơi đường bộ giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất, trong hầm đường bộ, trên đường cao tốc.

Như vậy, người tham gia giao thông không được phép lùi xe trên đường cao tốc.

Có được lùi xe trên đường cao tốc không?

Xe cứu thương đang làm nhiệm vụ lùi xe trên đường cao tốc bị phạt bao nhiêu theo Nghị định 168?

Căn cứ điểm đ khoản 11 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định như sau:

Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ

…

11. Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở;

b) Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

c) Điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng;

d) Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng của người thi hành công vụ;

đ) Điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, quay đầu xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định.

…

Và, căn cứ khoản 1 Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về xe ưu tiên như sau:

Xe ưu tiên

1. Xe ưu tiên gồm xe chữa cháy của Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ và xe chữa cháy của các lực lượng khác được huy động đi làm nhiệm vụ chữa cháy; xe của lực lượng quân sự, công an và kiểm sát đi làm nhiệm vụ khẩn cấp; đoàn xe có xe Cảnh sát giao thông dẫn đường; xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu; xe hộ đê đi làm nhiệm vụ; xe đi làm nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật; đoàn xe tang.

…

Như vậy, xe cứu thương đang làm nhiệm vụ khẩn cấp được quyền lùi xe trên đường cao tốc, do đó trong trường hợp này sẽ không bị phạt.

Xe cứu thương đang làm nhiệm vụ lùi xe trên đường cao tốc bị phạt bao nhiêu theo Nghị định 168?

Quy tắc tham gia giao thông trên đường cao tốc là gì?

Căn cứ Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về quy tắc tham gia giao thông trên đường cao tốc như sau:

– Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ sau đây:

+ Trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, quan sát xe phía sau bảo đảm khoảng cách an toàn mới cho xe nhập vào làn đường sát bên phải, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc;

+ Khi chuẩn bị ra khỏi đường cao tốc phải quan sát biển báo hiệu chỉ dẫn, thực hiện chuyển dần sang làn đường sát bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe di chuyển trên làn đường đó trước khi ra khỏi đường cao tốc;

+ Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;

+ Các quy tắc giao thông đường bộ khác quy định tại Chương II Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

– Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe thì được dừng xe, đỗ xe ở làn dừng khẩn cấp cùng chiều xe chạy và phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp; trường hợp xe không thể di chuyển được vào làn dừng khẩn cấp, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 mét, nhanh chóng báo cho cơ quan Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến hoặc cơ quan quản lý đường cao tốc.

– Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định đối với đường cao tốc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ không được đi trên đường cao tốc, trừ người, phương tiện giao thông đường bộ và thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.