Tra cứu mức phạt

Tra cứu mức phạt

5 công cụ lực lượng chức năng được trang bị khi kiểm tra nồng độ cồn?

Để phục vụ tốt nhất công tác kiểm tra nồng độ cồn, đảm bảo an toàn giao thông, lực lượng chức năng sẽ được trang bị 5 loại thiết bị sau.

Lực lượng chức năng làm công tác kiểm tra nồng độ cồn. Ảnh minh hoạ
Lực lượng chức năng làm công tác kiểm tra nồng độ cồn. Ảnh minh hoạ

5 công cụ lực lượng chức năng được trang bị khi kiểm tra nồng độ cồn?

Đi vào đường cấm, hàng loạt tài xế bị xử phạt

Chiều 26/12, Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) ra quân xử phạt hàng loạt phương tiện ô tô đi vào làn khẩn cấp đường Vành đai 3 trên cao, xe máy đi lên đường cấm cao tốc Vành đai 3.

Đi vào đường cấm, hàng loạt tài xế bị xử phạt

Trong khoảng 2 giờ đồng hồ, cảnh sát đã phát hiện và xử phạt hàng loạt trường hợp đi xe máy lên đường Vành đai 3 trên cao, ô tô đi vào làn khẩn cấp của tuyến đường Phạm Hùng, đoạn trước cổng Nhà máy nước Mai Dịch.

Vào lúc 16h cùng ngày, cảnh sát phát hiện ô tô mang BKS 29D-328.xx, chạy vào làn khẩn cấp đường Vành đai 3 nên ra hiệu dừng xe. Thấy bóng dáng lực lượng CSGT, tài xế ô tô xi nhan đi vào làn phía trong nhưng bất ngờ tăng ga bỏ chạy, bất chấp hiệu lệnh dừng xe của Tổ công tác.

Ô tô mang BKS 29D-328.xx bị phạt nguội khi cố tình lái xe bỏ chạy
Ô tô mang BKS 29D-328.xx bị phạt nguội khi cố tình lái xe bỏ chạy

Với trường hợp cố tình lái xe bỏ chạy này, Tổ công tác sẽ ghi nhận lại hình ảnh vi phạm, biển số xe để làm căn cứ phạt nguội.

Một trường hợp khác, Tổ công tác phát hiện xe máy mang BKS 29L1-748.xx, do một nam thanh niên mặc áo khoác nhân viên giao hàng điều khiển vi phạm lỗi đi vào đường Vành đại 3 trên cao nên yêu cầu dừng xe.

Tại chốt CSGT, lái xe được xác định là H.P.P. (SN 2005, ở huyện Thanh Trì, Hà Nội). P. là nhân viên giao hàng, giải thích do đường Phạm Hùng bị tắc trong giờ cao điểm nên đã liều đi lên đường Vành đai 3 để tránh ùn tắc.

Ngoài ô tô vi phạm, nhiều trường hợp xe máy cố tình đi lên đường cấm Vành đai 3 trên cao.
Ngoài ô tô vi phạm, nhiều trường hợp xe máy cố tình đi lên đường cấm Vành đai 3 trên cao.

Do chưa nắm rõ luật nên em đã đi lên đường Vành đai 3 trên cao, đoạn từ lối lên Big C Thăng Long. Sau lần này em sẽ rút kinh nghiệm và không tái phạm“, P. trình bày với lực lượng CSGT.

Tổ công tác Đội CSGT số 6 đã lập biên bản xử phạt lái xe P. số tiền 2,5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 3 tháng và tạm giữ phương tiện 7 ngày.

Theo ghi nhận, trong khung giờ cao điểm chiều 26/12, trên đường Vành đai 3 trên cao hướng Phạm Hùng đi cầu Mai Dịch, hàng loạt ô tô nối đuôi nhau đi vào làn đường khẩn cấp Vành đai 3 trên cao. Tuy nhiên khi thấy CSGT, các tài xế liền đánh lái vào làn phía trong hòng tránh việc bị xử phạt.

Xem thêm >> Bị giữ GPLX, tài xế vẫn ngang nhiên moóc rào chở hàng quá tải

Thiếu tá Lê Văn Đông, Tổ trưởng Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 6, cho biết lực lượng liên tục ra quân xử lý tình trạng người dân đi xe máy lên đường Vành đai 3, hoặc tài xế ô tô điều khiển phương tiện đi vào làn khẩn cấp.

Đi vào đường cấm, hàng loạt tài xế bị xử phạt
Đi vào đường cấm, hàng loạt tài xế bị xử phạt

Dù vậy, chỉ cần vắng bóng CSGT, nhiều tài xế tiếp tục tái diễn vi phạm. Thiếu tá Đông nhận định những vi phạm này tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Trong thời gian tới, Đội CSGT số 6 sẽ tiếp tục đẩy mạnh việc tuyên truyền và xử lý các trường hợp cố tình vi phạm, đi vào đường cấm, hay ô tô đi vào làn đường khẩn cấp đường Vành đai 3 trên cao. Ngoài ra, chúng tôi sẽ kiến nghị lực lượng chức năng tăng mức xử phạt với các lỗi vi phạm trên tuyến đường này nhằm răn đe trường hợp cố tình vi phạm“, Thiếu tá Đông nói.

Bị giữ GPLX, tài xế vẫn ngang nhiên moóc rào chở hàng quá tải

Theo đó, dù đang bị tạm giữ GPLX, cũng như toàn bộ giấy tờ xe để giải quyết TNGT, thế nhưng tài xế vẫn ngang nhiên điều khiển xe, vận chuyển hàng quá tải.

Từ thông tin của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên cho biết, đơn vị đang tạm giữ ô tô đầu kéo BKS: 20C-241.65, kéo theo rơ moóc BKS: 20R-012.70 để xác minh, làm rõ hành vi chở hàng quá tải.

Bị giữ GPLX sau tai nạn, tài xế vẫn ngang nhiên moóc rào chở hàng quá tải

Xe moóc rào có dấu hiệu chở quá tải
Xe moóc rào có dấu hiệu chở quá tải

Cụ thể, khoảng 15h ngày 25/12, Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên nhận được thông tin phản ánh về việc xe đầu kéo được nhắc trên đang kéo theo moóc rào, chở đầy hàng hóa, có dấu hiệu quá tải lưu thông từ khu vực cảng Đa Phúc, xã Thuận Thành, TP Phổ Yên đi qua QL3, đường Lý Nam Đế và cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên để đến tỉnh Cao Bằng tiêu thụ. Ngay khi tiếp nhận thông tin, đơn vị đã triển khai lực lượng kiểm tra, xử lý.

Cũng 15h30 cùng ngày, khi phương tiện trên di chuyển đến trạm thu phí BOT Bờ Đậu, trên QL3, đoạn qua huyện Phú Lương, Thái Nguyên thì bị tổ công tác Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên kiểm tra, phát hiện phương tiện có tổng trọng tải xe và hàng là 93,81 tấn, vượt nhiều lần mức trọng tải cho phép.

Tổ công tác tiến hành lập biên bản tạm giữ phương tiện.
Tổ công tác tiến hành lập biên bản tạm giữ phương tiện.

Tuy nhiên, tại thời điểm kiểm tra, tài xế trên không xuất trình được giấy phép lái xe và các giấy tờ liên quan đến phương tiện. Do vậy, tổ công tác chưa thể xác định mức vi phạm tải trọng cụ thể của phương tiện. Tổ công tác đã lập biên bản tạm giữ phương tiện trên để xác minh, xử lý theo quy định.

Qua xác minh ban đầu được biết, ngày 19/12, phương tiện và tài xế trên có liên quan đến vụ TNGT tại TP Phổ Yên. Do đó, GPLX và giấy tờ xe đang bị Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên tạm giữ để điều tra, giải quyết.

Xem thêm >>> Cách giải trình với CSGT để không bị phạt nếu quên mang giấy phép lái xe!

Kết quả kiểm tra cho thấy, phương tiện có tổng trọng tải 93,81 tấn, vượt nhiều lần mức cho phép
Kết quả kiểm tra cho thấy, phương tiện có tổng trọng tải 93,81 tấn, vượt nhiều lần mức cho phép

Song, trong thời gian tạm giữ, xác định lái xe đầu kéo không có lỗi trong vụ TNGT vì xe này đang dừng đèn đỏ thì bị xe mô tô đâm vào phía sau nên Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã giao phương tiện trên cho chủ xe và lái xe tự bảo quản. Nhưng, thay vì bảo quản xe, tài xế trên vẫn điều khiển xe chở hàng quá tải.

Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đang lập tổ công tác xác minh, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm của tài xế, chủ xe trong vụ việc. Dự kiến, đầu tháng 1/2014 sẽ có kết quả kiểm tra, xử lý phương tiện trên.

Cảnh sát cơ động được quyền phạt vi phạm giao thông không?

Cảnh sát cơ động được phạt những lỗi giao thông nào là thắc mắc của rất nhiều người…

Cảnh sát cơ động là ai?

Cảnh sát cơ động là lực lượng vũ trang nhân dân thuộc Công an nhân dân Việt Nam, là lực lượng nòng cốt thực hiện biện pháp vũ trang bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự, an toàn xã hội.

(Điều 3 Luật Cảnh sát cơ động 2022)

Cảnh sát cơ động được quyền phạt vi phạm giao thông không?
Cảnh sát cơ động được quyền phạt vi phạm giao thông không?

Cảnh sát cơ động được phạt những lỗi giao thông nào?

Cảnh sát cơ động được phạt những lỗi giao thông sau:

Đối với xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô

– Đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm theo quy định, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm c khoản 6 Điều này và trường hợp đỗ xe tại vị trí quy định được phép đỗ xe;

– Bấm còi trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định.

– Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng;

Dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường;

Dừng xe, đỗ xe ngược với chiều lưu thông của làn đường; dừng xe, đỗ xe trên dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy;

Đỗ xe trên dốc không chèn bánh;

Mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn;

– Dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25 m;

Dừng xe trên đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt;

Dừng xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; rời vị trí lái, tắt máy khi dừng xe;

Dừng xe, đỗ xe không đúng vị trí quy định ở những đoạn có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe;

Dừng xe, đỗ xe trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;

Dừng xe nơi có biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm i khoản 4, điểm d khoản 7 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP;

– Bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;

– Không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản 2, điểm b khoản 3 Điều 49 Nghị định 100/2019/NĐ-CP;

– Dừng xe, đỗ xe tại vị trí: nơi đường bộ giao nhau hoặc trong phạm vi 05 m tính từ mép đường giao nhau; điểm dừng đón, trả khách của xe buýt; trước cổng hoặc trong phạm vi 05 m hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ô tô ra vào; nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe; che khuất biển báo hiệu đường bộ; nơi mở dải phân cách giữa;

– Đỗ xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25 m; đỗ xe trên đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; đỗ xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; đỗ, để xe ở hè phố trái quy định của pháp luật; đỗ xe nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm i khoản 4, điểm d khoản 7 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP;

– Quay đầu xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;

Quay đầu xe tại nơi đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo hiệu có nội dung cấm quay đầu đối với loại phương tiện đang điều khiển; điều khiển xe rẽ trái tại nơi có biển báo hiệu có nội dung cấm rẽ trái đối với loại phương tiện đang điều khiển;

Điều khiển xe rẽ phải tại nơi có biển báo hiệu có nội dung cấm rẽ phải đối với loại phương tiện đang điều khiển;

– Chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng gần;

– Điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên những đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép.

– Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm c khoản 5, điểm a khoản 8 Điều này và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;

– Dừng xe, đỗ xe tại vị trí: Bên trái đường một chiều hoặc bên trái (theo hướng lưu thông) của đường đôi; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác đang dừng, đỗ, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm d khoản 7 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP;

– Dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông;

– Không thực hiện biện pháp bảo đảm an toàn theo quy định khi xe ô tô bị hư hỏng ngay tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;

– Lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định

– Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông;

– Đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 8 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;

– Không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ;

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.

– Điều khiển xe lạng lách, đánh võng; chạy quá tốc độ đuổi nhau trên đường bộ; dùng chân điều khiển vô lăng xe khi xe đang chạy trên đường;

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở;

– Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

– Điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy;

– Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy của người thi hành công vụ.

Đối với xe máy, xe gắn máy

– Chở người ngồi trên xe sử dụng ô (dù);

– Bấm còi trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;

– Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường;

– Dừng xe, đỗ xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông; tụ tập từ 03 xe trở lên ở lòng đường, trong hầm đường bộ; đỗ, để xe ở lòng đường đô thị, hè phố trái quy định của pháp luật;

– Dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện, điểm dừng đón trả khách của xe buýt, nơi đường bộ giao nhau, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường; dừng xe nơi có biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”; đỗ xe tại nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”; không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản 2, điểm b khoản 3 Điều 49 Nghị định 100/2019/NĐ-CP;

– Chở theo 02 người trên xe, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 14 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;

– Chở theo từ 03 người trở lên trên xe;

– Bấm còi, rú ga (nẹt pô) liên tục trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;

– Dừng xe, đỗ xe trên cầu;

– Điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông, trừ trường hợp được cơ quan có thẩm quyền cấp phép;

– Điều khiển xe có liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn giao thông mà không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, không tham gia cấp cứu người bị nạn, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm đ khoản 8 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP;

– Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, trừ các hành vi vi phạm quy định tại khoản 5, điểm b khoản 6 Điều này và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;

– Người đang điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt súc vật, mang vác vật cồng kềnh; chở người đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn quy định; điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác;

– Chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng gần;

– Không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ;

– Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

– Dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định;

– Vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định; quay đầu xe trong hầm đường bộ;

– Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông;

– Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông;

– Người đang điều khiển xe sử dụng ô (dù), điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính.

– Đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản 6 Điều này và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;

– Không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

– Sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy;

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.

– Buông cả hai tay khi đang điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe; ngồi về một bên điều khiển xe; nằm trên yên xe điều khiển xe; thay người điều khiển khi xe đang chạy; quay người về phía sau để điều khiển xe hoặc bịt mắt điều khiển xe;

– Điều khiển xe lạng lách hoặc đánh võng trên đường bộ trong, ngoài đô thị;

– Điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh, chạy bằng hai bánh đối với xe ba bánh;

– Điều khiển xe thành nhóm từ 02 xe trở lên chạy quá tốc độ quy định;

– Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn;

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở;

– Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

– Điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy;

– Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy của người thi hành công vụ.

 Đối với máy kéo, xe máy chuyên dùng

– Lùi xe ở đường một chiều, đường có biển “Cấm đi ngược chiều”, khu vực cấm dừng, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường, nơi đường bộ giao nhau, nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất; lùi xe không quan sát hoặc không có tín hiệu báo trước;

– Đỗ, để xe ở hè phố trái quy định của pháp luật;

– Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; dừng xe, đỗ xe ngược với chiều lưu thông của làn đường; dừng xe, đỗ xe trên dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy; dừng xe, đỗ xe không đúng vị trí quy định ở những đoạn đường đã có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe; đỗ xe trên dốc không chèn bánh; dừng xe nơi có biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”; đỗ xe nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 6 Điều 7 Nghị định 100/2019/NĐ-CP;

– Dừng xe, đỗ xe tại các vị trí: Bên trái đường một chiều hoặc bên trái (theo hướng lưu thông) của đường đôi; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác đang dừng, đỗ; nơi đường bộ giao nhau hoặc trong phạm vi 05 m tính từ mép đường giao nhau; điểm dừng đón, trả khách của xe buýt; trước cổng hoặc trong phạm vi 05 m hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ô tô ra vào; nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe; che khuất biển báo hiệu đường bộ; nơi mở dải phân cách giữa, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 6 Điều 7 Nghị định 100/2019/NĐ-CP;

– Dừng xe, đỗ xe ở lòng đường đô thị trái quy định; dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, các chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường; rời vị trí lái, tắt máy khi dừng xe; mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn;

– Khi dừng xe, đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;

– Khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm theo quy định, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 6 Điều này và trường hợp đỗ xe tại vị trí quy định được phép đỗ xe.

– Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm c khoản 4; điểm a khoản 8 Điều 7 Nghị định 100/2019/NĐ-CP và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;

– Bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;

– Chạy xe trong hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng;

– Đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 8 Điều này và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;

– Không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản 2, điểm b khoản 3 Điều 49 Nghị định 100/2019/NĐ-CP;

– Không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ;

– Quay đầu xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; quay đầu xe tại nơi đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo hiệu có nội dung cấm quay đầu đối với loại phương tiện đang điều khiển; điều khiển xe rẽ trái tại nơi có biển báo hiệu có nội dung cấm rẽ trái đối với loại phương tiện đang điều khiển; điều khiển xe rẽ phải tại nơi có biển báo hiệu có nội dung cấm rẽ phải đối với loại phương tiện đang điều khiển.

– Lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ;

– Không thực hiện biện pháp bảo đảm an toàn theo quy định khi phương tiện bị hư hỏng trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;

– Dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định;

– Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông;

– Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông.

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.

– Điều khiển xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/h, máy kéo đi vào đường cao tốc, trừ phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc;

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở;

– Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

– Điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy;

– Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy của người thi hành công vụ.

Đối với xe đạp, xe thô sơ

– Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm đ khoản 2, điểm c khoản 3 Điều này;

– Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường;

– Chạy trong hầm đường bộ không có đèn hoặc vật phát sáng báo hiệu; dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định; quay đầu xe trong hầm đường bộ;

– Điều khiển xe đạp, xe đạp máy đi dàn hàng ngang từ 03 xe trở lên, xe thô sơ khác đi dàn hàng ngang từ 02 xe trở lên;

– Người điều khiển xe đạp, xe đạp máy sử dụng ô (dù), điện thoại di động; chở người ngồi trên xe đạp, xe đạp máy sử dụng ô (dù);

– Để xe ở lòng đường đô thị, hè phố trái quy định của pháp luật; đỗ xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông, đỗ xe trên đường xe điện, đỗ xe trên cầu gây cản trở giao thông;

– Không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản 2, điểm b khoản 3 Điều 49 Nghị định 100/2019/NĐ-CP;

– Dùng xe đẩy làm quầy hàng lưu động trên đường, gây cản trở giao thông;

– Không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau;

– Xe đạp, xe đạp máy, xe xích lô chở quá số người quy định, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu;

– Xếp hàng hóa vượt quá giới hạn quy định, không bảo đảm an toàn, gây trở ngại giao thông, che khuất tầm nhìn của người điều khiển;

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.

– Điều khiển xe đạp, xe đạp máy buông cả hai tay; chuyển hướng đột ngột trước đầu xe cơ giới đang chạy; dùng chân điều khiển xe đạp, xe đạp máy;

– Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông;

– Người đang điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang vác vật cồng kềnh; điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác;

– Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn hoặc gây cản trở đối với xe cơ giới xin vượt, gây cản trở xe ưu tiên;

– Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông.

– Điều khiển xe lạng lách, đánh võng; đuổi nhau trên đường;

– Đi xe bằng một bánh đối với xe đạp, xe đạp máy; đi xe bằng hai bánh đối với xe xích lô;

– Đi vào khu vực cấm; đường có biển báo hiệu nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển; đi ngược chiều đường của đường một chiều, đường có biển “Cấm đi ngược chiều”;

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.

– Điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ phương tiện phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc;

– Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn;

– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở;

– Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

– Người điều khiển xe đạp máy (kể cả xe đạp điện) không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ;

– Chở người ngồi trên xe đạp máy (kể cả xe đạp điện) không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

XEM THÊM>>Từ ngày 15/9/2023, Cảnh sát giao thông được sử dụng vũ khí, công cụ hỗ trợ nào khi tuần tra, kiểm soát?

 

 

Trường hợp mua xe máy mới được gắn biển số định danh xe cũ

Những ngày qua, nhiều chủ phương tiện là xe máy băn khoăn trước thông tin cho rằng, Thông tư 24/2023 (có hiệu lực từ ngày 15/8) của Bộ Công an quy định các trường hợp thực hiện thủ tục thu hồi biển số xe máy dạng 29B2-XXX.XX hay 47A1-XXX.XX sẽ phải bấm lại biển số định danh mới dạng 29AA, 47AB.

Như trường hợp của chị Nguyễn Thị Nhung ở một huyện ngoại thành Hà Nội đang sở hữu xe máy Honda Lead mang BKS khá đẹp 29X5-XX3.68, đã được định danh.

Theo Thông tư 24, nếu chị Nhung bán xe và làm thủ tục thu hồi biển số này, thì khi mua xe máy phải bấm biển số mới (dạng 29AA), không được cấp lại biển số định danh 29X5-XX3.68 để gắn vào xe mới dù cùng chủng loại với phương tiện cũ.

Biển số theo quy định tại Thông tư 58/2020 sẽ bị thu hồi khi chủ xe máy làm thủ tục (ảnh minh họa).
Biển số theo quy định tại Thông tư 58/2020 sẽ bị thu hồi khi chủ xe máy làm thủ tục (ảnh minh họa).

LIÊN QUAN>>Bán xe mà không nộp lại biển số sẽ bị xử phạt

Về vấn đề nêu trên, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an đã có hướng dẫn. Theo đó, từ ngày 15/8, biển số xe máy có nền màu trắng, chữ và số màu đen, seri biển số sử dụng 2 chữ cái kết hợp với nhau (ví dụ như 29AA, 36DC…).

Ngoài ra, từ ngày Thông tư 24 có hiệu lực, hệ thống đăng ký xe chỉ cấp biển số cho xe máy dạng sau mã số vùng là 2 chữ cái kết hợp với nhau (29AA, 36BC…).

Đối với biển 5 số dạng sau mã vùng là 1 chữ, 1 số (29B3-XXX.XX, 30L2-XXXX) hoặc biển xe máy 4 số trở về trước, thì khi làm thủ tục thu hồi, hệ thống quản lý biển số sẽ không cấp lại khi chủ xe đăng ký xe khác.

Trên thực tế, một số khu vực quận, huyện tại Hà Nội, TP.HCM và nhiều địa phương khác trên cả nước đã áp dụng cấp seri biển số theo quy định tại Thông tư 24/2023 (dạng 29AA).

Còn những nơi nào vẫn chưa hết kho biển số theo mẫu tại Thông tư 58/2020 (biển 5 số, sau mã vùng là dạng 1 số 1 chữ (29B3, 30K2…), thì biển số dạng 5 số này vẫn được cấp để tránh lãng phí. Sau khi hết kho biển số cũ, lực lượng chức năng mới cấp biển số dạng mới.

XEM THÊM :

xe oto phạt nguộiTRA CỨU
PHẠT NGUỘI