Ví dụ: 29A12345

Huu Nghia

Tài xế gây tai nạn khiến 3 mẹ con thương vong rồi lái xe bỏ trốn

Gây tai nạn khiến 3 mẹ con thương vong tài xế lái xe bỏ chạy. Công an thị xã Bến Cát đã nhanh chóng tổ chức truy tìm tài xế và đến khoảng 16 giờ cùng ngày thì bắt được người này.

Vụ tai nạn thương tâm

Ngày 31-10, một nguồn tin cho biết cơ quan chức năng đang tạm giữ tài xế xe đầu kéo gây tai nạn rồi chạy trốn khỏi hiện trường.

Danh tính tài xế này là N.V.H. (SN 1983, quê tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu).

Nguồn tin cho biết, trưa 30-10, người mẹ điều khiển xe máy chở theo 2 con nhỏ trên đường ĐT.741 hướng từ Bến Cát về TP Thủ Dầu Một.

Khi chiếc xe máy chạy đến qua địa phận phường Chánh Phú Hòa (thị xã Bến Cát) thì xảy ra va chạm với xe đầu kéo. Vụ tai nạn khiến 3 mẹ con ngã ra đường.

Bé gái lớp 3 bị văng ra ngoài, tử vong tại chỗ, 2 người còn lại bị thương. Sau khi xảy tai nạn, tài xế xe đầu kéo này đã không dừng lại mà chạy khỏi hiện trường.

Công an thị xã Bến Cát đã nhanh chóng tổ chức truy tìm tài xế và đến khoảng 16 giờ cùng ngày thì bắt được người này tại thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.

Hiện trường vụ tai nạn
Hiện trường vụ tai nạn

TIN NÓNG>>Xử phạt người xưng “cháu cậu năm ở Bộ Công an” không chịu đo nồng độ cồn

Gây tai nạn bỏ trốn đối diện mức xử phạt nào?

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt thì hành vi vi phạm gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền, không cấp cứu người bị nạn sẽ bị phạt tiền từ 16-18 triệu đồng (đối với người điều khiển xe ô tô) và phạt tiền từ 6-8 triệu đồng (đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy).

Với việc làm chết người và bỏ chạy sau khi gây tai nạn được xem là tình tiết tăng nặng, người lái xe này có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo quy định tại Khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

Cụ thể, người nào tham gia giao thông mà làm chết một người hoặc làm tổn hại sức khỏe của một người từ 61% trở lên; gây tổn hại cho sức khỏe 2 người 31-60% hoặc gây thương tích, tổn hại cho sức khỏe 3 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của họ từ 61% đến 121% thì bị phạt tiền 30-100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1-5 năm.

Trường hợp gây tai nạn rồi bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn, người phạm tội sẽ đối diện mức phạt 3-10 năm tù…

Gây ai nạn rồi bỏ trốn -Sự xuống cấp đạo đức
Gây ai nạn rồi bỏ trốn -Sự xuống cấp đạo đức

XEM THÊM>>Tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn tông nhiều phụ huynh thương vong ở Bình Dương đối diện mức xử phạt nào?

Gây ai nạn rồi bỏ trốn -Sự xuống cấp đạo đức

Bên cạnh đó, hệ lụy từ việc gây tai nạn xong bỏ chạy là rất nhiều, theo nghiên cứu của Tổ chức Y tế Thế giới, giờ đầu tiên khi tai nạn giao thông được coi là “giờ vàng” với nạn nhân vì trong khoảng thời gian này, nếu cấp cứu kịp thời, khả năng nạn nhân được cứu sống cao hơn và hạn chế sự gia tăng mức độ nghiêm trọng của chấn thương. Việc cấp cứu kịp thời và đảm bảo các yếu tố có thể làm giảm tỉ lệ tử vong đến 25%.

Rõ ràng, việc lái xe gây tai nạn rồi bỏ chạy, dù trong bất kỳ hoàn cảnh nào đều thể hiện sự xuống cấp về đạo đức của người điều khiển phương tiện giao thông.

Xét cho cùng, điều quan trọng nhất, mỗi người tham gia giao thông phải tự giác nâng cao ý thức chấp hành, phải xác định được rằng, gây tai nạn bỏ trốn khỏi hiện trường bỏ mặc người bị nạn không chỉ vi phạm về mặt đạo đức, quy tắc ứng xử văn hóa giao thông mà còn là hành vi vi phạm pháp luật hết sức nghiêm trọng.

XEM THÊM>>Người gây tai nạn rời khỏi hiện trường sẽ bị xử phạt thế nào?

 

Xử phạt người xưng “cháu cậu năm ở Bộ Công an” không chịu đo nồng độ cồn

Bị dừng xe đo nồng độ cồn và lập biên bản xử phạt, hai người đi xe máy lớn tiếng xúc phạm, một người tự xưng là ‘cháu cậu năm ở Bộ Công an’ và không chấp hành. Sau đây là chi tiết vụ việc…

Cấp bậc của mấy anh quá bình thường đối với tôi

Tối 30-10, tin từ tổ tuần tra kiểm soát bảo đảm an toàn trật tự – trật tự an toàn giao thông do giám đốc Công an tỉnh Cà Mau thành lập (Tổ 21) cho biết đã lập biên bản xử lý hành vi vi phạm nồng độ cồn đối với P.V.H. và B.T.X..

Trước đó, đêm 29-10, khi tuần tra trên tuyến đường thuộc xã Khánh An, huyện U Minh, tỉnh Cà Mau thì Tổ 21 phát hiện H. (32 tuổi, ngụ xã Khánh Lộc, huyện Trần Văn Thời) và X. (34 tuổi, ngụ xã Khánh An, huyện U Minh) điều khiển 2 xe máy có biểu hiện say xỉn nên đã dừng phương tiện kiểm tra.

Cả hai người vi phạm đều không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn và lớn tiếng, xúc phạm lực lượng công an.

Người được cho là H. đã tự xưng với lực lượng làm nhiệm vụ là “Cấp bậc của mấy anh quá bình thường đối với tôi… Cậu năm của tôi là thiếu tá Q., bên Cục Quản lý cán bộ, bây giờ tôi chưa làm việc với các anh”.

Mặc dù tự xưng là cháu cán bộ Bộ Công an nhưng theo tìm hiểu, H. chỉ là công nhân ở xã Khánh An và có nhà ở quê gần với nhà cán bộ đang công tác ở Bộ Công an.

H. liên tục thách thức và cho rằng mình là cháu của cán bộ ở Bộ Công an

Tin ĐÁNG XEM>>Gây tai nạn rồi bỏ chạy, tài xế bị phạt 35 triệu đồng

Vi phạm nồng độ cồn vượt mức kịch khung, tài xế lái xe container chắn ngang quốc lộ chống đối

Cục Cảnh sát giao thông cho biết Cơ quan cảnh sát điều tra, Công an huyện Bắc Quang (Hà Giang) vừa ra quyết định tạm giữ hình sự đối với Lương Văn Duy (sinh năm 1990, ở thành phố Hà Giang, tỉnh Hà Giang) để làm rõ về hành vi chống người thi hành công vụ.

Người này cũng được xác định có nồng độ cồn rất cao khi cầm lái xe đầu kéo

Theo cảnh sát, khoảng hơn 21h ngày 27-10, tổ tuần tra của Trạm cảnh sát giao thông Vĩnh Tuy (thuộc Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Hà Giang) ra hiệu lệnh dừng xe đầu kéo biển số 23C – 073.36 do Lương Văn Duy cầm lái trên quốc lộ 2 hướng từ Tuyên Quang đi Hà Giang.

Tuy nhiên, nam tài xế không chấp hành mà tiếp tục điều khiển ô tô bỏ chạy.

Lực lượng chức năng đã sử dụng xe chuyên dụng truy đuổi, yêu cầu tài xế Duy dừng và điều khiển xe quay lại trạm kiểm soát.

Chiếc xe do tài xế có nồng độ cồn cầm lái - Ảnh: Công an cung cấp
Chiếc xe do tài xế có nồng độ cồn cầm lái – Ảnh: Công an cung cấp
Sau khi cân tải trọng, cảnh sát giao thông cho biết xe vượt quá tải trọng cho phép là 91,6%, đồng thời kết quả đo nồng độ cồn cho thấy nam tài xế vi phạm ở mức 1,011mg/l khí thở.

Đây là mức vi phạm rất cao, gấp hơn 2,5 lần mức vi phạm cao nhất quy định tại nghị định 100 (trên 0,4mg/l khí thở).

Tổ công tác lập biên bản vi phạm hành chính về lỗi vi phạm tải trọng và nồng độ cồn đối với Lương Văn Duy.

Tuy nhiên, tài xế này không chấp hành mà tiếp tục chửi bới, lăng mạ lực lượng cảnh sát giao thông. Sau đó, Duy điều khiển xe chắn ngang quốc lộ 2 gây ách tắc.

Tổ cảnh sát giao thông sau đó đã phối hợp với Công an thị trấn Vĩnh Tuy lập biên bản bắt người phạm tội quả tang đối với Lương Văn Duy để củng cố hồ sơ, xử phạt heo quy định.

TIN LIÊN QUAN>>Người đàn ông đòi đốt xe khi bị Cục CSGT kiểm tra vi phạm nồng độ cồn

Vi phạm nồng độ cồn mức nào sẽ bị từ chối bồi thường bảo hiểm xe?

Nhiều bạn đọc thắc mắc Vi phạm nồng độ cồn mức nào sẽ bị doanh nghiệp bảo hiểm từ chối bồi thường bảo hiểm xe? Mời quí vị cùng xuphat.com tìm hiểu…

Bạn Nguyễn Thúy An (Hà Nội) hỏi: Công ty tôi có mua bảo hiểm cho xe ô tô. Khi xe xảy ra tai nạn, tôi đã báo cho bên bảo hiểm và cùng đưa tài xế đến bệnh viện kiểm tra hoá sinh, có kết quả là 0.3 mg/ml máu, bệnh viện cũng có kết luận là không có cồn trong máu. Tuy nhiên công ty bảo hiểm vẫn một mực từ chối bồi thường tổn thất cho công ty chúng tôi với căn cứ trong máu tài xế có nồng độ cồn. Cho tôi hỏi, công ty bảo hiểm làm vậy có đúng không?

Vi phạm nồng độ cồn mức nào sẽ bị từ chối bồi thường bảo hiểm xe?
Vi phạm nồng độ cồn mức nào sẽ bị từ chối bồi thường bảo hiểm xe?

TIN HOT>>Hàng loạt “mày râu” bị xử phạt vi phạm nồng độ cồn mức kỷ lục

Luật sư Nguyễn Đức Hoàn ( công ty Luật TNHH NewWinLaw, đoàn Luật sư thành phố Hà Nội) trả lời:

Tại Khoản 5, Điều 13, Nghị định 03/2021/NĐ-CP của Chính phủ về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới quy định về loại trừ trách nhiệm bảo hiểm: Với trường hợp Thiệt hại đối với tài sản do lái xe điều khiển xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, sử dụng ma túy và chất kích thích bị cấm theo quy định của pháp luật thì doanh nghiệp bảo hiểm sẽ không phải bồi thường.

Tuy nghiên, Nghị định 03/2021 không có quy định cụ thể tài xế có nồng độ cồn bao nhiêu hay nồng độ cồn có do nguyên nhân nào thì doanh nghiệp bảo hiểm được quyền từ chối bồi thường bảo hiểm. Chính vì Nghị định chưa có hướng dẫn cụ thể khiến các doanh nghiệp bảo hiểm dựa vào đó để từ chối bồi thường rất nhiều trường hợp người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong máu rất nhỏ.

Theo Danh mục quy trình kỹ thuật chuyên ngành hóa sinh ban hành kèm theo Quyết định số 320 của Bộ Y tế, định lượng nồng độ cồn trong máu có trị số bình thường là ít hơn 10,9 mmol/L. Quy đổi theo quy định về đo nồng độ cồn (etanol) trong máu tại Quyết định 933 của Bộ Y áp dụng trong các bệnh viện tương ứng 50,23 mg/dL, 0.5023 mg/mL.

Như vậy, với số nồng độ côn dưới trong máu dưới 0.5023 mg/mL sẽ được coi là chỉ số bình thường do trong cơ thể một người bình thường dù không uống rượu bia đều có nồng độ cồn trong máu ở mức dưới ngưỡng này được nhiều bác sĩ, chuyên gia khẳng định là do ăn uống, sinh hoạt và các chất tự nhiên trong máu. Do đó, trong trường hợp của bạn, nồng độ cồn trong máu của bạn là 0.3 mg/mL nhỏ hơn mức 0.5023 mg/mL theo quy định sẽ được coi là không có nồng độ cồn trong máu. Kết luận của bệnh viện là đúng với quy định của Bộ Y tế.

Nghị định 03/2021 không có quy định cụ thể tài xế có nồng độ cồn bao nhiêu hay nồng độ cồn có do nguyên nhân nào thì doanh nghiệp bảo hiểm được quyền từ chối bồi thường bảo hiểm.

Công ty bảo hiểm nếu vẫn từ chối bồi thường bảo hiểm cho công ty bạn dù đã có kết luận xét nghiệm hoá sinh của bệnh viện là không có nồng độ cồn, bạn có thể gửi đơn khiếu nại, phản ánh đến cơ quan quản lý nhà nước về bảo hiểm hoặc gửi đơn khởi kiện cơ quan bảo hiểm tại Tòa án có thẩm quyền theo quy định của Bộ luật Tố tụng dân sự để được bảo vệ quyền lợi hợp pháp, chính đáng của mình.

TIN HOT>>Tài xế vi phạm nồng độ cồn giãy bày lý do…nhậu

Tài xế vi phạm nồng độ cồn giãy bày lý do…nhậu

“Anh em ngồi với nhau, rượu bia vào thì lời mới ra được. Ai cũng uống bia mà mình uống nước suối thì ngại lắm…”  tài xế N.V.T. phân trần.

Ai cũng uống bia mà mình uống nước suối thì ngại lắm

Tối 29/10, Đội CSGT Hàng Xanh (Phòng Cảnh sát giao thông Công an TPHCM) lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực gầm cầu Bình Lợi (giao giữa Phạm Văn Đồng – quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức).

Lúc 22h30, ông N.V.T. (38 tuổi, quê Bình Định) lái xe máy trên đại lộ Phạm Văn Đồng. Khi tài xế này điều khiển phương tiện vòng qua dạ cầu Bình Lợi để về bán đảo Thanh Đa (quận Bình Thạnh) thì bị CSGT dừng xe kiểm tra.

Tài xế T. có nồng độ cồn mức 0,341mg/lít khí thở, bị CSGT lập biên bản xử phạt 4,5 triệu đồng, tước bằng lái 17 tháng, tạm giữ xe 7 ngày.

Tài xế T. có nồng độ cồn 0,341mg/lít khí thở bị CSGT lập biên bản xử phạt 4,5 triệu đồng (Ảnh: An Huy).
Tài xế T. có nồng độ cồn 0,341mg/lít khí thở bị CSGT lập biên bản xử phạt 4,5 triệu đồng (Ảnh: An Huy).

Làm việc với CSGT, nam tài xế cho biết tối nay có bạn từ xa đến chơi. Ông rủ bạn ra quán nhậu trên đại lộ Phạm Văn Đồng ăn tối và uống 2 lon bia. Ông biết sử dụng thức uống có cồn rồi lái xe là vi phạm, nhưng khoảng cách từ Phạm Văn Đồng về nhà chưa đến 2km nên ông “làm liều”.

Anh em ngồi với nhau, rượu bia vào người thì lời mới ra được. Ai cũng uống bia mà mình uống nước suối thì ngại lắm. Tửu lượng tôi 8-10 lon, mới uống 2 lon thì không say xỉn gì. Tôi hoàn toàn tỉnh táo mà CSGT phạt 4,5 triệu thì hơi nặng“, tài xế T. phân trần.

ĐÁNG QUAN TÂM>>Vi phạm nồng độ cồn cán bộ, công chức bị kỷ luật như thế nào?

Uống nhiều nước suối nhưng không ngờ vẫn ra nồng độ cồn

Khoảng 10 phút sau, anh N.Đ.N. (27 tuổi, quê Quảng Ngãi) lái xe máy trên quốc lộ 13 có biểu hiện nghi vấn cũng được CSGT mời vào lề đường kiểm tra. Anh N. có nồng độ cồn mức 0,098mg/lít khí thở, bị tổ công tác lập biên bản xử phạt 2,5 triệu đồng.

Anh N. bị CSGT phát hiện có nồng độ cồn trong hơi thở khi lái xe từ TP Thủ Đức về quận 12 (Ảnh: An Huy).
Anh N. bị CSGT phát hiện có nồng độ cồn trong hơi thở khi lái xe từ TP Thủ Đức về quận 12 (Ảnh: An Huy).

Anh N. cho biết tối nay có uống 2 lon bia với người quen ở TP Thủ Đức. Sợ CSGT kiểm tra nồng độ cồn, sau khi nhậu xong, anh ngồi chơi thêm 1 giờ và uống nhiều nước suối mới lái xe về nhà.

“Tôi đi từ TP Thủ Đức về quận 12. Sau khi nhậu tôi uống nhiều nước suối nhưng không ngờ vẫn ra nồng độ cồn. CSGT giữ xe 7 ngày, không có phương tiện đi làm thì rất bất tiện”, anh N. nói rồi ký vào biên bản.

Trong đêm, một tài xế khác có nồng độ cồn mức 0,178mg/lít khí thở cũng bị Đội CSGT Hàng Xanh lập biên bản xử phạt.

XEM THÊM>>Xử phạt tài xế vi phạm nồng độ cồn, tông gãy chân CSGT

Xử phạt hơn 2.500 tài xế vi phạm tại Bình Thuận

CSGT Bình Thuận vừa phát hiện hơn 2.500 tài xế vi phạm về thời gian và 182 trường hợp lái xe trên hành trình 1.000km nhưng vi phạm tốc độ đến 5 lần. Sau đây là thông tin chi tiết…

Tổng kiểm soát xe khách, xe container đến hết ngày 30-11-2023

Ngày 28-10, tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Thuận cho biết sẽ tiếp tục kéo dài thời gian thực hiện Kế hoạch tổng kiểm soát xe khách, xe container đến hết ngày 30-11-2023.

Theo đó, Bình Thuận tiếp tục làm tốt công tác điều tra, tổ chức tuyên truyền; vận động ký cam kết với các chủ hàng, chủ xe, tài xế, chủ bến bãi, kho hàng, nhà máy… và phối hợp với ngành giao thông tổ chức kiểm soát ngay từ đầu bến bãi, điểm xuất phát…

Tỉnh sẽ tăng cường kiểm soát xử lý nghiêm các trường hợp tài xế vi phạm là nguyên nhân gây TNGT (nồng độ cồn, ma túy, tốc độ, làn đường, phần đường, tránh vượt, quá tải trọng…).

Trong đợt thực hiện kế hoạch vừa qua từ ngày 1-8 đến ngày 15-10, CSGT Công an tỉnh và Công an các địa phương đã thực hiện 2.763 ca tuần tra, kiểm soát với hơn 9.000 lượt cán bộ chiến sĩ CSGT và Cảnh sát cơ động tham gia.

CSGT Bình Thuận vừa phát hiện hơn 2.400 tài xế vi phạm
CSGT Bình Thuận vừa phát hiện hơn 2.500 tài xế vi phạm

TIN HOT>>Hy hữu tranh chấp thi thể và quyền mai táng

CSGT Bình Thuận đã dừng kiểm soát hơn 12.000 lượt xe

CSGT đã dừng kiểm soát hơn 12.000 lượt xe (hơn 11.000 xe khách và gần 1.000 container); lập biên bản xử lý vi phạm hành chính hơn 1.400 xe, xử phạt hơn 1,6 tỷ đồng; tước giấy phép lái xe 89 trường hợp; tước phù hiệu 13 xe khách; tạm giữ 12 phương tiện…

Đáng chú ý có 2 trường hợp tài xế xe khách vi phạm nồng độ cồn và trong 262 trường hợp vi phạm tốc độ thì có 225 xe khách.

Đối với kết quả phối hợp với ngành GTVT khai thác danh sách ô tô vi phạm qua dữ liệu thiết bị giám sát hành trình gắn trên ô tô kinh doanh vận tải, CSGT đã phát hiện đến 2.599 phương tiện vi phạm. Trong đó, qua thiết bị giám sát hành trình đã phát hiện hơn 2.400 phương tiện vi phạm về thời gian lái xe (thời gian làm việc của tài xế ô tô không được quá 10 giờ trong một ngày và không được lái xe liên tục quá 4 giờ).

CSGT Bình Thuận đã dừng kiểm soát hơn 12.000 lượt xe
CSGT Bình Thuận đã dừng kiểm soát hơn 12.000 lượt xe

Theo Phòng CSGT Công an Bình Thuận đối với vi phạm này, lực lượng CSGT sẽ tổ chức dừng phương tiện để kiểm soát hoặc gửi thông báo vi phạm đề nghị chủ xe, tài xế đến trụ sở đơn vị để xác minh làm rõ vụ việc để xử lý.

Ngoài ra, qua thiết bị giám sát còn phát hiện có 182 tài xế lái xe trên hành trình 1.000km nhưng vi phạm tốc độ đến 5 lần.

XEM THÊM>>Thẻ căn cước công dân gắn chip là gì, có bắt buộc không?

xe oto phạt nguộiTRA CỨU
PHẠT NGUỘI