admin Do bị lực lượng CSGT kiểm tra đột xuất, nên nhiều phương tiện vi phạm không có cơ hội né tránh.
Theo ghi nhận của PLO, từ 21 giờ 30 đến 23 giờ, các tổ công tác thuộc hai đội CSGT nói trên đã phát hiện, xử lý gần 10 trường hợp vi phạm. Trong đó, có 3 trường hợp chở hàng quá tải trọng, 3 trường hợp chở phế liệu quá khổ cùng một số vi phạm khác.
Tất cả các trường hợp vi phạm đều bị lực lượng chức năng lập biên bản, xử lý theo quy định.
Theo Trung tá Nguyễn Ngọc Thuyên, Phó đội trưởng Đội CSGT số 15, sau thời gian lực lượng CSGT tập trung xử lý, nhiều lái xe đã thay đổi phương thức di chuyển, tìm cách trốn tránh kiểm tra. Tuy nhiên, với việc triển khai kế hoạch đột xuất, lực lượng chức năng đã kiểm soát chặt chẽ, kịp thời phát hiện và xử lý vi phạm.
Còn theo Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng CSGT Hà Nội, vi phạm chở hàng quá tải là một trong 6 nhóm hành vi trọng điểm mà Cục CSGT xác định cần tập trung xử lý. Để ngăn chặn tình trạng né tránh kiểm tra, Phòng CSGT Hà Nội đã xây dựng phương án chặt chẽ, triển khai lực lượng vào những thời điểm, tuyến đường mà các lái xe không lường trước được.
“Yếu tố bất ngờ đặt lên hàng đầu, mục tiêu là không để người vi phạm có cơ hội đối phó, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm, gây nguy cơ mất an toàn giao thông” – Đại tá Nghĩa nhấn mạnh.
Thời gian tới, lực lượng CSGT Hà Nội sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý xe chở hàng quá khổ, quá tải để bảo đảm an toàn giao thông, giảm nguy cơ mất an toàn trên các tuyến đường.
Cục CSGT cho biết, trong năm 2025, lực lượng CSGT toàn quốc tập trung xử lý 6 nhóm hành vi là nguyên nhân gây tai nạn giao thông, gồm:
Nhóm một, vi phạm nồng độ cồn, ma túy.
Nhóm hai, vi phạm cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định.
Nhóm ba, vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu (vượt đèn đỏ), đi không đúng phần đường, làn đường quy định, đi ngược chiều, tránh vượt, không tuân thủ các quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau.
Nhóm bốn, điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông, lạng lách, đánh võng… đua xe trái phép, gây rối trật tự công cộng.
Nhóm năm, lái xe kinh doanh vận tải sử dụng điện thoại, thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện và việc lắp đặt, hoạt động của thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh lái xe.
Nhóm sáu, lứa tuổi học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông.
TRA CỨU