Tra cứu mức phạt

Uống rượu bia, dắt xe qua chốt CSGT có bị xử phạt?

admin · 06/11/2024 ·

Thời gian qua, tôi thấy hiện tượng một số người sau khi uống rượu đã điều khiển xe máy, khi thấy phía trước có chốt kiểm tra nồng độ cồn liền xuống xe dắt bộ để đi qua. Trong trường hợp nêu trên, người đó có bị xử lý không?

CSGT kiểm tra nồng độ cồn người đi xe máy tại chốt kiểm tra nồng độ cồn

Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia nghiêm cấm hành vi “Điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn”.

Nghị định số 100 cũng đã quy định cụ thể chế tài xử phạt đối với người điều khiến phương tiện giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Luật quy định chỉ xử phạt vi phạm nồng độ cồn với người điều khiển phương tiện giao thông, vì thế việc dắt xe sau khi đã uống rượu, bia sẽ không bị xử phạt.

Xem thêm >>>Không uống rượu bia máy đo CSGT vẫn báo có nồng độ cồn phải làm sao?

Tuy nhiên, cũng cần phân biệt giữa các tình huống dắt xe. Nếu sau khi uống rượu bia, tài xế dắt bộ từ quán nhậu về nhà hoặc địa điểm để xe thì không bị xử phạt vì người này không điều khiển phương tiện.

Đối với hành vi đã uống rượu bia, đang điều khiển phương tiện nhưng khi thấy chốt kiểm tra nồng độ cồn, đối phó bằng cách xuống xe dắt bộ xe mô tô qua chốt kiểm soát nồng độ cồn thì sẽ bị xử lý.

Lực lượng CSGT sẽ áp dụng các biện pháp nghiệp vụ, xác minh làm rõ hành vi vi phạm để xử lý theo quy định của pháp luật.

Biện pháp nghiệp vụ ở đây có thể hiểu là CSGT phát hiện trực tiếp, hoặc thông qua thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ (hình ảnh, video), hoặc nhân chứng… về việc tài xế đó có điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu bia.

Khi đầy đủ bằng chứng, cho dù người vi phạm đối phó, thậm chí không thừa nhận, lực lượng CSGT hoàn toàn có căn cứ để lập biên bản, xử phạt theo quy định pháp luật.

Công an Quảng Bình xử phạt một doanh nghiệp gần 100 triệu đồng do xả thải trái phép

admin · 04/11/2024 ·

Ngày 4/11, Công an tỉnh Quảng Bình cho biết, vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính số tiền 97,2 triệu đồng đối với 1 doanh nghiệp chế biến gỗ có đầu tư hệ thống xử lý chất thải sản xuất nhưng không sử dụng, mà xả thải trái phép ra môi trường.

Doanh nghiệp bị xử phạt hành chính do vi phạm về bảo vệ môi trường là Công ty cổ phần thương mại Bảo Đạt Thành-Chi nhánh Nhà máy chế biến gỗ nguyên liệu Quảng Bình, địa chỉ tại Khu công nghiệp cảng biển Hòn La, xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch.

Công ty trách nhiệm sản xuất và thương mại Sinh Lộc ở cụm công nghiệp-làng nghề Tịnh Ấn Tây (xã Tịnh Ấn Tây, thành phố Quảng Ngãi), bị phạt 330 triệu đồng về hành vi xả nước thải có chứa các thông số môi trường nguy hại vào môi trường.

Vào chiều 29/12/2023, đoàn kiểm tra của Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu, môi trường Công an tỉnh Quảng Ngãi tiến hành kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường tại Nhà máy sản xuất mạch nha công nghiệp thuộc Công ty trách nhiệm sản xuất và thương mại Sinh Lộc đóng tại lô B1+B2, cụm công nghiệp-làng nghề Tịnh Ấn Tây (xã Tịnh Ấn Tây, thành phố Quảng Ngãi), đã phát hiện vi phạm quy định về xả nước thải có chứa các thông số môi trường nguy hại vào môi trường tại điểm nước chảy tràn từ bể biogas ra môi trường của nhà máy.

Xem thêm >>> Xe tải mắc kẹt gầm cầu, tông gãy khung cầu vượt: Tài xế không chỉ bị xử phạt

Qua kết quả kiểm định mẫu nước thải, cơ quan chức năng phát hiện tổng chất rắn lơ lửng, chỉ số BOD (20°C), thông số tổng nitơ đều vượt nhiều lần quy chuẩn kỹ thuật cho phép. Đáng lo ngại, nước xả thải có chứa chất xyanua vượt hơn 21,2 lần.

Căn cứ Nghị định 45/2022/NĐ-CP ngày 7/7/2022 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty trách nhiệm sản xuất và thương mại Sinh Lộc với tổng số tiền 330 triệu đồng.

Trong đó, phạt 150 triệu đồng đối với hành vi xả nước thải có thông số tổng xyanua vượt quy chuẩn kỹ thuật hơn 21,2 lần; phạt tăng thêm 45 triệu đồng đối với thông số tổng nitơ vượt quy chuẩn kỹ thuật hơn 2,3 lần; phạt tăng thêm 60 triệu đồng đối với thông số tổng chất rắn lơ lửng vượt quy chuẩn kỹ thuật hơn 4,3 lần; phạt tăng thêm 75 triệu đồng đối với thông số BOD (20°C) vượt quy chuẩn kỹ thuật hơn 12,1 lần.

Ngoài xử phạt, Quyết định còn nêu rõ: Buộc Công ty trách nhiệm sản xuất và thương mại Sinh Lộc phải thực hiện các biện pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường theo quy định tại Giấy phép môi trường số 25/GPMT-UBND do Ủy ban nhân dân thành phố Quảng Ngãi cấp ngày 13/9/2023.

Đồng thời, buộc chi trả kinh phí trưng cầu kiểm định và phân tích mẫu môi trường trong trường hợp có vi phạm về xả chất thải vượt quy chuẩn kỹ thuật môi trường, số tiền 4,3 triệu đồng cho Trung tâm Trắc địa và Quan trắc môi trường tỉnh Quảng Ngãi.

Thời hạn thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả là 30 ngày, kể từ ngày nhận được Quyết định xử phạt vi phạm hành chính.

TP.HCM: 10 tháng khởi tố 40 bị can vi phạm giao thông

admin · 04/11/2024 ·

Trong 10 tháng đầu năm 2024, Công an TP.HCM đã khởi tố 51 vụ án, 40 bị can liên quan đến tai nạn giao thông.

Ngày 2/11, Phòng CSGT Công an TP.HCM (PC08) cho biết, trong 10 tháng đầu năm 2024, TP.HCM đã xảy ra 1.235 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 384 người chết, 765 người bị thương.

Trong 10 tháng năm 2024, TP.HCM khởi tố 40 bị can vi phạm giao thông.

So với cùng kỳ năm 2023, TP.HCM giảm 113 vụ TNGT (-8%), giảm 164 người chết (-30%); giảm 19 người bị thương (-2%).

Qua công tác điều tra, giải quyết tai nạn, Phòng CSGT, Công an 21 quận, huyện và TP Thủ Đức đã ra quyết định khởi tố 51 vụ án, 40 bị can.

Trong 51 vụ án bị khởi tố, có 31 vụ TNGT xảy ra từ 18h ngày hôm trước đến 6h ngày hôm sau, chiếm 60,78% tổng số vụ bị khởi tố.

Hiện trường một vụ tai nạn giao thông tại TP.HCM.

Theo thống kê của PC08, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và xe tải vẫn chiếm hơn 70% tổng số vụ TNGT.

Các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây ra các vụ TNGT là không chú ý quan sát 22/51 vụ TNGT (chiếm 43,14%); chuyển hướng không đúng quy định 5/51 vụ TNGT (chiếm 5,8%); đi không đúng phần đường, làn đường quy định 4/51 vụ TNGT (chiếm 7,84%); không nhường đường cho người đi bộ 3/51 vụ TNGT (chiếm 5,88%); vượt xe không đúng quy định 3/51 vụ TNGT (chiếm 5,88%)…

384 người chết, 765 người bị thương trong 10 tháng do TNGT tại TP.HCM.

CSGT TP.HCM khuyến cáo người dân khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật, hình thành ý thức tự giác trong tuân thủ pháp luật, thể hiện nét văn hóa giao thông qua từng thao tác, hành động điều khiển phương tiện.

Tuyệt đối không được chủ quan, lơ là, đặc biệt không điều khiển phương tiện khi trong cơ thể có các chất ma túy, rượu bia.

Chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 11

admin · 01/11/2024 ·

Bỏ quy định ghi hình cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ, tăng trợ cấp quân nhân xuất ngũ, nới điều kiện xây trường là những chính sách nổi bật hiệu lực từ tháng 11.

Bỏ quy định ghi âm, ghi hình giám sát cảnh sát giao thông

Hiệu lực từ 15/11, Thông tư 46/2024 của Bộ Công an quy định về thực hiện dân chủ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Trong 5 hình thức nhân dân được giám sát công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, việc giám sát “thông qua thiết bị ghi âm, ghi hình” không được áp dụng.

Các hình thức khác vẫn giữ nguyên, gồm: thông qua quan sát trực tiếp; tiếp cận thông tin công khai của lực lượng công an và trên các phương tiện thông tin đại chúng; qua các chủ thể giám sát theo quy định; tiếp xúc, giải quyết trực tiếp công việc với cán bộ, chiến sĩ; thông qua kết quả giải quyết các vụ việc, đơn thư, khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, phản ánh.

Việc giám sát của người dân phải bảo đảm tuân thủ pháp luật liên quan, không làm ảnh hưởng đến hoạt động của cán bộ, chiến sĩ đang thực thi công vụ; không được vào khu vực thực thi công vụ, trừ người có quyền và nghĩa vụ liên quan.

Chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 11

Tăng trợ cấp quân nhân đã xuất ngũ

Thông tư 53/2024 của Bộ Quốc phòng về điều chỉnh trợ cấp hàng tháng đối với quân nhân đã phục viên, xuất ngũ có hiệu lực từ ngày 1/11.

Quy định áp dụng cho quân nhân đã phục viên, xuất ngũ đang hưởng chế độ trợ cấp hàng tháng theo chế độ với quân nhân tham gia kháng chiến chống Mỹ cứu nước có dưới 20 năm công tác trong quân đội; quân nhân, người làm công tác cơ yếu hưởng lương như quân nhân đã phục viên, xuất ngũ, thôi việc đang hưởng chế độ trợ cấp theo chính sách đối với người tham gia chiến tranh bảo vệ Tổ quốc, làm nhiệm vụ quốc tế ở Campuchia, giúp bạn Lào sau ngày 30/4/1975.

Mức trợ cấp mới được tính theo công thức mức hưởng tháng 6/2024 nhân 1,15.

Thời gian	Mức hiện hành (triệu đồng/tháng)	Mức mới (triệu đồng tháng)
Đủ 15 năm – dưới 16 năm	2,285	2,628
Đủ 16 năm – dưới 17 năm	2,288	2,746
Đủ 17 năm – dưới 18 năm	2,494	2,868
Đủ 18 năm – dưới 19 năm	2,598	2,988
Đủ 19 năm – dưới 20 năm	2,7	3,105

Nới điều kiện xây trường cho Hà Nội, TP HCM

Nghị định 125 hiệu lực từ 20/11 quy định về điều kiện đầu tư và hoạt động trong lĩnh vực giáo dục. Theo đó, trường mầm non, phổ thông khi thành lập cần đáp ứng các điều kiện cơ bản về đất đai, cơ sở vật chất, thiết bị, chương trình giáo dục, nhân lực. So với trước, những tiêu chuẩn cụ thể như diện tích đất tối thiểu trên một học sinh, hay các thiết bị cần có cho hoạt động giáo dục đã được bãi bỏ. Bộ Giáo dục và Đào tạo cho biết thay đổi này nhằm tạo ra sự linh hoạt, phù hợp với việc điều chỉnh chương trình giáo dục theo sự phát triển kinh tế xã hội.

Nghị định bổ sung tiêu chí về diện tích sàn, nêu rõ: Với khu vực nội thành của các đô thị đặc biệt, trường học có thể dùng diện tích sàn thay cho diện tích khu đất xây trường. Hiện cả nước có hai đô thị đặc biệt là Hà Nội và TP HCM. Quy định này nhằm khắc phục phần nào hạn chế tại các khu vực đô thị có mật độ dân số cao, quỹ đất để xây trường ngày càng hạn hẹp.

Học sinh tại một trường mầm non tại Hà Nội. Ảnh: Giang Huy

Thành lập TP Đông Triều thuộc tỉnh Quảng Ninh

Theo Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính tại tỉnh Quảng Ninh hiệu lực từ ngày 1/11, TP Đông Triều được thành lập nguyên trạng trên cơ sở thị xã Đông Triều với diện tích 395,950 km2, dân số 249.000. Cùng với đó, 4 phường Bình Dương, Thủy An, Bình Khê, Yên Đức được lập mới thuộc TP Đông Triều.

Thành phố mới thành lập phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế, xã hội tỉnh Quảng Ninh định hướng đến năm 2030. Giai đoạn 2021-2023, tốc độ tăng trưởng kinh tế trung bình của Đông Triều đạt 14%. Thu nhập bình quân đầu người năm 2023 đạt hơn 163 triệu đồng, gấp 1,6 lần trung bình cả nước.

Sau khi thị xã Đông Triều lên thành phố, tỉnh Quảng Ninh tiếp tục là địa phương có nhiều thành phố nhất cả nước, gồm Hạ Long, Uông Bí, Cẩm Phả, Móng Cái và Đông Triều. Quảng Ninh cũng đang triển khai thủ tục, xây dựng hồ sơ để đề nghị thành lập TP Quảng Yên vào năm 2025. Tỉnh phấn đấu đến năm 2030 trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo mô hình riêng.

Khối ngoại không cần ký quỹ 100% khi mua chứng khoán

Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều về giao dịch, bù trừ và thanh toán, công bố thông tin trên thị trường chứng khoán của Bộ Tài chính có hiệu lực từ 2/11. Theo đó, nhà đầu tư nước ngoài mua cổ phiếu (khối ngoại) không yêu cầu có đủ tiền khi đặt lệnh như trước đây.

Để thực hiện, các công ty chứng khoán phải đánh giá năng lực của khách hàng nhằm xác định mức ký quỹ theo thỏa thuận. Nếu nhà đầu tư tổ chức nước ngoài thiếu tiền, công ty chứng khoán sẽ thanh toán phần thiếu hụt thông qua tài khoản tự doanh của mình. Đơn vị này sẽ phải bán ngay khi chứng khoán về tài khoản.

Bộ Tài chính cũng chỉ rõ ngân hàng nơi nhà đầu tư tổ chức nước ngoài mở tài khoản lưu ký chứng khoán sẽ chịu trách nhiệm thanh toán số tiền thiếu hụt nếu xác nhận sai số dư tiền gửi của khách hàng với công ty chứng khoán, dẫn tới thiếu tiền thanh toán giao dịch chứng khoán.

Xử phạt cặp vợ chồng đầu trần đi xe máy vào làn ô tô trên QL51

admin · 30/10/2024 ·

Ông L.T.Q.T chạy xe máy chở theo vợ cùng không đội mũ bảo hiểm ngang nhiên lưu thông ở làn ô tô trên QL51 đã bị CSGT lập biên bản với 5 lỗi vi phạm.

Ngày 28/10, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã mời ông L.T.Q.T (ngụ phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa) lên làm việc để xác minh hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông trên quốc lộ 51.

Vụ việc trước đó đã được người dân quay lại video đăng tải lên mạng xã hội ngày 24/10 gây xôn xao dư luận.

Người điều khiển xe tải phía sau xe máy của ông T cho biết, khi phát hiện xe máy chạy ở làn ô tô, ông đã bóp còi ra hiệu nhưng ông T vẫn không chuyển vào làn xe máy mà quay lại chửi.

Tại cơ quan chức năng, ông T xác nhận, khoảng 8h30 ngày 24/10, ông điều khiển xe máy biển số 60H1-353.14 chở theo vợ lưu thông trên quốc lộ 51. Lúc này cả hai đều không đội mũ bảo hiểm.

Thời điểm ông T chở vợ bằng xe máy đi vào làn ô tô còn quay lại chửi tài xế ô tô.

Ông T cho biết do có công việc đột xuất nên ông đã chạy xe máy vào làn dành cho xe ô tô theo hướng từ huyện Long Thành đi thành phố Biên Hòa để đi cho nhanh, kịp về xử lý công việc.

Ông T được xác định vi phạm các lỗi gồm: đi vào đường cấm, không đội mũ bảo hiểm, chở người không đội mũ bảo hiểm, không giấy phép lái xe, không có giấy chứng nhận đăng ký xe.

Sau khi làm việc, lực lượng cảnh sát giao thông đã lập biên bản vi phạm hành chính với ông T về 5 hành vi nêu trên.

Theo quy định với các lỗi trên ông T có thể bị xử phạt với tổng số tiền từ trên 2,5 triệu đến trên 4 triệu đồng đồng và có thể bị tạm giữ phương tiện, tước giấy phép lái xe.

Trong đó, đi vào đường cấm bị phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng đối với xe máy (theo điểm g khoản 4 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi bổ sung tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP).

Không đội mũ bảo hiểm bị phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng cho mỗi người vi phạm (theo điểm i khoản 2 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP); Chở người không đội mũ bảo hiểm người lái xe sẽ bị phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng (theo điểm l khoản 2 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP).

Không có giấy phép lái xe phạt tiền từ 1 – 2 triệu đồng đối với người điều khiển xe mô tô dưới 175cm³ không có giấy phép lái xe (theo khoản 5 Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP).

Không có giấy chứng nhận đăng ký xe phạt tiền từ 300.000 – 400.000 đồng (theo khoản 3 Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP).

Ngoài các mức phạt tiền, người vi phạm có thể bị áp dụng thêm các biện pháp xử lý bổ sung như tạm giữ phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe