Ví dụ: 29A12345

Huu Nghia

Vi phạm nồng độ cồn cán bộ, công chức bị kỷ luật như thế nào?

· ·

Cán bộ, công chức, viên chức vi phạm các quy định về pháp luật nói chung, vi phạm nồng độ cồn và Luật Giao thông đường bộ nói riêng, sẽ bị xem xét kỷ luật theo Nghị định 112/2020 và Nghị định 71/2023. Mức xử phạt như thế nào?

Xem xét xử lý kỷ luật hành chính

Từ ngày 30/8-15/10, 6 tổ công tác đặc biệt của Bộ Công an do Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) chủ trì triển khai ở 58 địa phương để xử lý vi phạm về nồng độ cồn, ma túy.

Với quy trình xác minh chặt chẽ, trong 45 ngày qua, các tổ công tác đã phát hiện, xác minh và ghi nhận 232 trường hợp người vi phạm nồng độ cồn là đảng viên, cán bộ, công chức.

Đại diện Cục CSGT cho biết, tất cả trường hợp cán bộ, đảng viên mà vi phạm nồng độ cồn sẽ bị gửi thông báo vi phạm về cơ quan, đơn vị nơi họ công tác. Từ đây, các cơ quan quản lý có cơ sở để đưa ra hình thức kỷ luật.

Hơn 230 đảng viên, cán bộ, công chức vi phạm nồng độ cồn bị CSGT phát hiện trong 45 ngày.
Hơn 230 đảng viên, cán bộ, công chức vi phạm nồng độ cồn bị CSGT phát hiện trong 45 ngày.

Ông Nguyễn Tuấn Ninh, Vụ trưởng Vụ Công chức – Viên chức thuộc Bộ Nội vụ cho biết, đối với cán bộ, công chức và viên chức mà có vi phạm các quy định về pháp luật nói chung, vi phạm Luật Giao thông đường bộ nói riêng, sẽ bị áp dụng các hình thức xử lý kỷ luật theo hai văn bản đang có giá trị hiệu lực.

Cụ thể là Nghị định 112/2020 ngày 18/9/2020 và Nghị định 71/2023 ngày 20/9/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 112/2020.

Trong hai văn bản trên không nêu quy định cụ thể trường hợp cán bộ, công chức, viên chức vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông sẽ bị xử lý kỷ luật bằng hình thức nào.Tuy nhiên, theo ông Ninh, cán bộ, công chức, viên chức vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tức là đã vi phạm các quy định về nghĩa vụ của cán bộ, công chức, viên chức; Những việc cán bộ, công chức, viên chức không được làm.

Các cán bộ, viên chức này cũng vi phạm nội quy, quy chế của cơ quan, tổ chức, đơn vị; Vi phạm đạo đức, lối sống… thì sẽ bị xem xét xử lý kỷ luật hành chính.

Nếu cán bộ, công chức không giữ chức vụ lãnh đạo, quản lý mà có vi phạm sẽ bị xem xét kỷ luật bằng các hình thức: Khiển trách, cảnh cáo, hạ bậc lương, buộc thôi việc.

Còn người giữ chức vụ lãnh đạo, quản lý thì tùy tính chất, mức độ vi phạm có thể bị xem xét khiển trách, cảnh cáo, giáng chức, cách chức hoặc buộc thôi việc.

XEM THÊM>>“Nóng”: Phát hiện thêm nhiều cán bộ, lãnh đạo vi phạm nồng độ cồn

Áp dụng thêm quy định của ngành

Đối với cán bộ, chiến sĩ trong lực lượng công an nhân dân mà vi phạm nồng độ cồn, như trường hợp ông P.T.A (SN 1976, trưởng công an phường ở quận Cầu Giấy, Hà Nội) vi phạm vượt mức 0,4mg/lít khí thở, việc kỷ luật còn được chiếu theo quy định của ngành.

Đối tượng Nguyễn Quang Hưng bị Công an Thái Nguyên khởi tố sau khi vi phạm nồng độ cồn, dùng thẻ nhà báo giả.
Đối tượng Nguyễn Quang Hưng bị Công an Thái Nguyên khởi tố sau khi vi phạm nồng độ cồn, dùng thẻ nhà báo giả.

Theo  Điều 44 Luật Công an nhân dân năm 2018 quy định, sĩ quan, hạ sĩ quan, chiến sĩ công an nhân dân, công nhân công an vi phạm kỷ luật, vi phạm pháp luật thì tùy theo tính chất, mức độ vi phạm mà bị xử lý kỷ luật, xử phạt hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Trường hợp gây thiệt hại cho sức khỏe, tính mạng của người khác, tài sản hoặc lợi ích hợp pháp của cơ quan, tổ chức, cá nhân thì phải bồi thường, bồi hoàn theo quy định của pháp luật.

Cán bộ công an bị xử phạt vi phạm hành chính về lỗi vi phạm lái xe trong tình trạng có sử dụng rượu, bia vượt quá nồng độ cho phép thì căn cứ tính chất, mức độ vi phạm còn bị xem xét xử lý kỷ luật về mặt Đảng, xử lý kỷ luật theo quy định ngành công an.

Các hình thức kỷ luật gồm: Phê bình; Hạ bậc danh hiệu thi đua năm; Không xét tặng danh hiệu thi đua năm; Xếp loại không hoàn thành nhiệm vụ; Khiển trách; Cảnh cáo; Giáng cấp bậc hàm, hạ bậc lương; Cách chức, giáng chức; Tước danh hiệu công an nhân dân.

Nhiều trường hợp cán bộ, công chức bị xem xét xử lý kỷ luật do vi phạm nồng độ cồn

– Tối 14/9, tổ công tác đặc biệt của Bộ Công an phối hợp với Công an TP Phan Thiết (Bình Thuận) kiểm tra xe ô tô do ông C.S.D điều khiển. Khi kiểm tra, CSGT xác định tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,124 mg/lít khí thở. Kết quả xác minh ông D là Bí thư Huyện ủy tại tỉnh Bình Thuận.

– Khuya 18/9, ông Lê Hải Q lái ô tô Mazda CX5 sau khi đã sử dụng rượu, bia, lưu thông trên đường Giải Phóng, Hà Nội. Khi tổ công tác CSGT Công an Hà Nội đề nghị kiểm tra nồng độ cồn, tài xế này không chấp hành, không xuất trình giấy tờ liên quan. Ngày 22/9, Phòng CSGT Hà Nội làm rõ tài xế Q là Chủ tịch UBND phường Trần Phú, quận Hoàng Mai.

– Chiều 20/9, tổ công tác Cục CSGT phát hiện Thượng tá N.M.H (Phó trưởng Công an TP Thái Nguyên) điều khiển xe ô tô vi phạm nồng độ cồn ở mức 1 (chưa vượt quá 0,25 miligam/lít khí thở).

TIN HOT>>Không cho chồng đi tụ tập bạn bè, vợ có thể bị xử phạt lên đến 10 triệu đồng

Sử dụng đèn xi nhan ra sao nếu không muốn bị xử phạt?

· ·

Người lái ôtô sẽ bị xử phạt tiền từ 600.000 đến 800.000 đồng nếu chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không bật tín hiệu đèn xi nhan báo hướng rẽ.
Điều 15 Luật Giao thông đường bộ quy định: Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ.
Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.
Chuyển hướng phải có tín hiệu báo rẽ để bảo đảm an toàn.
Sử dụng đèn xi nhan như thế nào để không bị xử phạt?
Sử dụng đèn xi nhan như thế nào để không bị xử phạt?
Những trường hợp phải bật đèn báo rẽ:
– Chuyển làn đường
– Rẽ phải, rẽ trái, quay đầu
– Vượt xe khác
– Cho xe chuyển bánh từ vị trí đậu, hoặc chạy vào sát vỉa hè để dừng, đậu xe.
Ngoài ra, trong quá trình tham gia giao thông có những trường hợp nên bật đèn xi nhan để đảm bảo an toàn cho bản thân và giúp việc lưu thông thuận tiện hơn, cụ thể:
– Khi đi qua vòng xuyến: Về cơ bản theo nguyên tắc “vào trái, ra phải” nghĩa là khi vào vòng xuyến thì xi nhan trái, khi ra khỏi thì xi nhan phải.
– Khi đi theo đường cong: Người điều khiển phương tiện giao thông cua theo đường cong (không phải ngã rẽ, chuyển hướng, chuyển làn) thì vẫn xem là đang đi trên một đoạn đường thẳng, theo một hướng cũng nên bật đèn tín hiệu báo rẽ. Trong trường hợp thấy an toàn, không hề gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông phía sau hoặc chiều ngược lại, thì không bắt buộc bật đèn tín hiệu.
– Khi lùi theo đường cong, ví dụ như lùi vào ngõ: phải bật tín hiệu như khi tiến vì lúc đó, tầm quan sát của người lái xe hạn chế, nên không chủ động trong việc điều chỉnh chuyển hướng xe.
– Đi qua ngã 3 chữ Y: Nếu có biển báo ngã rẽ thì bật đèn tín hiệu như bình thường. Nếu không có biển báo mà đi thẳng theo nhánh bên phải (từ chân chữ Y lên) thì không cần xi nhan
Để bảo đảm an toàn, nếu giảm tốc độ khi vào chỗ rẽ, nên bật xi nhan trước khoảng 25-30 mét và sau khi rẽ xong, cũng duy trì thêm 5-10 mét ở vị trí thẳng lái rồi mới tắt xi nhan. Vậy là những người đi gần đó sẽ biết lúc nào xe sắp đổi hướng, lúc nào đã đổi hướng xong.
Tình huống rẽ sang đường bất ngờ không xi nhan
Tình huống rẽ sang đường bất ngờ không xi nhan

NÓNG TRONG NGÀY>>Không cho chồng đi tụ tập bạn bè, vợ có thể bị xử phạt lên đến 10 triệu đồng

Bị xử phạt thế nào khi không bật đèn báo rẽ?

Với ôtô và các loại xe tương tự ôtô, Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định:
– Phạt tiền từ 300.000 đến 400.000 đồng với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước;
– Phạt tiền từ 600.000 đến 800.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ (trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức);
– Phạt tiền từ 800.000 đến 1.200.000 đồng đối với người điều khiển xe chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc.
Với người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy:
– Phạt tiền từ 80.000 đến 100.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi chuyển làn đường không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước;
– Phạt tiền từ 300.000 đến 400.000 đồng đối với một trong các hành vi chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ (trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức).

Những trường hợp bắt buộc thi lại Giấy phép lái xe nếu không muốn bị xử phạt

· ·

Theo quy định, từ năm 2023 sẽ có những trường hợp bắt buộc phải thi lại Giấy phép lái xe. Trường hợp nào? Mời quí vị cùng tìm hiểu để tránh bị xử phạt…

Những trường hợp nào phải thi lại Giấy phép lái xe

Theo quy định tại Thông tư 12/2017/TT-BGTVT của Bộ Giao thông – Vận tải, những trường hợp sau, người có giấy phép lái xe (GPLX) phải thi lại (sát hạch) khi muốn được cấp lại.

Người có GPLX nhưng quá thời hạn sử dụng từ 3 tháng đến dưới 1 năm, kể từ ngày hết hạn, phải sát hạch lại lý thuyết để cấp lại GPLX.

Nếu quá hạn từ 1 năm trở lên, kể từ ngày hết hạn, phải sát hạch lại cả lý thuyết và thực hành để cấp lại GPLX.

Còn trường hợp người có GPLX bị mất, nhưng quá thời hạn sử dụng từ 3 tháng trở lên, có tên trong hồ sơ của cơ quan quản lý sát hạch, không thuộc trường hợp đang bị các cơ quan có thẩm quyền thu giữ, xử lý, sau 2 tháng kể từ ngày nộp đủ hồ sơ hợp lệ theo quy định, phải dự sát hạch lại các nội dung: Quá hạn sử dụng từ 3 tháng đến dưới 1 năm, phải dự sát hạch lại lý thuyết và quá hạn sử dụng từ 1 năm trở lên, phải sát hạch lại cả lý thuyết và thực hành.

Nếu GPLX xe bị mất nhưng còn thời hạn sử dụng hoặc quá thời hạn sử dụng dưới 3 tháng sẽ được xét cấp lại giấy phép lái xe.

Những trường hợp bắt buộc thi lại Giấy phép lái xe nếu không muốn bị xử phạt
Những trường hợp bắt buộc thi lại Giấy phép lái xe nếu không muốn bị xử phạt

ĐÁNG XEM>>Mức xử phạt hành vi sử dụng, làm giả giấy phép lái xe ra sao?

Người dự sát hạch lại Giấy phép lái xe cần có những giấy tờ gì?

  • a) Đơn đề nghị, cấp lại GPLX (theo mẫu qui định).
  • b) Bản sao chụp giấy chứng minh thư nhân dân hoặc hộ chiếu còn thời hạn.
  • c) Giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định.
  • d) Bản chính hồ sơ gốc phù hợp với GPLX bị mất (đối với trường hợp mất GPLX và còn hồ sơ gốc).
  • e) Bản chính hồ sơ gốc phù hợp với GPLX bị tước quyền sử dụng (đối với trường hợp bị tước GPLX và có hồ sơ gốc).
  • g) Quyết định tước quyền sử dụng GPLX (đối với trường hợp bị tước GPLX).
  • h) Giấy chứng nhận hoàn thành môn học Luật giao thông đường bộ, đạo đức người lái xe của cơ sở đào tạo lái xe có đủ điền kiện (đối với trường hợp bị tước GPLX).
Từ năm 2023 sẽ có những trường hợp bắt buộc phải thi lại Giấy phép lái xe
Từ năm 2023 sẽ có những trường hợp bắt buộc phải thi lại Giấy phép lái xe

Với những trường hợp được cấp lại Giấy phép lái xe gồm:

  • a) Đơn đề nghị cấp lại GPLX theo mẫu quy định tại Phụ lục 19 ban hành kèm theo Thông tư 12/2017/TT-BGTVT.
  • b) Hồ sơ gốc phù hợp với GPLX (nếu có).
  • c) Giấy khám sức khỏe của người lái xe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định, trừ trường hợp cấp lại GPLX không thời hạn các hạng A1, A2, A3;
  • d) Bản sao giấy chứng minh nhân dân hoặc thẻ căn cước công dân hoặc hộ chiếu còn thời hạn có ghi số giấy chứng minh nhân dân hoặc thẻ căn cước công dân (đối với người Việt Nam) hoặc hộ chiếu còn thời hạn sử dụng (đối với người nước ngoài, người Việt Nam định, cư ở nước ngoài).

Khi đến thực hiện thủ tục cấp lại GPLX tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải, người lái xe gửi 1 bộ hồ sơ, chụp ảnh trực tiếp và xuất trình, bản chính các hồ sơ nêu trên (trừ các bản chính đã gửi) để đối chiếu.

Sau thời gian 2 tháng kể từ ngày nộp đủ hồ sơ, chụp ảnh và nộp lệ phí theo quy định, nếu không phát hiện giấy phép lái xe đang bị các cơ quan có thẩm quyền thu giữ, xử lý; có tên trong hồ sơ của cơ quan quản lý sát hạch, thì được cấp lại GPLX.

TIN HOT>>3 cách tra cứu thông tin giấy phép lái xe cực nhanh

Công an Thủ Đức nói gì về clip clip Quốc Cơ – Quốc Nghiệp chồng đầu lái xe?

· ·

Cơ quan chức năng công an Thủ Đức đã có thông tin xác minh ban đầu liên quan clip quảng cáo xe máy với sự tham gia của hai nghệ sĩ xiếc Quốc Cơ và Quốc Nghiệp.

Công an Thủ Đức nói gì về clip clip Quốc Cơ - Quốc Nghiệp chồng đầu lái xe?
Công an Thủ Đức nói gì về clip clip Quốc Cơ – Quốc Nghiệp chồng đầu lái xe?

TIN HOT>>Thầy hướng dẫn Ngọc Trinh bị xử phạt

Quốc Cơ -Quốc Nghiệp có sử dụng dây bảo hiểm trong quá trình biểu diễn

Ngày 22/10, các video clip quảng cáo xe máy điện có đoạn hai nghệ sĩ Quốc Cơ và Quốc Nghiệp tham gia đã được chủ sở hữu thay đổi trạng thái hiển thị từ công khai thành riêng tư. Ở chế độ này, người xem cần phải được chủ sở hữu cấp quyền mới có thể truy cập.

Cùng ngày, đội CSGT – TT công an TP Thủ Đức đã có thông tin xác minh ban đầu liên quan đến vụ việc dư luận quan tâm.

Theo đó, đoạn clip có cảnh Quốc Cơ và Quốc Nghiệp chồng đầu giữ thăng bằng được cho là có sự can thiệp của kỹ xảo hậu kỳ. Trên thực tế, hai nghệ sĩ này có sử dụng dây bảo hiểm trong quá trình biểu diễn.

Theo tìm hiểu, sản phẩm quảng cáo trong clip có hai nghệ sĩ xiếc tham gia là của hãng xe Dat Bike.

Công ty này chuyên sản xuất xe máy điện, được thành lập vào năm 2019 bởi ông Nguyễn Bá Cảnh Sơn.

Cuối năm 2022, Dat Bike công bố đã gọi vốn thành công thêm 8 triệu USD, nâng tổng số tiền đã huy động được lên 16,5 triệu USD. Dẫn đầu vòng rót vốn này là Jungle Ventures, một công ty đầu tư mạo hiểm có trụ sở tại Singapore.

Bên cạnh đó, dòng vốn rót vào Dat Bike còn có sự tham gia của các quỹ đầu tư khác như: GSR Ventures, Delivery Hero Ventures, Wavemaker Partners và Innoven Capital.

Trong quá trình hoạt động, Dat Bike từng bị Cục Đăng kiểm ban hành Chương trình triệu hồi số THSP/2022/12 về việc kiểm tra, khắc phục lỗi liên quan kết cấu khung xe mô tô hai bánh điện DatBike Weaver 200 và DatBike Weaver 200A.

Nguyên nhân là do hệ thống khung xe không được sản xuất đúng thiết kế ban đầu dẫn đến nguy cơ nứt khung.

Trong phần nội dung triệu hồi, Cục Đăng kiểm Việt Nam nêu rõ, các bộ phận cấu thành xe máy thì khung xe vốn được xem như là phần cốt lõi quyết định độ ổn định và an toàn của xe. Khung xe phải đủ chắc chắn và cứng cáp để chịu tải cho động cơ, các bộ phận khác của xe cũng như là người lái, người ngồi sau và cả hành lý. Các mẫu xe bị ảnh hưởng có thời gian sản xuất trong khoảng từ ngày 18/11/2021 – 18/8/2022.

Quốc Cơ -Quốc Nghiệp có sử dụng dây bảo hiểm trong quá trình biểu diễn
Quốc Cơ -Quốc Nghiệp có sử dụng dây bảo hiểm trong quá trình biểu diễn

 Tiếp tục điều tra làm rõ

Công an TP Thủ Đức bước đầu nhận định, bối cảnh vụ người mẫu nội y Ngọc Trinh điều khiển xe phân khối lớn bị khởi tố về tội “gây rối trật tự công cộng” và bối cảnh 2 nghệ sĩ Quốc Cơ – Quốc Nghiệp biểu diễn xiếc trong quảng cáo hoàn toàn khác nhau. 2 nghệ sĩ xiếc có hợp đồng quảng cáo, giấy phép quảng cáo và 1 số giấy tờ liên quan.

Phía Công an TP Thủ Đức đã báo cáo vụ việc lên Công an TP Hồ Chí Minh để tiếp tục điều tra làm rõ những vấn đề liên quan đến nhà sản xuất đoạn clip quảng cáo xe điện trên.

Mặc dù các tình tiết đã phần nào được làm rõ nhưng dư luận vẫn đang quan tâm về cách thức quảng bá xe máy điện mới của nhà sản xuất. Họ cho rằng, thông điệp quảng cáo xe máy điện như thế đã vi phạm các quy định của luật giao thông đường bộ về các quy tắc đảm bảo trật tự ATGT đối với xe mô tô, xe gắn máy, cần có chế tài nghiêm khắc để xử lý.

Việc 2 nghệ sĩ nổi tiếng điều khiển xe máy điện “làm xiếc” với những động tác nguy hiểm trong đoạn clip không khác nào cổ xúy cho việc vi phạm luật giao thông đường bộ.

TIN HOT>>Bị bắt giam Ngọc Trinh đối mặt mức xử phạt nào?

Xử phạt 1 công ty, buộc bồi thường 725 triệu cho một lao động

· ·

HĐXX cho rằng việc đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động của công ty là chưa phù hợp nên buộc bồi thường cho người lao động hơn 725 triệu đồng.

Việc đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động của công ty chưa phù hợp quy định pháp luật.

Sau một tuần nghị án, vào chiều qua, TAND thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu tuyên án vụ tranh chấp đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động giữa nguyên đơn là ông Lưu Chí Hiếu (50 tuổi, ngụ TP. Bà Rịa, nguyên kỹ sư vận hành) và bị đơn là công ty Điện lực TNHH BOT Phú Mỹ 3.

Tuy nhiên, HĐXX trước khi tuyên đã quay trở lại phần xét hỏi. Theo HĐXX việc này là để làm rõ một số nội dung, tiếp tục nghe hai bên trình bày. Sau khi làm rõ các nội dung liên quan, HĐXX đã vào nghị án và tuyên án.

HĐXX nhận định căn cứ các quy định pháp luật, trình bày các bên thì yêu cầu khởi kiện của ông Hiếu là có cơ sở. Việc đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động của công ty Điện lực TNHH BOT Phú Mỹ 3 với ông Hiếu là chưa phù hợp quy định pháp luật.

Trong đó có vi phạm về thời hạn thông báo đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động trước khi ra quyết định cho ông Hiếu.

Xử phạt 1 công ty, buộc bồi thường 725 triệu cho một lao động
Xử phạt 1 công ty, buộc bồi thường 725 triệu cho một lao động

HĐXX đã chấp nhận một phần yêu cầu của ông Hiếu, buộc công ty phải bồi thường số tiền hơn 725 triệu đồng (ông Hiếu yêu cầu bồi thường số tiền hơn 1,1 tỉ đồng – PV). Số tiền này gồm các khoản: 17 tháng lương, thời điểm từ tháng 7-2022 đến nay; 2 tháng lương do việc chấm dứt hợp đồng trái quy định.

HĐXX cũng tuyên hủy quyết định đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động của công ty đối với ông Hiếu; buộc công ty phải nhận lại người lao động vào làm việc trở lại và bố trí, sắp xếp công việc phù hợp.

QUAN TÂM>>Thông tư 23/2023/TT-BGTVT quy định về chế độ lao động, kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không

Công ty phải nộp số tiền truy thu các khoản khác sai quy định

Ngoài ra, HĐXX cũng tuyên công ty phải nộp số tiền truy thu các khoản như BHXH, BHYT, BHTN… của ông Hiếu về BHXH tỉnh trong thời gian cho ông Hiếu nghỉ việc sai quy định .

Một số khoản tiền khác ông Hiếu yêu cầu như lương tháng 13, phụ cấp…HĐXX tuyên không chấp nhận vì thực tế thời gian này ông Hiếu đang điều trị bệnh và không đi làm trực tiếp.

Căn cứ kết quả giám định, biên bản tai nạn lao động, HĐXX nhận định đối với trường hợp ông Hiếu bị đột quỵ trong thời gian làm việc tại công ty đủ căn cứ khẳng định đây là tai nạn lao động.

Tuy nhiên,  tại phiên xử ngày 12-10, ông Hiếu đã rút yêu cầu bồi thường về tai nạn lao động vì thời gian cho công ty thực hiện chưa hết. Do đó, HĐXX tuyên dành quyền khởi kiện cho ông Hiếu với nội dung này trong một vụ án khác nếu các bên không thỏa thuận được…

Người lao động rất cần được bảo vệ quyền lợi
Người lao động rất cần được bảo vệ quyền lợi

ĐÁNG QUAN TÂM>>Bà Rịa  Vũng Tàu đã hoàn thành lắp camera xử phạt trên tất cả quốc lộ

 Những trường hợp được đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động

Căn cứ Nghị định số 05/2015/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số nội dung của Bộ luật Lao động thì Người lao động có quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động trong các trường hợp sau đây:

-Phải nghỉ việc để chăm sóc vợ hoặc chồng, bố đẻ, mẹ đẻ, bố vợ, mẹ vợ hoặc bố chồng, mẹ chồng, con đẻ, con nuôi bị ốm đau, tai nạn;
-Khi ra nước ngoài sinh sống hoặc làm việc;
-Gia đình gặp khó khăn do thiên tai, hỏa hoạn, địch họa, dịch bệnh hoặc chuyển chỗ ở mà người lao động đã tìm mọi biện pháp nhưng không thể tiếp tục thực hiện hợp đồng lao động.
Ngoài ra, người lao động cũng có quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động trong các trường hợp bị người sử dụng lao động đánh đập hoặc có lời nói, hành vi nhục mạ, hành vi làm ảnh hưởng đến sức khỏe, nhân phẩm, danh dự hoặc cưỡng bức lao động hoặc bị quấy rối tình dục tại nơi làm việc.

Người sử dụng lao động được đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động trong những trường hợp nào?

Người sử dụng lao động phải quy định cụ thể tiêu chí đánh giá mức độ hoàn thành công việc trong quy chế của doanh nghiệp, làm cơ sở đánh giá người lao động thường xuyên không hoàn thành công việc theo hợp đồng lao động. Quy chế đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ do người sử dụng lao động chỉ được ban hành sau khi có ý kiến của tổ chức đại diện tập thể lao động tại cơ sở. Khi quyết định đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động đối với người lao động, người sử dụng lao động phải căn cứ vào bản tiêu chí này để ra quyết định chấm dứt hợp đồng lao động.
Người sử dụng lao động cũng được đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động do lý do bất khả kháng do địch họa, dịch bệnh; do di dời hoặc thu hẹp địa điểm sản xuất, kinh doanh theo yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
xe oto phạt nguộiTRA CỨU
PHẠT NGUỘI